Администрация президента и правительство согласовали назначение на пост руководителя Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) директора завода «АвтоВАЗ» Игоря Комарова, пишет «Коммерсантъ». «Он давно присматривался к активам космической отрасли, а тут появился шанс поставить на ОРКК и
сторически лояльного себе человека, — говорит источник „Ъ“.

Чеченкосмос будет кстати?
черная заниженная приора на орбите

- Безусловно, Игорю Комарову, в отличие от предшественников, делегированных в Тольятти «Ростехнологиями», удалось добиться результатов. Его и их показатели — это небо и земля. Комаров очень помог заводу вылезти из кризиса, очень быстро вошел в проблематику. Причем, ему не помешало отсутствие опыта в автопроме. Я бы сказал, он несколько реабилитировал предыдущую команду - Артякова, Алешина и прочих. Взял на себя весь накопленный ими негатив. И больше того, очень благородно себя повел — он не критиковал этих людей, не сваливал на них ответственность. И чем дольше он задержится тут, тем лучше для АвтоВАЗа. Я так понимаю, и французы его очень ценят. Глава Renault-Nissan Карлос Гон, в частности.
- Полагаете, г-н Комаров продолжит работу на АвтоВАЗе?
- Конечно, я не могу за него говорить. Но от его окружения доводится слышать, что лично он вроде бы не против задержаться на какое-то время. Другой вопрос, что теперь Комаров явно будет востребован и на других позициях. Это человек со светлой головой, и АвтоВАЗ был бы отличным трамплином для него.
- Ходили слухи, что мы можем увидеть его в правительстве. А в последнее время появились внешне парадоксальные предположения о губернаторских перспективах Игоря Анатольевича...
- Насчет правительства — вполне реалистично. В роли губернатора, то есть публичного политика, я его, честно говоря, не вижу. Он достаточно прогрессивный, думающий менеджер. Человек бизнеса. Ну не могу представить, как он, например, вручает Депардье ключи от квартиры в Тольятти...
- При Комарове в руководстве завода произошли серьезные изменения. В частности, ушли наиболее критикуемые топ-менеджеры. Процесс кадрового оздоровления завершен?
- Да, это тоже большое достижение Комарова. Думаю, он попросту уговаривал Чемезова убрать с предприятия своих друзей и родственников. Очень тяжелый «непрофильный пассив», как я их называл. В этом плане удалось многое, но не все. Есть собственники завода, и последнее слово за ними, в том числе в кадровых вопросах. Поэтому окончательно управленческий аппарат будет оздоровлен, наверное, только после перехода контроля к французам. Думаю, Комаров сделал максимум. Все эти «сватья и зятья», работающие в Тольятти «вахтовым методом», сейчас не имеют на заводе того веса. Они мало что решают.

- Как вам в целом новые вазовские модели, Granta и Largus, и что вы думаете о той политике, которую проводит предприятие?

- То, что делается в последнее время по новым моделям и по смежникам, мне очень нравится. Я, кстати, очень хорошо отношусь к Комарову: команду он строит правильно, да и сам человек полезный.

Пинцет. Походу полный швах то на руси. Все техническиграмотные отроки разбежались.

Мим я не удивлен что французу ценят комарова ведь именно он умудрился проипать завод монополист

Мим я не удивлен что французу ценят комарова ведь именно он умудрился проипать завод монополист

Я удивляюсь универсальности Путинских руководителей. Сегодня автозавод возглавляет, завтра Роскосмос, послезавтра министром здравохранения будет, потом министром сельского хозяйства или министром обороны легко.
Прям сплошные уникумы

Я удивляюсь универсальности Путинских руководителей. Сегодня автозавод возглавляет, завтра Роскосмос, послезавтра министром здравохранения будет, потом министром сельского хозяйства или министром обороны легко.
Прям сплошные уникумы

на коммерческие должности (закупки и продажи) и финансы - москвичей. как то так.

Я удивляюсь универсальности Путинских руководителей. Сегодня автозавод возглавляет, завтра Роскосмос, послезавтра министром здравохранения будет, потом министром сельского хозяйства или министром обороны легко.
Прям сплошные уникумы

Это менеджеры. Как бухгалтеры/кадровики - тем вообще дописты где работать, специфика такая.

Главное суметь организовать и контролировать.

Думаешь хоть где-то в России ситуация лучше и сотрудники болты кувалдами не заколачивают? (образно говоря).

Хоть в какой-то отрасли, хоть на каком-то предприятии с количеством персонала от 1000 человек есть хотя бы видимость порядка?

Я удивляюсь универсальности Путинских руководителей. Сегодня автозавод возглавляет, завтра Роскосмос, послезавтра министром здравохранения будет, потом министром сельского хозяйства или министром обороны легко.
Прям сплошные уникумы

.е. если на всех крупных предприятиях тоже бардак и покуизм - так может и не в Тольятти дело? А если с этим не могут справиться частные предприятия - то, наверное, и не в менеджерах дело?

Или всё-таки теория заговора?

Президент, правительство, министерства и ведомства, руководство всех предприятий в стране - все подчинены одной цели: развалить то, что осталось?