Приведены все руководящие документы, так простым языком поясни отличия?
Смотрю всем горазд рты закрывать, предупреждений: 2!

ЕВРАЗИЙСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СООБЩЕСТВО КОМИССИЯ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА РЕШЕНИЕ от 9 декабря 2011 г. N 877 о принятии технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» Приложение 8
Нормативы эффективности торможения транспортного средства
при проверках на роликовых стендах
Таблица 1.3
Усилие на органе управления Р , Н, не более

Здесь правильно исправили и вновь ввели понятие не более и видимо по инерции и дальше начали писать везде не более!

Обновил!
Читайте и ликвидируйте в себе техническую безграмотность!

Учи матчасть автомобиля и увидишь пропущенное не более 490 Н?
http://www.6pl.ru/gost/Gr51709-2001.htm
ГОСТ Р51709
4.1 Требования к тормозному управлению
4.1.1 Рабочая тормозная система АТС должна обеспечивать выполнение нормативов эффективности торможения на стендах согласно таблице 1 либо в дорожных условиях таблице 2 или 3. Масса АТС при проверках не должна превышать разрешенной максимальной.
Примечание - Применение показателей эффективности торможения и устойчивости АТС при торможении, а также методов их проверки приведено в 5.1.
Таблица 1 - Нормативы эффективности торможения АТС при помощи рабочей тормозной системы при проверках на роликовых стендах

Еще один аргумент для понимания физического смысла?
ЕВРАЗИЙСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СООБЩЕСТВО КОМИССИЯ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА РЕШЕНИЕ от 9 декабря 2011 г. N 877 о принятии технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» Приложение N 8

3.8.8. Противотуманные фары должны быть отрегулированы в соответствии с указаниями изготовителя транспортного средства в эксплуатационной документации или, если они недоступны или отсутствуют, то светотеневая граница должна находиться ниже линии H в соответствии с таблицей 3.3.
Однако во всех случаях угол регулировки света противотуманной фары типа B не должен быть менее угла регулировки фары ближнего света.
Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка света противотуманных фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар
Таблица 3.3
Тип В до 1,5 %.
Пояснение: Угол наклона может быть 1,5 - 2 - 3.... процента!

пингва инвест
арбузбашка он

Правильно! Громи LOZZY/

tvist
Однако во всех случаях угол регулировки света противотуманной фары типа B не должен быть менее угла регулировки фары ближнего света.
Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка света противотуманных фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар
Таблица 3.3
Тип В до 1,5 %.
Пояснение: Угол наклона может быть 1,5 - 2 - 3.... процента!

Это мое пояснение! Остальное прочитаай в приложении 8, которое вводится с 1 января2015 года.
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=142147;dst=4294967295;rnd=0.6281262656460538;from=125114-0
ЕВРАЗИЙСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СООБЩЕСТВО
КОМИССИЯ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА РЕШЕНИЕ от 9 декабря 2011 г. N 877 О ПРИНЯТИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
"О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
3.8.8. Противотуманные фары должны быть отрегулированы в соответствии с указаниями изготовителя транспортного средства в эксплуатационной документации или, если они недоступны или отсутствуют, то светотеневая граница должна находиться ниже линии H в соответствии с таблицей 3.3. Однако во всех случаях угол регулировки света противотуманной фары типа B не должен быть менее угла регулировки фары ближнего света.

Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка света противотуманных фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар
Таблица 3.3
──────────────────┬─────────────────
│ угл. мин. │ процентов
─────────────────┴────────────────
B - до 52 до 1,5

"Арбузбашка" не ты ли такую хренотень написал?
Или готов написать такую лабуду, что даже Ксюха С. на митинге осудит
Может на работе ляпнешь и кто нибудь от твоего имени напишет наверх ( примеру в Правительство), да снебольшой критикой московского (или другого регионального) гаишника. Ответ придет в два адреса, для кого то будет отписка, а кто то воспримет, как руководство к действиям. Самое главное будет видно с кем провести работу?

Значит готов вправить мозги Правительству!

Молод, а труслив. Просто посмотрел на твое фото.
Свин пишет, что закладываешь много.
Значит должен быть храбрым, когда выпьешь!

tvist
купил ТО за 1900 у страховщика , всё правильно сделал ?

Мог бы просто проехать и в 2 раза с лишним бы дешевле, а у гаишников 300 руб, сл.но в 6 раз дешевле.
Лоззи трусит, а ты готов написать письмо от имени М.Д товарищу П.В., что его "Техрегламент...." с 1 01.2015 будет еще смешливее?
Едешь на работу, купил самый дешевый конверт и ...

и...?

Это для решительных и обиженных несправедливо людей, а не тех кто "ниже плинтуса".
Да и любой может задать и получить ответ, что хочет Д. Меведев!
ПДД "Перечень неисправностей ..."
http://www.consultant.ru/search/?q=%D0%BF%D0%B4%D0%B4&where=main&x=40&y=11
5. Колеса и шины
________________________________________
КонсультантПлюс: примечание.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 15.07.2013 N 588 пункт 5.1 с 1 января 2015 года будет изложен в новой редакции:
"5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
для транспортных средств категорий L - 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм;
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
для транспортных средств категорий M2, M3 - 2 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.
Примечание. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720.
________________________________________
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

Не к Медведеву ли пробивался понять суть, что он подписал?
ПДД "Перечень неисправностей ..."
http://www.consultant.ru/search/?q=%D0%BF%D0%B4%D0%B4&where=main&x=40&y=11
5. Колеса и шины
________________________________________
КонсультантПлюс: примечание.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 15.07.2013 N 588 пункт 5.1 с 1 января 2015 года будет изложен в новой редакции:
"5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
________________________________________
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм,

Некоторые и наверное и ты такой понимают так?
Сейчас, если менее 1,6 мм хоть на 0,001 мм - то не допустимо, а с 1 января 2015 года, если = 1,6 мм, то недопустимо, а если 1,601, то допустимо!

Увеличены границы "нейтрального" интервала (с 1 рубля до 3,1 рубля), на котором ЦБ не проводит валютных интервенций.
На мой взгляд, момент выбран не случайно! ЦБ планирует скорое резкое укрепление рубля до нижней границы нового интервала.
Как всегда с вами начальник аналитического отдела Pingva Invest LOZZY

А ты точно отвечай на все поставленные вопросы!
Как ты мыслишь про 1,6 мм.

Такой водитель все может брякнуть!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8444188#8444188
Даже тебе "посрать" на "Техрегламент ...." подписанный В.В. Путиным?
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=149452
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 июля 2013 г. N 588 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА ОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2015 г.

2. В техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 :
пункт 2.3.2 приложения N 5 к указанному техническому регламенту признать утратившим силу;
пункт 5.2 приложения N 7 к указанному техническому регламенту изложить в следующей редакции:
"5.2. Шина считается непригодной к эксплуатации
5.2.1. При появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин).
5.2.2. При остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;

http://www.tehexpert.org/
"Это привело к росту количества погибших в ДТП по технической причине в 2012 году на 21,6 % (отчет ГИБДД). В 2013 году ситуация в отношении технического осмотра продолжает ухудшаться."

че там у росгос траха как с то ?

Господи... Он и эту тему засрал своими диагностическими картами...

Может скрытая реклама?

На минутку зашел серанул и помахал плавниками дальше.

881 карта + 2332 страховка

РГС - изменим мир к лучшему

Расскажи ка, как мозги ...бал менеджеру при покупке своего автомобиля, после страховщице..
Не успокоился, хотя тебе все зачитали ...
Так и здесь продолжил!

????

У меня машина три ляма стоит, кому я должен был мозги ипать при покупке???

Это мне весь мозг засрали расширениями до 3 млн и пр.

А тут еще ты пытаешься наварить на диагностических картах

Повторяю свой вопрос - кто должен был оформить мне диагностическую карту до ПРОДАЖИ и СТРАХОВКИ моего авто?

Твоя работа?
http://sk-ul.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=3187:2013-10-23-12-16-18&catid=30:zasviyazhskij-rajon&Itemid=42