Очень поучительное решение суда по ладе нашей приоре.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 11
Новая тема Ответить на тему Сообщение
d.dmitry
# 12 Октября 2013 18:59
В топ-гире когда по африке гоняли на ушатаных машинах, Лянча у одного была, говорил что все владельцы этих машин одновремено в суд подали и завод нафиг разорился, распродан за долги, машины ломучие были.
Автоваз от такого только гос. верхушка бережёт.
Tony999io
# 12 Октября 2013 19:01
Мим а какое мнн ддкло до пром сбтрки. У нас развалили сх животроводство производство и только как курица с яйцом носятся с автопромом.
Гулять так гулять не можете быть конкурентноспособными. Давай дасвиданье.
Какой лично мне смысл лобировать лягушатников под маркой ваза.
мим
# 12 Октября 2013 19:03
d.dmitry писал(а):

В топ-гире когда по африке гоняли на ушатаных машинах, Лянча у одного была, говорил что все владельцы этих машин одновремено в суд подали и завод нафиг разорился, распродан за долги, машины ломучие были.
Автоваз от такого только гос. верхушка бережёт.


Байка какая то, компания с 1969 года входит в фиат и до сих пор под этой маркой машины выпускаются
http://ru.wikipedia.org/wiki/Lancia

Добавлено спустя 1 минуту:

Tony999io писал(а):

Мим а какое мнн ддкло до пром сбтрки. У нас развалили сх животроводство производство и только как курица с яйцом носятся с автопромом.
Гулять так гулять не можете быть конкурентноспособными. Давай дасвиданье.
Какой лично мне смысл лобировать лягушатников под маркой ваза.


Так ты не написал, что вы там такое оценили.
ЗЫ можешь если интересно почитать аргументы, почему носятся с автопромом, от некоторых из тех, кто носится http://www.promros.ru/magazine/2012/sep/alfiya-kogogina-sporit-na-temu-nuzhen-li-nam-avtoprom-neseryozno.phtml
Tony999io
# 12 Октября 2013 19:44
Ты не в курсе что такое вто?
мим
# 12 Октября 2013 19:47
Tony999io писал(а):

Ты не в курсе что такое вто?


В курсе, потому мне интересно, что вы там после вхождения в него оценили Pardon

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

Если ты не готов сформулировать оценки, они тут
http://finmarket.ru/main/article/3507322
Яков_Лещ
# 12 Октября 2013 20:29
мим писал(а):

Яков_Лещ
Они бы с удовольствием так и стоили и 10 тыс долларов и даже 8 тыс долларов



Странно, но Приору сожрала не инфляция, а коррозия. Smile

Инфляция чем мешает производить нержавеющие хотя бы пять лет автомобили?
seregaZ
# 12 Октября 2013 20:43
Tony999io писал(а):

Ты не в курсе что такое вто?


задача ВТО очень тривиальна - обеспечить бепрепятственный вход на рынокнекой страны продукта заведомо более конкурентноспобособного с целью задавить конкурента и потом уже выставлять цену продукта с учетом дефицитной составляющей.
вы думаете что снижение пошлин приведет к удешевлению авто? но тогда все авто будут покупаться за рубежом, что потащит за собой снижение курса местной валюты, ибо выручки от экспорта не будет хватать на всех.
seregaZ
# 12 Октября 2013 20:47
кстати, китай входит в ВТО но.... ввоз автомобилей на территорию китая запрещен.
также запрещен ввод любых радиоэлектронных устройств. вроде бы им нечего боятся но... факт остается фактом.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

LOZZY писал(а):

seregaZ писал(а):

что потащит за собой снижение курса местной валюты, ибо выручки от экспорта не будет хватать на всех.


и это правильно!!! даёшь бакс по 150 gpn


уже проходили. Вам напомнить про кризис 1998 года. когда тоже много умников решило, что нефиг что-то производить, будем все покупать. но оказалось что купить у нас почти нечего, а вот желающих прикупить много. в результате курс бакса к рублю порвало.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

и еще насчет кризиса 1998 года, ведь не секрет что подсаживание страны на импорт было инциативой москволяндии, ибо контролировать внутреннее движение товаров они не могли, а весь импорт шел через них.
seregaZ
# 12 Октября 2013 21:03
LOZZY писал(а):

seregaZ писал(а):

в результате курс бакса к рублю порвало.


меня данный вариант устраивает, чем больше колбасит рынки , тем лучше supercool

facepalm
падение платежеспособности в первую очередь ударит по продаванам, что сейчас и происходит. если нет у людей свободных денег - они просто не будут покупать нежизненно важные продукты. к коим и относится автомобиль
Виктор-Вишня
# 12 Октября 2013 21:07
seregaZ писал(а):

падение платежеспособности в первую очередь ударит по продаванам, что сейчас и происходит. если нет у людей свободных денег - они просто не будут покупать нежизненно важные продукты. к коим и относится автомобиль


поепать!
чтоб нефть не отжали -надо ракетки делать -ракетки гос-во будет покупать полюбасу!
покупаются ракетки,-это потянет и все остальное! gpn

ЗЫ -немного непонятно при чем тут ВТО -если таз о котором идет речь сгнил и развалился весь накуй Pardon
Яков_Лещ
# 12 Октября 2013 21:08
seregaZ писал(а):

ввоз автомобилей на территорию китая запрещен.



Какая неприятнось, китайские потребители, вероятно, очень страдают, когда приобретают автомобили отечественного производства, по цене от 90 (девяноста!) тыщ рублей... cry

Сколько там аналогичный Гранте китайский автомобиль стоит, тыщ 150-200? 63
мим
# 12 Октября 2013 21:08
Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

Яков_Лещ
Они бы с удовольствием так и стоили и 10 тыс долларов и даже 8 тыс долларов



Странно, но Приору сожрала не инфляция, а коррозия. Smile

Инфляция чем мешает производить нержавеющие хотя бы пять лет автомобили?


Опосредованно.
seregaZ
# 12 Октября 2013 21:13
Виктор-Вишня писал(а):

seregaZ писал(а):

падение платежеспособности в первую очередь ударит по продаванам, что сейчас и происходит. если нет у людей свободных денег - они просто не будут покупать нежизненно важные продукты. к коим и относится автомобиль


поепать!
чтоб нефть не отжали -надо ракетки делать -ракетки гос-во будет покупать полюбасу!
покупаются ракетки,-это потянет и все остальное! gpn

ЗЫ -немного непонятно при чем тут ВТО -если таз о котором идет речь сгнил и развалился весь накуй Pardon


про ракетки, дабы их покупать, надо чтобы у государства были денежки, то есть налоги. а откуда они берутся то?
а про ВТО я уже писал, его задача - вход на незащищенный рынок на законных основаниях.
а про данный ВАЗ - ну ухж такого эпичного случая вижу в первый раз, скорее развод на обмен выжатой машины. один раз прокатит, не более.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Яков_Лещ писал(а):

seregaZ писал(а):

ввоз автомобилей на территорию китая запрещен.

Какая неприятнось, китайские потребители, вероятно, очень страдают, когда приобретают автомобили отечественного производства, по цене от 90 (девяноста!) тыщ рублей... cry
Сколько там аналогичный Гранте китайский автомобиль стоит, тыщ 150-200? 63

для интереса, поднимите среднюю ЗП по китаю. для них это все еще роскошь.
Виктор-Вишня
# 12 Октября 2013 21:16
seregaZ писал(а):

про ракетки, дабы их покупать, надо чтобы у государства были денежки, то есть налоги. а откуда они берутся то?
а про ВТО я уже писал, его задача - вход на незащищенный рынок на законных основаниях.
а про данный ВАЗ - ну ухж такого эпичного случая вижу в первый раз, скорее развод на обмен выжатой машины. один раз прокатит, не более.


нефть продают -вот и денежки!
тазозавод прикрыть -денежек больше останется - кормить бракоделов не надо будет -пусть сами как остальной народ кормятся...-на ракетки больше денег останется Pardon
Яков_Лещ
# 12 Октября 2013 21:16
мим писал(а):


Опосредованно.



Ничо подобного, всё по существу. Smile
мим
# 12 Октября 2013 21:19
Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):


Опосредованно.



Ничо подобного, всё по существу. Smile


Чо? Я тебе на вопрос ответил вообще то..,
seregaZ
# 12 Октября 2013 21:24
Виктор-Вишня писал(а):

[нефть продают -вот и денежки!
тазозавод прикрыть -денежек больше останется - кормить бракоделов не надо будет -пусть сами как остальной народ кормятся...-на ракетки больше денег останется Pardon


еще раз обьясняю. не будет подпорки от дешевых авто от ВАЗа - люди купят другое авто, скорее б/У, и цена на них тупо вырастет. дураков продавать дешево - нет. ибо если люди готовы отдать 300- 400 труб за авто - они его купят, а вот желающие купить за меньшие денежки - будут в обломе.
Яков_Лещ
# 12 Октября 2013 21:26
мим, да какое там вопрос, вопрос-то даже не в том, что дорого, или качество...

Веры нету в завтрашний день потому что у гражданов... Pardon
Виктор-Вишня
# 12 Октября 2013 21:28
seregaZ писал(а):

еще раз обьясняю. не будет подпорки от дешевых авто от ВАЗа - люди купят другое авто, скорее б/У, и цена на них тупо вырастет. дураков продавать дешево - нет. ибо если люди готовы отдать 300- 400 труб за авто - они его купят, а вот желающие купить за меньшие денежки - будут в обломе.


не будет пошлин -будут покупать нормальные бу и ино
дороже бу не станут -по той причине,что если бу делать дороже,то их не только мы не будем покупать -их и те же европейцы не будут покупать - т.к.тогда уж лучше новое купить!
в итоге -бу не может быть выше определенной цены Pardon
Tony999io
# 12 Октября 2013 21:28
Серега а ты тлже на автовазе работаешь?
Автоваз это завод который должен сдохнуть.
Он не то что машины бракованные делает. Он свои же машину комплектующими не снабжает.
Давайте вместе спросим у мима где купить обшивку и поролоновый наполнитель сидения?
Ниче внятгого за лет пять он мне так и не ответил. Зато ойфон смог се позволить купить.
Про ржавь из под значков калину уже было?
На вазе похрен их цель высосать бабла из казны.
Обратите внимание сколько моделей было при местных руководителях. И сколько уже запилил рено.
seregaZ
# 12 Октября 2013 21:33
Tony999io писал(а):

Серега а ты тлже на автовазе работаешь?
Автоваз это завод который должен сдохнуть.
Он не то что машины бракованные делает. Он свои же машину комплектующими не снабжает.
Давайте вместе спросим у мима где купить обшивку и поролоновый наполнитель сидения?
Ниче внятгого за лет пять он мне так и не ответил. Зато ойфон смог се позволить купить.
Про ржавь из под значков калину уже было?
На вазе похрен их цель высосать бабла из казны.
Обратите внимание сколько моделей было при местных руководителях. И сколько уже запилил рено.


бред. про ржу из под значков калин - отжег, там нечему ржаветь.
и еще раз напомню, ВАЗ продает все авто, которые производит, и за ту цену, за которую их покупают.
Вас это не смущает?
Виктор-Вишня
# 12 Октября 2013 21:36
seregaZ писал(а):

и еще раз напомню, ВАЗ продает все авто, которые производит, и за ту цену, за которую их покупают.
Вас это не смущает?


основную массу населения смущает в первую очередь то,что часть стоимости таза они уже оплатили,когда перевели очередной транш госдотаций Pardon
seregaZ
# 12 Октября 2013 21:36
Виктор-Вишня писал(а):

seregaZ писал(а):

еще раз обьясняю. не будет подпорки от дешевых авто от ВАЗа - люди купят другое авто, скорее б/У, и цена на них тупо вырастет. дураков продавать дешево - нет. ибо если люди готовы отдать 300- 400 труб за авто - они его купят, а вот желающие купить за меньшие денежки - будут в обломе.


не будет пошлин -будут покупать нормальные бу и ино
дороже бу не станут -по той причине,что если бу делать дороже,то их не только мы не будем покупать -их и те же европейцы не будут покупать - т.к.тогда уж лучше новое купить!
в итоге -бу не может быть выше определенной цены Pardon


феерично. цена на товар определяется той стоимостью, за которую его купят. и если спрос на б/у вырастен на 500 тысяч авто то.... и цена вскакнет.
рекомендую посмотреть на прайсы б/у в сибирском регионе, там за 300 труб продают как минимум 10 летние авто, ибо других нет
Tony999io
# 12 Октября 2013 21:40
Серега забьемся на деньги? Что из под заднего значка лезеть ржа. И мим кстати как и автоваз в курсах. Так что некуя тут агитировать. Если деды создали завод что бы были машигы. То внуки его просрали выпуская некондицию.
А по поводу покупает поржал. Снять заградительные пошлины и ваз пойдет куй без соли сосать
Виктор-Вишня
# 12 Октября 2013 21:41
seregaZ писал(а):

феерично. цена на товар определяется той стоимостью, за которую его купят. и если спрос на б/у вырастен на 500 тысяч авто то.... и цена вскакнет.
рекомендую посмотреть на прайсы б/у в сибирском регионе, там за 300 труб продают как минимум 10 летние авто, ибо других нет


потребители авто -не только Россия,но и весь мир!
вот представь -тот же ваг -делает гольфы -новый пусть будет стоить 20 тыс евро
значит бу будет полюбому стоить меньше 20 тыс -логично?
ну пусть бу стоит скажем сейчас 12тыс
а теперь представь - Россия начала скупать бу
по твоей логике -бу скаканет вверх по цене и как ты себе это представляешь? - бу станет стоить 20 тыс?
кто же тогда купит бу,когда за те же деньги купят новое!
если ты думаешь,что новое так же вверх поползет -то ты ошибаешься, т.к. гольфы не только Россия покупает,но и остальной мир, и доля России по сравнению с миром не так уж и велика.
соответственно новье -дороже не станет -значит и бу некуда расти! Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 11
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •