Выбрал Touareg NF 3.6
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 41 из 67
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mikal
# 22 Сентября 2013 19:49
Маринер писал(а):

туарег понравился


Объективно лучшая в эти деньги машина. О чём, собсно, тебе давно говорили, но надо же побрыкаться hehe lol1
Маринер
# 22 Сентября 2013 20:28
mikal писал(а):

но надо же побрыкаться


жене не нра, я тоже не могу сказать, что в полном восторге.
она объективный выбор ума-рассчета, это правда...
mikal
# 22 Сентября 2013 20:34
Маринер писал(а):

я тоже не могу сказать, что в полном восторге.


Если критически подходить, то и в машине за 5 лямов всегда найдёшь до чего докопаться Pardon Ты на какой движок смотришь?
Маринер
# 22 Сентября 2013 21:08
mikal писал(а):

Ты на какой движок смотришь?


ессно, бенз 3.6 250л.с.
у ГЧ аналог.
Barsky
# 22 Сентября 2013 21:11
Маринер писал(а):

mikal писал(а):

но надо же побрыкаться


жене не нра


Елки, а у меня как раз все наоборот было - супруга вместе со мной прокатилась на тест-драйве пассажиром, потом за рулем и выдала вердикт: "Надо брать"!!! Smile
Пока она вроде не ошиблась в своем выборе Wink
Маринер
# 22 Сентября 2013 21:16
Barsky писал(а):

"Надо брать"!!


вот мне так про Тахо и ГЧ, а так же Прадо-Хайлендер сказала ))))
Barsky
# 22 Сентября 2013 22:57
Маринер писал(а):

Barsky писал(а):

"Надо брать"!!


вот мне так про Тахо и ГЧ, а так же Прадо-Хайлендер сказала ))))


У тебя значит точно жена брюнетка!!! Drinks or Beer
Маринер
# 22 Сентября 2013 23:06
Barsky писал(а):

точно жена брюнетка!!!


о, да )) Drinks or Beer
говорит, что туарег метросексуальный унисекс facepalm ROFL
mikal
# 23 Сентября 2013 00:42
Маринер писал(а):

говорит, что туарег метросексуальный унисекс


И ваще, муж, ты мне становишься подозрителен hehe
McRae
# 23 Сентября 2013 02:00
Маринер писал(а):

mikal писал(а):

Ты на какой движок смотришь?


ессно, бенз 3.6 250л.с.
у ГЧ аналог.



Почему естессна бенз?
Маринер
# 23 Сентября 2013 07:17
McRae писал(а):

Почему естессна бенз?


у туарега это +300т.р., у гч +200.
я не понимаю этого.
McRae
# 23 Сентября 2013 09:23
Сильно. Не думал что такая разница
мим
# 23 Сентября 2013 09:24
это значит не у меня одного жена как класс не воспринимает мелкие бабомобили типа корсы, микры, пежо и т.д. и т.п.? pst
ЗЫ: натуральная блондинка правда.
Маринер
# 23 Сентября 2013 09:34
пуаро писал(а):

бабомобили


да да.
Говорит, что мужчина должен ездить на брутальной машине, а не на
Маринер писал(а):

метросексуальный унисекс

ROFL
что-то есть в этом конечно, еще бы все эти брутальные авто ездили хорошо )))

Кстати, по ГЧ есть некоторые интересные дополнения.
Бенз потребляет 92-й официально, в подполе багажника полноразмерная (может только Уже) запаска, но места она занимает пол багажника наверно facepalm
А так же на бенз комплектации Limited, вроде бы за 15т.р., можно у дилера поставить самоблок в задний диф. (у дизеля это штатно стоит)
mikal
# 23 Сентября 2013 09:43
Маринер писал(а):

можно у дилера поставить самоблок в задний диф.


А на Туре почём удовольствие?
Маринер
# 23 Сентября 2013 09:48
mikal писал(а):

А на Туре почём удовольствие?


по-моему, эта штука там в пакете офф-роуд, сколько он стоит я хз.
но фишка в том, что самоблок то в ГЧ интересен, не в разрезе офф-роуда, а при активной езде на скользких покрытиях.
Barsky
# 23 Сентября 2013 10:14
Маринер писал(а):

Кстати, по ГЧ есть некоторые интересные дополнения.


ГЧ - это Гранд Чероки?

Маринер писал(а):

говорит, что туарег метросексуальный унисекс facepalm ROFL


Однако... wwow Чего же она тогда про новую Санта Фе может сказать? Авто для педиков?

Маринер писал(а):

McRae писал(а):

Почему естессна бенз?


у туарега это +300т.р., у гч +200.
я не понимаю этого.


Тоже не вижу смысла переплачивать за дизель - типа экономия на расходе топлива и всё такое... Какая нафиг экономия, когда такая переплата? Да и зимой мёрзнуть (а зима считай полгода) не очень хочется...

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

Маринер писал(а):

mikal писал(а):

А на Туре почём удовольствие?


по-моему, эта штука там в пакете офф-роуд, сколько он стоит я хз.

Он идёт в комплектухах ценой от 2,7 млн... Так что не стоит наверное Wink
Маринер
# 23 Сентября 2013 10:32
Barsky писал(а):

Санта Фе может сказать? Авто для педиков?


Как-то так )
Barsky писал(а):

не вижу смысла переплачивать за дизель - типа экономия на расходе топлива и всё такое


Если у туарега и правда нет смысла в переплате за дизель, то у ГЧ ситуация чуть-чуть иная. Бенз 286лс - налог 43т.р., дизель 241 налог ок 18т.р., в год 25т.р. разницы. но все-равно 200т.р. не скоро отобьются ))))
Кстати да, про зиму и дизель. У ГЧ нет вебасты встроенной, есть простые фены в отопителе салона, хз на сколько это эффективно. Но мерзнуть зимой не охота!
mikal
# 23 Сентября 2013 11:11
Barsky писал(а):

Да и зимой мёрзнуть (а зима считай полгода) не очень хочется...


Да так то вроде приятель на Ку7 не замерзает, хотя бензин и теплее.
Barsky писал(а):

Так что не стоит наверное


Точно не стоит nea Но тогда это явное преимущество ГЧ Pardon
Barsky
# 23 Сентября 2013 11:43
mikal писал(а):

Точно не стоит nea Но тогда это явное преимущество ГЧ Pardon


Мне ГЧ тоже сильно нравится (по крайней мере внешне - более брутальный, в салоне не сидел ни разу и само собой не катался), но во-первых у нас дилера нет, а во вторых мне так кажется, что на вторичке тот-же Туарег будет более востребован...
Маринер
# 23 Сентября 2013 11:49
Кстати, забавную ситуация в салоне у дилера наблюдал, когда ГЧ смотрел. На одном из ГЧ сдох аккум и он начал глючить, со слов манагера, это характерно для всех ГЧ. Глюк выражался в размахивании стеклоочистителями и отказу подчиняться любым действиям, типа эл-ро замков дверей, багажника ))).
Да, аккум там под капотом, а не под сидением, как у Туарега.
зы.Вспомнил. Ооочень серьезное замечание по ГЧ, имиджевое даже больше: двери закрываются со звуком консервной банки, у меня после классики жигулей такого звука ни на одной машине не было!!! Это просто реальная жесть facepalm hehe Солидности нуль!
Barsky
# 23 Сентября 2013 12:02
Маринер писал(а):

Да, аккум там под капотом, а не под сидением, как у Туарега.


До сих пор кстати не могу понять как он там умещается и как его доставать оотуда hehe
Маринер
# 23 Сентября 2013 12:04
Barsky писал(а):

До сих пор кстати не могу понять как он там умещается и как его доставать оотуда


Он небольшой емкости, как я понял.(45?)
Дилер говорит, что снимают его путем частичного снятия кресла.
Но там вроде контакты выведены для прикуривания?
Barsky
# 23 Сентября 2013 12:26
Маринер писал(а):

Barsky писал(а):

До сих пор кстати не могу понять как он там умещается и как его доставать оотуда


Он небольшой емкости, как я понял.(45?)
Дилер говорит, что снимают его путем частичного снятия кресла.
Но там вроде контакты выведены для прикуривания?


Контакты для прикуривания действительно выведены под капот - можно цепануть крокодилами... Но я на Туре вряд ли буду прикуривать другую машину, ибо не дай бог чего с электроникой - потом будет веселуха Smile

Насчёт аккума 45 Ам сильно сомневаюсь - скорее всего стандартно 55Ам стоит - надо будет в Руководстве глянуть
Маринер
# 23 Сентября 2013 12:38
Barsky писал(а):

Но я на Туре вряд ли буду прикуривать другую машину


дык не для других, а для себя самого, мало ли, например, после долгой зимней стоянки )))
кстати, у Эксплорера нового под капотом есть разъем на 220в для включения подогрева масла в картере.
говорят, у кого есть гараж, удобная штука )))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 41 из 67
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •