Разъем Бензанососа - Семейство "Самара"

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 19:22

Ребят подскажите,кто знает,сегодня с утра завел машину завелась нормально,но через 5 секунд резко заглохла,после этого больше не завелась,выявил причину при зажигание не включается бензонасос,в топливной рампе давление 0,даже бензин не капнул(странно это,вчера без проблем приехал домой)полез сразу в реле насоса и к предохранителю,они оказались рабочими,контрольная лампа на выходе реле зажигается при включении зажигания и гаснет через 5 секунд,но таже лампа не подает признаков жизни на фишке которая подключается к насосу,вопрос такой какой провод +12 вольт на фишке и какой минусовой,там четыре провода,на колодке насоса есть нумерация 1,2,3,4,я мерил лампой на 1 и 2 проводе,да еще первый провод красного цвета,если я все верно мерял подскажите где примерно искать обрыв?Машина 2115i 2003 год выпуска.Заранее спасибо.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Октября 2013 19:29

Inforr писал(а):

где примерно искать обрыв?

Скорее всего ослаб контакт клеммы массы (Черный с белой полосой) на кронштейне ручника.
Питание от реле на БН идет по Серому проводу.

Здесь схема ЭСУД
http://chipdiagnost.narod.ru/images/13.jpg

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 19:44

т808 писал(а):

Inforr писал(а):

где примерно искать обрыв?

Здесь схема ЭСУД
http://chipdiagnost.narod.ru/images/13.jpg

Спасибо за ответ,у меня мозги Bosh,а на схеме Январь,или это не принципиально?

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4963 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 16 Октября 2013 19:54

У меня так насос крякнул.Подъехал,заглушил,через полчаса ключ на старт-а в ответ-тишина.Снял насос,напрямую к АКБ-не работает.Поменял насос-и вперед.А предохранитель и реле были целые.Тот который сгорел был СИМЕНС,сейчас ВДО.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Октября 2013 20:44

витмар писал(а):

У меня так насос крякнул

На этот случай,если Inforr правильно проверял:

Inforr писал(а):

лампа не подает признаков жизни на фишке которая подключается к насосу

Inforr писал(а):

у меня мозги Bosh,

Это наверное все же машинкины мозги. Smile

Цитата:

на схеме Январь,или это не принципиально?

Для расцветки и подключения проводов на БН не принципиально.
Вот и BOSCH
http://chipdiagnost.narod.ru/images/154-15.jpg

Inforr марку авто и тип ЭБУ в профиль внеси - тогда отвечать проще.
Да и не солидно для старожила на форуме жить с пустым профилем. Drinks or Beer

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 21:51

Тогда судя по схеме Января я мерил не там Smile

,судя по схеме BOSCH там буквенное обозначение,а у меня цифровое и в BOSCH вообще нет розового провода)) а я мерил на розовом проводе,но он как я понял не тот,завтра все внимательно померю о результате напишу Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Октября 2013 22:08

Inforr писал(а):

я мерил на розовом проводе

Розовый - это провод от Датчика Уровня Топлива и идет он на указатель приборки.
Смотри питание на Сером проводе и массу на Черно/белом.
Удобнее к ним прицепить лампочку не менее 21 ватта,например от поворотников.

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 22:42

Спасибо за подсказку завтра все перемерю,сегодня просто на бум полез не зная толком какой провод за что отвечает и еще от самого БН отходит колодка с четырьмя проводами там жгут после колодки сантиметров 10-12 и он тоже разъемом подходит к другой фишке,а оттуда уже провода,но уже три уходят по машине,так вот там где три провода серый есть точно,а вот на четырех проводах которые к БН подходят что то не припоминаю серого,ладно чего гадать завтра уже не много зная что куда посмотрю Smile

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Октября 2013 23:13

Inforr писал(а):

у меня мозги Bosh,а на схеме Январь,или это не принципиально?

Inforr писал(а):

Машина 2115i 2003

Напомнило страый бородатый анек.

Цитата:

Отец привез сына на море.
-Папа, а де море?
Отец ему показывает:
-Вот видишь синее до самого неба? Это море.
-Пап, а де море?
Отец раздраженно ему брызгает на лицо:
-Вот, мокрая, чувствуешь? Это море.
-Пап, а де море?
Отец взбешенный окунает его под воду. Через минуту:
-Ап-Ап, пап а че это было? А де море?

м 7.9.7 на первом рисунке - это и есть вошЪ.
но судя по году выпуска - должен быть 1.5.4...
http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html
Узнать бы ещё цифирьки на блоке...

Если на колодке диагностики G принудительно подать +12 вольт, насос работает?

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 23:19

Rover_61reg писал(а):

Если на колодке диагностики G принудительно подать +12 вольт, насос работает?

Не пробовал.Просто в электрике не силен,поэтому и интересуюсь чтоб дров не наломать Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Октября 2013 23:21

Inforr писал(а):

там жгут после колодки сантиметров 10-12 и он тоже разъемом подходит к другой фишке

Это просто соединительный переходник.

Inforr писал(а):

от самого БН отходит колодка с четырьмя проводами

В этом разъеме две массы.
Одна на насос,другая на датчик.

Inforr писал(а):

оттуда уже провода,но уже три уходят по машине

А здесь обе массы соединились в одну и Черно/белым пошла масса на кронштейн ручника,вот в этот разъем по Серому и Черно/белому приходит питание на БН,а далее по соответствующим в разъемах переходника проводам идут на колодку бензонасоса.

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 23:32

т808 писал(а):

А здесь обе массы соединились в одну и Черно/белым пошла масса на кронштейн ручника,вот в этот разъем по Серому и Черно/белому приходит питание на БН,а далее по соответствующим в разъемах переходника проводам идут на колодку бензонасоса.

Да теперь я примерно так и понял,спасибо завтра все промеряю,если напряжение не найду,то боюсь что это может дурить сигнализация,может в магазине где брал машину сервисмены еще какое нибудь реле на цепь БН повесили от сигнализации,только где его искать)),но а если питание есть,то это бензанасос,вот это я и пытаюсь выяснить,но пока в теории))

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Октября 2013 23:39

Inforr писал(а):

боюсь что это может дурить сигнализация,может в магазине где брал машину сервисмены еще какое нибудь реле на цепь БН повесили от сигнализации,только где его искать

Пройдешь по шлейфу от бензонасоса,найдешь и врезку блокировки сигнализацией.
Можно и с другого конца начать - от сиги.
Смотришь по описанию сигнализации каким цветом провода блокировка осуществляется (чаще это два толстых черных) и по ним идешь.
Так до врезки в борт.проводку и дойдешь.
Будут вопросы,пиши,спрашивай.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Октября 2013 23:42

Inforr писал(а):

боюсь что это может дурить сигнализация

- Запросто, очень часто как раз именно в разрыв провода управления реле насоса ее и ставят.

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 16 Октября 2013 23:57

т808 писал(а):

А здесь обе массы соединились в одну и Черно/белым пошла масса на кронштейн ручника

Значит обрыв провода массы у ручника отпадает,так как как указатель уровня топлива работает нормально..

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Октября 2013 00:46

Yurik 999
А у меня в разрыв силового провода была подключена блокировка.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 17 Октября 2013 07:30

.kkursor писал(а):

А у меня в разрыв силового провода была подключена блокировка.

Делают и так и так, зависит лишь от параметров конкретной сигналки и фантазии ее установщика.

Inforr писал(а):

обрыв провода массы у ручника отпадает,так как как указатель уровня топлива работает нормально

Тогда ищи обрыв серого провода, но и сам насос тоже проверь, подав на него 12В на прямую, ведь при незаведенном движке еще и питание насоса отключается через 5 сек. после включения зажигания.

Inforr

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: ВАЗ 21150,2003г.

# 17 Октября 2013 15:49

Всем огромное спасибо за советы,проблема решена,сегодня,но уже по правильному все прозвонил Smile

и выяснил что питание нормально подается к БН по серому проводу,ну думаю все придется брать новый БН,потом решил снять старый и посмотреть на него,снял смотрю снизу крышки БН еще одна фишка от которой идут проводки на моторчик и датчик уровня,снял ее,смотрю один контакт(как раз тот на который приходит серый провод) потемневший и немного оплавлен,зачистил его подогнул,дал на моторчик 12 вольт и о чудо моторчик ожил,поставил все на место и машина как ни в чем не бывало завелась(хорошо что новый БН не купил,а решил поглядеть на старый).Еще раз всем спасибо!!!

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Октября 2013 16:58

Inforr писал(а):

снял смотрю снизу крышки БН еще одна фишка от которой идут проводки на моторчик и датчик уровня,снял ее,смотрю один контакт(как раз тот на который приходит серый провод) потемневший и немного оплавлен,зачистил его подогнул,дал на моторчик 12 вольт и о чудо моторчик ожил

Да.Это не редкий случай.
Подгорает контакт от плохой обжимки мамки.

Inforr писал(а):

проблема решена

Ты сам все нашел и исправил. Хорошо что не поспешил купить новый БН. Good

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Октября 2013 21:08

т808 писал(а):

Подгорает контакт от плохой обжимки мамки.

А там ничо бабахнуть от такого не может?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47763 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Октября 2013 21:35

.kkursor писал(а):

А там ничо бабахнуть от такого не может?

Нет.Слишком много паров бензина и слишком мало воздуха.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ