Вибрация на ХХ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dzelik
# 03 Октября 2013 15:42
т808 посмотрю, проверю Smile
жигулист
# 03 Октября 2013 17:02
dzelik писал(а):

вижитель пару раз крутанул до 6,5 тыс. оборотов (дурак).


ничего от этого с двигателем не должно было случиться. у меня он знавал и 7000, и не раз
Garik36
# 03 Октября 2013 19:19
жигулист писал(а):

dzelik писал(а): вижитель пару раз крутанул до 6,5 тыс. оборотов (дурак).

ничего от этого с двигателем не должно было случиться. у меня он знавал и 7000, и не раз


Хм... Я свой покрутил до 6000 в течение продолжительного времени, и к генератору пришел пушной зверек facepalm
dzelik
# 03 Октября 2013 22:05
Проверил метки ещё раз, всё в норме, заменил катушку для проверки, ничего не изменилось, выкрутил свечи, вроде в норме... вот только резьбы немного в масле:

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

жигулист так кто знает, может в этот момент ему и не нужно было...

Фото0580.jpg
Описание:
Размер файла: 175.9 KB
Просмотрено: 140 раз(а)

Фото0580.jpg
торантино
# 04 Октября 2013 16:34
dzelik писал(а):

Проверил метки ещё раз, всё в норме, заменил катушку для проверки, ничего не изменилось, выкрутил свечи, вроде в норме... вот только резьбы немного в масле:


Не в норме. nea Смесь бедная, отсюда пропуски и расколбас на х.х.. Обогощай качеством.
dzelik
# 04 Октября 2013 17:51
торантино А если обогащать некуда? Винт выворачиваю, обороты поднимаются, дальше несколько оборотов изменений нет, потом двигатель начинает глохнуть. Вроде всё как положено. За полтора года свечи постоянно такие белые... Попробую конечно ещё выкрутить, но уверен что эффекта будет ноль.
kazak1102
# 04 Октября 2013 17:54
dzelik писал(а):

Попробую конечно ещё выкрутить, но уверен что эффекта будет ноль.


По поводу подсоса воздуха как...??? Не занимался...??? supercool
Алексей462
# 04 Октября 2013 18:18
kazak1102 писал(а):

dzelik писал(а):

Попробую конечно ещё выкрутить, но уверен что эффекта будет ноль.


По поводу подсоса воздуха как...??? Не занимался...??? supercool

+1 подошва карба случаем не кривая
торантино
# 04 Октября 2013 18:20
А если обогащать некуда? Винт выворачиваю, обороты поднимаются,[/quote] Попробуй как поднимутся,количеством убавить до 800 и так оставь. Поездий с 1000,посмотри на свечи,должны немного покраснеть.
kazak1102
# 04 Октября 2013 18:37
торантино писал(а):

А если обогащать некуда? Винт выворачиваю, обороты поднимаются,

Попробуй как поднимутся,количеством убавить до 800 и так оставь. Поездий с 1000,посмотри на свечи,должны немного покраснеть. [/quote]
Вот никак понять не могу, как может качество смеси на ХХ повлиять на цвет свечей (читай, на работу мотора) на оборотах от 2000 до 3500 в городском цикле... Тут, какой у тя ХХ уже ниачём, на стоко мизерный его процент...
Не просто так же ГУРУ говорят, шо на свечи нужно смотреть после пробега, а не после тарахтения на ХХ... Не...??? Drinks or Beer

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

торантино писал(а):

Винт выворачиваю, обороты поднимаются,


Мож и поднимаются потому, шо смесь становится более-менее нормальной, а не обеднённой из-за подсоса... Pardon
Расколбас же у него на ХХ...

С другой стороны, подсос на оборотах так не обеднит, шоб свечи побелели, тогда б из-за ТАКОГО подсоса на ХХ вообще б двиг молчал... supercool
торантино
# 04 Октября 2013 19:22
kazak1102 писал(а):

Вот никак понять не могу, как может качество смеси на ХХ повлиять на цвет свечей (читай, на работу мотора) на оборотах от 2000 до 3500 в городском цикле... Тут, какой у тя ХХ уже ниачём, на стоко мизерный его процент...


Понаставили понимаешь себе с Гарри больших диффузоров. pst А на наших стоковых дырах состав смеси х.х. влияет можно сказать до полного открытия 1й кам. Разряжения там хватает. Чем тогда обьяснить ацки возростающий расход топлива при выворачивании винта качества на пару лишних оборотов и покраснение свечей почти сразу после этого. К примеру у мотоцикла состав смеси х.х. определяет общее положение состава до 75% открытия дросселя.
kazak1102 писал(а):

Не просто так же ГУРУ говорят, шо на свечи нужно смотреть после пробега, а не после тарахтения на ХХ... Не...???


После тарахтения ничего не увидишь.
kazak1102 писал(а):

Мож и поднимаются потому, шо смесь становится более-менее нормальной, а не обеднённой из-за подсоса..

Я тож про это. Drinks or Beer
kazak1102
# 04 Октября 2013 19:24
торантино писал(а):

Я тож про это.


На подсос исследовать нужно, как бы... И всех делов... pst Drinks or Beer

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

торантино писал(а):

Чем тогда обьяснить ацки возростающий расход топлива при выворачивании винта качества на пару лишних оборотов и покраснение свечей почти сразу после этого.


Как-то на пару лишних не крутил ниразу... Привык ХХ строить сразу в "0"... hehe Ну разве на оборот потом, если просадка есть...
А щас просадок нет, МПСЗ вытягивает в положенных 960, как я ему и задал... dns4
торантино
# 04 Октября 2013 19:38
kazak1102 писал(а):

На подсос исследовать нужно, как бы... И всех делов..


Эта версия у меня сразу отпала -потому как свечи все одинаково белые.
kazak1102
# 04 Октября 2013 19:40
торантино писал(а):

Эта версия у меня сразу отпала -потому как свечи все одинаково белые.


Так если из-под карба, то чё они должны быть не одинаковые...??? Pardon Да и если ВУТ... Мож у самого такого не было, потому и понять не хочу, КАК может такой подсос влиять на один цилиндр больше, а другой меньше...
торантино
# 04 Октября 2013 19:46
kazak1102 писал(а):

Так если из-под карба, то чё они должны быть не одинаковые...???


А всё равно был бы разброс. Не может же по всей площади прокладки равномерно травить,да и свист бы стоял как от турбины.
kazak1102 писал(а):

Да и если ВУТ... Мож у самого такого не было, потому и понять не хочу, КАК может такой подсос влиять на один цилиндр больше, а другой меньше...


А ВУТ да,сразу 3 я свечка белеет больше остальных, да и 4я то же белеет только меньше..
kazak1102
# 04 Октября 2013 19:51
торантино писал(а):

А ВУТ да,сразу 3 я свечка белеет больше остальных, да и 4я то же белеет только меньше..


Шланг усыхал, колбасило неслабо, на свечи не смотрел... Не до них было... hehe
торантино писал(а):

да и свист бы стоял как от турбины.


У меня не свистело... Но и работать не хотело...
Это после ремонта головы, заводился... Расколбас маманегорюй... Карбклинером пшик, и алес, взлйт оборотов... Оказалось, когда толстую прокладку ставил, из дыры под шпильку кусок вывалился, там и остался... А я голову сломал... Токо ж шлифанул... facepalm hehe
торантино
# 04 Октября 2013 19:53
kazak1102 писал(а):

Оказалось, когда толстую прокладку ставил, из дыры под шпильку кусок вывалился, там и остался.


Бывает.
dzelik
# 04 Октября 2013 22:01
kazak1102 Подсос исключён, шланг с ВУТ новый, проверял уже скидывал, подошва в пределах допуска, только вчера по периметру проливал, изменений никаких... сегодня немного подрегулировал ХХ, приоткрыл как положено ДЗ№2, была совсем закрыта, слон стоит только в первую камеру нивский.
торантино Подвыкрутил винт качества, буду посматривать теперь на свечки, как что появится похожее на кирпичный цвет фотку выложу. если никаких изменений за неделю до выходных не будет, буду голову скидывать, т.к. этот массаж уже надоел. dns4
т808
# 04 Октября 2013 22:06
dzelik писал(а):

приоткрыл как положено ДЗ№2, была совсем закрыта, слон стоит только в первую камеру нивский.


Тогда зачем ДЗ-2 приоткрыл ? nea
dzelik писал(а):

буду голову скидывать


Чью и зачем? wwow
Garik36
# 04 Октября 2013 22:07
dzelik писал(а):

была совсем закрыта, слон стоит только в первую камеру нивский.


Все абсолютно логично тут.
dzelik писал(а):

приоткрыл как положено ДЗ№2


dzelik писал(а):

слон стоит только в первую камеру нивский.


Вообще нелогично...
kazak1102
# 04 Октября 2013 22:16
dzelik писал(а):

приоткрыл как положено ДЗ№2,


А где ты вычитал, шо так положено...???
dzelik
# 04 Октября 2013 22:19
т808 через камеры должно проходить 8м кубических воздуха, через 1-ую проходит 4,5м кубических воздуха, через 2-ую должно 3,5м кубических воздуха. Если вторая закрыта то откуда воздуху взяться? Я вот этого не знал когда закрывал 2-ую камеру, но открыв изменений не почувствовал ROFL

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

kazak1102 http://www.youtube.com/watch?v=IqD8MxVqQzk вот отсюда, а больше вот отсюда с 5-ой минуты: http://www.youtube.com/watch?v=aqiOBfthNic

Последний раз редактировалось: dzelik (04 Октября 2013 22:28), всего редактировалось 1 раз
Garik36
# 04 Октября 2013 22:25
Наиля надо не только смотреть, но еще и своей головой думать supercool
dzelik
# 04 Октября 2013 22:30
Garik36 Да понятно что своей головой додумывать надо Smile , вот и пытаюсь додумывать...
т808
# 04 Октября 2013 23:54
dzelik писал(а):

Я вот этого не знал когда закрывал 2-ую камеру


И очень хорошо,что не знал этой лабуды!
dzelik писал(а):

youtube.com/watch?v=IqD8MxVqQzk вот отсюда


Посмотрел и поржал. pst
Жаль что на нашем форуме нет представителей инженерного корпуса завода ДААЗ. cry
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •