В соответствии с действующим в Российской Федерации налоговым законодательством аналогичное канадскому предприятие должно будет начислить следующие налоги:
- налог на прибыль – 20% от прибыли (если есть);
- налог на имущество – 0,54 млн. долларов США;
- налог на добавленную стоимость – 73,50 млн. долларов США.Итого – 74,04 млн. долларов США, что на 26,10 млн. долларов США больше, чем в Канаде.

Реальные вакансии на Россельмаше:
http://www.superjob.ru/clients/rostselmash-2622.html?page=1

Ну и за чем нужно было так ВРАТЬ?....

ГЕНА ты ДУРАК. ТОЧКА. Если берешься рассуждать по теме так хоть смотри о чем ты говоришь и что несешь...

половина вакансий - оплата по договорённости а половина ДО стольки то рублей - например до 70 тыс.

как мне кажется,что невозможно вести бизнесс в стране,где правила меняются по ходу самой игры

в итоге в РФ останеться только нефть, газ и автоваз
насчет последнего уверенности тоже нет, так как может превратиться в сборочный цех хранцузов

Российский миллиардер
Роман Абрамович
Предприниматель
Новости о персоне
Роман Абрамович (№13 в рейтинге богатейших бизнесменов России по версии Forbes, состояние — $10,2 млрд) покупает самый дорогой особняк в Нью-Йорке, сообщил в пятницу таблоид The New York Post со ссылкой на неназванный источник.

По данным издания, речь идет о старом особняке на Пятой авеню на Манхэттене. Стоимость здания составляет $75 млн, что делает его самым дорогим особняком в Нью-Йорке. До этого считавшийся самым дорогим домом был приобретен американским продюсером Дэвидом Гэффеном за $54 млн

Со слов источника, Абрамович и его подруга Дарья Жукова с прошлого года присматривали недвижимость в Нью-Йорке. У пары — двое маленьких детей, которые имеют американское гражданство.

Давай Стасик примасик обоснуй покупку РОССИЙСКИМ безнесменов недвижухи. Ну типа это что бы НАШИ там плодится начали и легче было торговать тракторами.

МОСКВА, 29 января. Российские производители сельхозтехники не согласились с условиями, на которых правительство субсидирует 15% от стоимости проданных ими машин.

Проблема в том, что фермеры должны покупать технику напрямую и по оптовым ценам, а стоимость каждой модификации должна подтверждаться в Федеральной налоговой службе (ФНС). Производители отказались участвовать в программе до внесения изменений в правила. В итоге продажи российской сельхозтехники в январе резко замедлились, поскольку фермеры, узнав о субсидиях, ждут скидок на технику, пишет сегодня газета "Коммерсант".

Как отмечает издание, Ассоциация производителей сельхозтехники "Росагромаш" направила вице-премьеру РФ Аркадию Дворковичу письмо о том, что ее члены "не смогут начать работу" по программе субсидирования отечественным производителям затрат на производство и реализацию техники, которая стартовала в этом году. Письмо подписали крупнейшие российские производители сельхозтехники — "Комбайновый завод "Ростсельмаш"", концерн "Тракторные заводы", Петербургский тракторный завод, "Корммаш" и другие.

Их не устроил ряд условий программы. В письме указывается, что она обязывает реализовывать технику сельхозпроизводителям напрямую, что приведет "к разрушению создаваемых годами дилерских сетей" и "потере значительного объема вложенных в них инвестиций". Кроме того, цены должны быть не розничные, а оптовые (дилерские), что приведет "к прямым убыткам". Также заводы должны "подтверждать стоимость каждой модификации техники в территориальном налоговом органе", что производители считают невозможным. В итоге они просят вице-премьера исключить из постановления правительства по программе поддержки пункт, который предусматривает все эти условия.

В этом году на программу заложено 2,3 млрд рублей. Под ее действие подпадают только заводы, которые являются налоговыми резидентами России не менее трех лет, владеют конструкторской документацией и производят технику с глубокой локализацией. Соответствие всем критериям подтверждает Минпромторг.

Однако в результате демарша производителей продажи сельхозтехники в январе, наоборот, остановились. "Дело в том, что фермеры, узнав о постановлении, ждут скидок на технику в 15%, но производители не намерены участвовать в программе и будут работать по обычной схеме продаж до тех пор, пока в постановление не будут внесены изменения", — объясняет директор "Росагромаша" Евгений Корчевой.

В итоге, констатирует он, "от программы получился обратный эффект — на фоне остановки продаж российской техники продажи иностранной, на которую субсидии не распространяются, стали расти еще активнее". В "Росагромаше" считают, что если условия субсидирования изменить не получится, то "логичнее было бы вообще отменить его и направить деньги в уставный капитал "Росагролизинга", чтобы стимулировать закупки по привычной лизинговой схеме".
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/business/2013/01/29/1087005.html

В результате только оплата труда была признана конкурентной. В России по этому показателю удалось бы сэкономить 10 миллионов долларов. Чуть дешевле также покупать газ. А вот электроэнергия, напротив, меньше стоит в Канаде - причем разница двукратная. Существенно вырастут также расходы на транспорт: в России стоимость грузоперевозок составляет 60 рублей за километр, в Канаде - в полтора раза меньше. Но самыми расходными статьями в России оказались кредиты и налоговые выплаты. Так, в нашей стране среднегодовая ставка по кредитам - почти 12%, в Канаде - менее 2,5%. Что касается налогов, то базовая ставка в Канаде значительно выше, однако там действуют более серьезные льготы в том случае, если предприятие инвестирует в инновационные исследования и модернизацию производства. Кроме того, там меньше оборотные налоги.

а это было?

Низкая зарплата = низкое качество.

Для снижения стоимости тракторов мы открыли производство в Китае. Мы работаем совместно с нашим китайским партнером - ООО «Тондесельмаш». В Китае мы производим дизельные двигатели и узлы тракторов марок Джинма и Хэбей (см. обзор марок наших тракторов здесь). Тракторы, произведенные на нашем заводе, отличает повышенное качество и адаптированность к условиям русской зимы.
На нашем производстве в Китае работают 30 квалифицированных специалистов и 3 инженера. Производство осуществляется на китайском и немецком оборудовании. Мы сертифицировали производство по стандарту ISO.
Мы регулярно встречаемся и обмениваемся опытом с китайскими коллегами как в России, так и в Китае.

Производство минитракторов в России
Цены на метал и грузоперевозки из Китая высоки. Поэтому мы стремимся перевести часть производства из Китая в Россию. Для этой цели мы открыли производственную площадку в городе Еманжелинске, Челябинской области.
Город Еманжелинск находится на Урале, в 50 километрах от знаменитого Челябинского тракторного завода (ЧТЗ, Танкоград), в самом Еманжелинске располагался филиал ЧТЗ по выпуску опорных валов тракторных гусениц.
Мы продолжаем уральские тракторные традиции. Наше руководство – инженеры-тракторостроители завода ЧТЗ. На производстве мы внедряем знания и опыт крупнейшего тракторного завода СССР.