Зарплаты инженеров в России растут в геометрической прогресс

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 26 Сентября 2013 22:25

а вообще это все песде% про рост зп и прочую куетень. последнее время именно зп нерастет. можно заработать тока сдельно если халтурить. наработал получил - ненаработал - сидишь с окладом 15к
все просто - если бы был такой окуенный рост то шли бы работать. а так какая то нестыковочка - по ушам проежжают что зп растут а работать неидет никто ROFL

про зп 200к токарем - прикольно hehe

может где то даже такое и есть - хз

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 26 Сентября 2013 22:25

было бы забавно если бы чел о 35-40годах пришел мастером и рабочие потом удивлялись - епать чмо пришло - уже в годах, а ничо не знает.

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 26 Сентября 2013 22:26

poliman писал(а):

...жесть, зп в маскве 40-50тыщ

А я о чем говорю? Потому они и бесятся на бизнес. Потому что занимаются уравниловкой и работать, двигаться вперед, становится бессмысленно. Потому интереснее манагером в приличной конторе - там хоть знаешь, что если ченьть сделал, то есть процент, и знаешь какой
Правда его тоже стараются уравнять. Но встречаются фирмы, которые заинтересованны зарабатывать Smile

Косолапый

На форуме 15 лет Сообщения: 139 Авто: 21093 карб 1997--> рЫно лохан

# 26 Сентября 2013 22:28

poliman писал(а):

было бы забавно если бы чел о 35-40годах пришел мастером и рабочие потом удивлялись - епать чмо пришло - уже в годах, а ничо не знает.

Рабочие и ИТР - это разные люди.
Мастер и прораб - это связующие звено ИТР и работяг.
Дак вот мастер и прораб в сути своей - авторитетный рабочий, пахан на стройке. Получить авторитет из должности невозможно.

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 26 Сентября 2013 22:29

poliman писал(а):

было бы забавно если бы чел о 35-40годах пришел мастером и рабочие потом удивлялись - епать чмо пришло - уже в годах, а ничо не знает.

Он же не скажет, что он с помощью ГБ занимался разной интересной чепухой, но его наипали политиканы и пришлось ...
Поля, у тебя еще все впереди, тебя еще наипут, не переживай pst

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 26 Сентября 2013 22:29

Косолапый
психологически зае...ет.
меня бросали по молодухе по всем бригадам ... своей не было ... прошло два года пока появилось место и возможность набрать работяг под себя.
пришлось работать на ровне , а то и по более слесарей-монтажников , + вся ответсвенность и работа с документацией (а как иначе ? набирался опыта через руки + показывал - я свой. я такой же как и вы и работы не боюсь! )... зато потом ко мне по собственному желанию перешли лучшие работяги , сварщик у меня в бригаде и так был лучший.
старую бригаду разогнал к куям.
двух алкашей.
с одним очень жестко было ... уверен был , дойдет до махалова ... он бы меня убил. сейчас все без обид.
уважает . встречаемся изредка .
я оттуда давно ушел.
руководство смотрит и держит молодого на сухом пайке получал я меньше всех , работал больше .
но терпел.
зато потом отношение ко мне и экскаваторщиков и крановщиков стало такое , что они делали у меня то , что у других хер когда стали бы делать.
постоянно по началу были психологические столкновения с опытными работягами у нас они были бригадирами , то бишь за место мастера постоянно назначались.

опыта у них было в монтаже - огого. а кто я был ? щенок безусый.
помню водила у нас Саня (царствие тебе небесное , земля пухом , Саша , спасибо за все) был , кличка чайник , потому что закипал \бесился быстро.
я его пипец по началу боялся. к нему в кабину садиться то боялись все ROFL

тупого или ленивого мог и отпистить и матом обложить и откровенно пойти и сказать начальству , что мол , тупой мудак надо мной.

но школа жизни там для меня получилась пипец.
бригада была - как семья. кидали на все жопы и ждали , когда молодой обосрется.
а молодой не обсирался. за подрядчиками жопу подтирали ... уходил когда проставлялся. рыдали в кунге все. до сих пор слезы наворачиваются. стараемся встречаться до сих пор по возможности. как родные стали.

Добавлено спустя 47 секунд:

Косолапый писал(а):

poliman писал(а):

было бы забавно если бы чел о 35-40годах пришел мастером и рабочие потом удивлялись - епать чмо пришло - уже в годах, а ничо не знает.

Рабочие и ИТР - это разные люди.
Мастер и прораб - это связующие звено ИТР и работяг.
Дак вот мастер и прораб в сути своей - авторитетный рабочий, пахан на стройке. Получить авторитет из должности невозможно.

а ещё нас называли - прокладками pst

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 26 Сентября 2013 22:33

А что бы разные мошенники не накалывали - надо знать их повадки и быть хорошими переговорщиками. Вот оно как. И не прогибаться под их уравниловку, шантаж, подсылок и другие многочисленные уловки Smile

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 26 Сентября 2013 22:34

sveinung писал(а):

а молодой не обсирался. за подрядчиками жопу подтирали ... уходил когда проставлялся. рыдали в кунге все. до сих пор слезы наворачиваются. стараемся встречаться до сих пор по возможности. как родные стали.

я на днях бугра встретил со старой работы и его сына-монтажника, так тоже были рады друг друга видеть Good

sveinung писал(а):

а ещё нас называли - прокладками

так и есть

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 26 Сентября 2013 22:46

пуаро писал(а):

Плять, никому в теме радио не мешает? facepalm

плюсану...
надо ж,плять таким долпаепом быть facepalm

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 26 Сентября 2013 22:48

Виктор-Вишня писал(а):

пуаро писал(а):

Плять, никому в теме радио не мешает? facepalm

плюсану...
надо ж,плять таким долпаепом быть facepalm

Да - вы правы. Но хобби оказалось сильнее - уж больно хотелось постебаться над трактористами pst

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

И еще один завелся. Постоянно мне долбит в почту и подсовывает политические статьи. Скоро я их перестану читать. Ведь мне за это не платят pst

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 27 Сентября 2013 08:35

вот на самом деле смотрю, насколько непрестижная в последние годы профессия инженера у нас в стране оказалась... на примере своих согрупников. Выпускались в 1998-м году из местного самого крупного вуза. То есть сейчас по 37 лет. Сильно высоко по карьерной лестнице на том же вазе никто не прыгнул Smile

) Те, кто чисто инженерами на вазе работают, самые малооплачиваемые.
Пара согруппников работали на вазе начальниками цехов (один крупного сварочного, второй был начальником цеха в механосборке). Но с завода оба срулили. Первый полтора года назад слинял в Подмосковье, поднимать один заводик новостроящийся. Второй ушел руководить производством на новое совместное предприятие (тут кондиционерный завод сделали). Ушли, так как зарплаты на вазе копеечные у трудовых людей. Около 45-70 у начальника крупного цеха - это курам на смех. Там же помереть быстренько можно. Там работая по форумам не попишешь Smile

) И денег никаких не надо. И какую уж ребята сейчас зарплату получают, точно не знаю (да я и не спрашивал). Но по слухам в три-четыре раза больше вазовской...

Хотя еще одного согруппника видал - он что-то при директоре мсп Бокке работает (Бокк балотировался в депутаты, в наш двор приезжал, ну и мой институтский кореш рядом, поговорили....). Вроде ничего, зарплата в абсолютных деньгах не такая и большая, зато есть другие преференции и на форумах можно писать Smile

)

kex888

На форуме 14 лет Сообщения: 276 Откуда: Мурманск Авто: Кангу 2

# 27 Сентября 2013 08:52

У меня младший племянник , 23 года , в прошлом году закончил наш университет Мурманский , факультет -Энергообеспечение . Учился на бюджете , плюс английский в колледже , окончил все хорошо, почти отлично . По окончании потыркался с трудоустройством , взяли на военный завод -27 тысяч в месяц , не айс короче . Вообщем подал документы и укатил в Норвежский университет учиться , даже положили нормальную стипендию , доволен , сюда уже думаю не вернется . supercool

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 27 Сентября 2013 09:02

Сейчас некоторых опять переклинит на какую-нибудь чепуху, но еще раз скажу, что в России все меряется деньгами. Сумел напилить всеми правдами или неправдами - ферзь. Не сумел, или кинули ... И никого ниипет Smile

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 27 Сентября 2013 09:14

вчера брат жены заходил. 24 года, после института (красный диплом, 2-е место по РФ), работает в пассивной безопасности с алгоритмами для подушек безопасности, спросил про зарплату, говорит оклад 16 получает где-то в районе 25. в октябре во францию на неделю на обучение.
в принципе однушку ему родители построили (правда предпочитает пока жить с ними), ездиет на 4-ке тестя, - есть возможность поработать на знания и на профессию, тем более по его профилю в РФ специалистов чуть меньше, чем ни хрена.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 27 Сентября 2013 09:25

Sagesurder1 писал(а):

вот на самом деле смотрю, насколько непрестижная в последние годы профессия инженера у нас в стране оказалась...

да щас нет в России престижных-не престижных профессий - если не нагретое место, то в любых специальностях 25-30 . а если нагретое место - то сидишь на форуме и деньги капают.
По инженерам такое - есть востребованные специальности - например пгс, теплогазоснабжение, вентиляция, генпланы - у людей просто много левака.
А что там конкретно на вазе - это кагбе частный случай, вообще на всех заводах платят мало, это как аксиома, они и сами об этом знают, берут послеинститутских, набирают под бесплатное обучение в вузах с дальнейшим контрактом и т.п.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 27 Сентября 2013 09:29

пуаро писал(а):

вчера брат жены заходил. 24 года, после института (красный диплом, 2-е место по РФ), работает в пассивной безопасности с алгоритмами для подушек безопасности, спросил про зарплату, говорит оклад 16 получает где-то в районе 25. в октябре во францию на неделю на обучение.
в принципе однушку ему родители построили (правда предпочитает пока жить с ними), ездиет на 4-ке тестя, - есть возможность поработать на знания и на профессию, тем более по его профилю в РФ специалистов чуть меньше, чем ни хрена.

ну так спецов по подухам нет потому как такие спецы и не нужны. ну вот наберется он знаний, а дальше что? так и будет тут за 25-30 работать или сваливать из страны. не нужен он тут больше никому.

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 27 Сентября 2013 09:32

А потом его начнут разводить, что мол ништяки - это г..., что мировой коммунизм.... что наш президент велик и т.п. facepalm

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 27 Сентября 2013 09:37

poliman писал(а):

было бы забавно если бы чел о 35-40годах пришел мастером и рабочие потом удивлялись - епать чмо пришло - уже в годах, а ничо не знает.

ипанутся,что не знаешь таких вещей

Косолапый писал(а):

Мастер и прораб - это связующие звено ИТР и работяг.
Дак вот мастер и прораб в сути своей - авторитетный рабочий, пахан на стройке. Получить авторитет из должности невозможно.

мастер-это самый толковый из работяг

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 27 Сентября 2013 09:46

пуаро писал(а):

в принципе однушку ему родители построили (правда предпочитает пока жить с ними), ездиет на 4-ке тестя, - есть возможность поработать на знания и на профессию, тем более по его профилю в РФ специалистов чуть меньше, чем ни хрена._

такие спецы тут накуй не нужны.
вот если бы он кетайские лампочки в преоры засовывал или айпад - то да, есть смысл.
а подушки безопасноит - это шняга.
кому нужна безопасность - русские машины не купят, а кто покупает русские машины - им безопасность пофигу, им диски от никитишны и 2 стеклоподьемника важнее.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 27 Сентября 2013 09:47

Alex-vs-VAZ писал(а):

пуаро писал(а):

вчера брат жены заходил. 24 года, после института (красный диплом, 2-е место по РФ), работает в пассивной безопасности с алгоритмами для подушек безопасности, спросил про зарплату, говорит оклад 16 получает где-то в районе 25. в октябре во францию на неделю на обучение.
в принципе однушку ему родители построили (правда предпочитает пока жить с ними), ездиет на 4-ке тестя, - есть возможность поработать на знания и на профессию, тем более по его профилю в РФ специалистов чуть меньше, чем ни хрена.

ну так спецов по подухам нет потому как такие спецы и не нужны. ну вот наберется он знаний, а дальше что? так и будет тут за 25-30 работать или сваливать из страны. не нужен он тут больше никому.

Спецов нет, потому что ставят их без году неделя. Востребованность будет стопудов.
Тут в теме сейчас стоны то от того, что 10-15 лет назад тогдашние полиманы тоже думали, что инженеры накуй никому не нужны...

Последний раз редактировалось: мим (27 Сентября 2013 09:53), всего редактировалось 1 раз

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 27 Сентября 2013 09:53

пуаро писал(а):

Спецов нет, потому что ставят их без году неделя. Востребованность будет стопудов.

на калины и прочие ставят наши подушки или же как всегда автоваз идёт проторенной дорогой,предпочитая покупать готовые за границей?

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 27 Сентября 2013 09:55

пуаро писал(а):

Спецов нет, потому что ставят их без году неделя. Востребованность будет стопудов.

от кого будет востребованность? у нас появятся новые автозаводы? мы не Китай facepalm

или ему подождать лет 30. Pardon

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 27 Сентября 2013 09:55

брат шумы
Все системы безопасности сейчас импортные, но в разработка алгоритмов идет под конкретную машину, он с немцами этим и занимается.

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:

Alex-vs-VAZ писал(а):

пуаро писал(а):

Спецов нет, потому что ставят их без году неделя. Востребованность будет стопудов.

от кого будет востребованность? у нас появятся новые автозаводы? мы не Китай facepalm

или ему подождать лет 30. Pardon

Они как бы уже есть, и следом за ними будет потихоньку подтягиваться разработка и инжиниринг, если ничего экстраординарного не произойдет.

freeman29

На форуме 15 лет Сообщения: 566 Откуда: регион 29 Авто: русский,немец и китаец

# 27 Сентября 2013 10:34

нету сейчас инженеров.выпускники вузов типа полимана откровенный шлак.понтов и амбиций дохрена а реальных знаний ноль.судя по своей фирме за неделю сменилось 3 механика потому что шли за зарплатой в большом чемодане а оказалось что за эти деньги еще и надо вкалывать

политрук

На форуме 21 лет Сообщения: 170 Откуда: оттуда Авто: 2 шт

# 27 Сентября 2013 10:34

пуаро писал(а):

Тут в теме сейчас стоны то от того, что 10-15 лет назад тогдашние полиманы тоже думали, что инженеры накуй никому не нужны...

а куда полиманам деваться было?
в 2000 г. з/п начинающего полимана на неком электронном заводе была 400 руб, у полимана поопытнее -800.
Но блин - ВОСЕМЬСОТ рублей. иными словами - действительно инженеры были не нужны, вот и разбегались кто куда мог.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ