Здравствуйте!
Такая проблема. Двигатель начал кушать масло, пробег у меня большой, 160000, поэтому подумал на кольца, замерил компрессию, всё нормально.

Знакомые говорят, что это маслосъёмные колпачки, я тоже склоняюсь к этому варианту, но прежде, чем лезть в двигатель, хочу узнать точную причину.

Подскажите, что это может быть?

Колпачки и есть, 99%... С какого перепугу на 160 км кольцам кранты...???
Вот, почитай...
http://moi-nissan.ru/ogo-go/482-belyj-sinij-chernyj-dym-vyxlopnyx-gazov.html

это и есть

А трудно их самому менять?

http://auto.bezmani.ru/topic87.html

Спасибо

собственно несовсем понятна логика ТС.
если масло подьедает то грешить следует на маслосьёмные и тут замер компрессии собственно ниачём
а вот маслянную компрессию при хреновых маслосьёмных и компрессионных намерять вполне можно.
ябы в процессе всётаки и с маслом компрессию померял.на всякий случай.

Где этого не делают, деньги лучше не платить, это же как гадание на кофейной гуще.

А расход сильный? При запуске синий выхлоп есть?

если вы про масло, то я не могу замерить, у меня сальники коленвала и распредвала умерли, через них масло течёт, их тоже менять буду


есть, и пахнет от машины как от мопеда

тебе здесь без вариантов, снимать крышку ,рассухаривать ,проверять сначала состояние направляющих клапанов нет ли люфта,потом только менять маслосьемные ,направляющим скорей всего кирдык.
По хорошему скинуть головку и на "земле" все сделать,заодно увидишь износ цилиндров и поршня пошатаешь,прольешь на стенки отмочить на пару дней (как делать будешь) маслосьемные кольца,например лавром.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:


тоже надо сменить , на передней крышке полегче,задний сальник уже коробку скидывать.