Мужики, очень остро нуждаюсь в вашем совете, уже больше месяца мучаю себя а решить не могу
Жил я не тужил, гонял на своем Тазике и всем он меня устраивал. Накопил за пару лет 350 тыр на развлекушки всякие, в отпуска никуда не ездил и тд. Менять машину и не планировал вообще а тут начал шариться по автору, просматривав все машинки за 500 и знал что брать ничего не буду но интерес все равно был. И вот мне знакомые предлагают 6 гольф, белый. Я просто ради интереса съездил посмотрел и мне конечно очень понравился. Решался я пару недель, думал нужно мне это или нет, нужны ли эти официалы и замены масла по 5 тысяч рублей. В итоге, этот вариант ушел и я его пропустил. Я уже было обрадовался что ничего не купил как снова начал сидеть на автору, хотя понимал что машина мне не нужна. И вот, уже неделю висит объявление о Гольфе, всем мне подходит, ездил смотреть - машинка идеальна. Я залог хотел оставить но потом взял день на подумать но вот так ничего не решил а машинка очень хорошая по всем параметрам, я чувствую что если я щас не решусь то ее сразу купят
И вот я думаю, нужно ли мне ради комфорта все это. На машине в год вообще по 13 тыс наезжаю, стараюсь экономить, Тазику моему уже 6 лет, пробег 96 тыс, работает отлично и ремонт копеечный, а тут просто муха какая то укусила и не выходит этот гольф из башки. Там 2012 года, пробег 19 тыс. Почти новый, движочек 1.6 без всяких турбин, коробка механическая. Таз боюсь что через годик - два совсем сдуется
Ну что скажите мужики, брать или нет?

мотор, коробка, комплектация и цена какая?

Бери Я бы взял

Мотор 1.6 102 кобылы, коробка механика 5-ступка. Цена 535. Таз продам, возьму немного в долг. Комплектация ХЗ какая, но подлокотником есть, все остальные важные ништяки тоже, ничего лишнего.

IvanK
толщиномером проверь ЛКП.

Я бы тоже взял, но я как представляю цены за всякие ТО по 10 - 12 штук придется отдавать. А Таз почти бесплатно делаю. Вот я и погружусь в раздумья, а машину хочется новую, надоела эта расхлябаность Тазика.

IvanK
если пробег реальный , то бери......по комплектации что есть?

низкий

комплектуха не знаю какая, я в них не разбираюсь но как писал все основное есть. И подлокотник который я очень хотел. Ничего лишнего типа кожаного руля нет.

Тут каждый для себя сам решает. ТО можно по минимуму делать, типа масло сменить и все. Каско можно "только от угона" + осаго обычное, в районе 15-20 тысяч в год.

Для меня например проблемы ТО вторичны, если она до первого ТО доехала, уже ясно будет, как там и что, дальше сам могу обслуживать, тем более что первые три года она практически не ломается. А потом так и так через 3-5 лет после покупки лучше продать

гольф низкий?

Меня это тоже пугает... на Тазу по полям как нефиг делать а тут на дачу нормально не съездить будет

а типа высокий дюже?

Зы и багажник там - одно название

Да нифига он не низкий, ну и ездить уметь надо. Просвет как у 2110, куда же больше-то

это он с тобой подседает
а теперь предствавь еще жену, детишек твоего Снапчика и прочее

Зы тестдрайвили его пару месяцев назад - прикольная машинка
но только для хорошего асфальта
решай сам короче

Добавлено спустя 23 секунды:



ткни в каком месте то

Вариант соблазнительный. Но, без кондея, я бы не брал. В части "дорого в эксплуатации" - увидишь, не так уж и дорого. И намного менее геморно, особенно с такими пробегами как у тебя.

Альтернатива - что-то новое за 500. А что есть нового в ино за 500? НИЧЕГО. Не, есть, но оно всё какое-то недо. . . Либо недоСкласс, либо недокомпектуха, либо недомотор. Не, можно, конечно пыж 107/ситро С1, но, оно тебе нужно? Нормальный бюджетный С класс ноне от 700. Либо от чего-то отказываться придётся. Кобальт там, Элиз, Пыж 301, Полуседан, Солярис - за 500 оно ненадо, да? А за цену голых, лучше калину в топе или там ларгус какой в нм же.

Если душа к гольфу этому лежит - бери. Машинка для взрослых.

если тазик сам делал то и с этим справишся.

Знаешь, даже по минимуму там выходит около 7 - 10 тысяч. После халявы это кажется нереальной суммой за плановые работы.
А так гольфы вообще как зарекомендовали себя?

скажем так обычный , если автомобиль дилерский и на нем стоит пакет "плохих дорог" для рашки.

На Матриксе у меня 145 просвет был. Иногда чуть цеплял на даче. Пох. Просто чуть медленнее такие места проезжал. На ситре 160мм. Пока ни разу.

нормальная тачка и цена вроде тоже норм
бери

7-10 раз в год? Неужто простор в салоне, надёжность, экономичность, уверенность в своём авто, безгеморность, ну и, что греха таить, немного повышенная самооценка, того не стоят? А сколько тазик по мелочам за год съедает? Почти то на то и выйдет.

я тоже советую брать если автор в колеи не лазит и цемент на дачу не возит

Спасиб! А дороги у нас, к сожалению, далеко не хорошие. А насчет багажника ты прав как никак, но в тоже время на этом Гольфе спинка складывается вот тебе и место, а на Десятке я ни разу спинку не складывал - нифига неудобно сделано.

Практически новый Гольф за 530 Я бы себе побежал покупать в припрыжку наверно, если бы деньги были Но только если кондиционер есть. Мотор 1.6 без турбин, ДСГ, там вроде тогда особо ломаться нечему, такие фольцы по слухам довольно простые, гораздо проще в ремонте и обслуге конкурентов, особенно корейских.