злой ишак ползет на берег....

Самым «проблемным» сегментом рынка по-прежнему является гольф-класс, считает гендиректор «РОЛЬФа» Татьяна Луковецкая.

«Несмотря на меры, предпринимаемые государством, в частности, запуск программы льготного кредитования, россияне неохотно выбирают автомобили класса С. Так, доля автомобилей этого сегмента в январе-сентябре составила 24,4%, что на 5,4 процентного пункта ниже, чем в 2012 году. Это происходит на фоне того, что падение доли рынка автомобилей класса В прекратилось — доля рынка авто этого сегмента осталась на уровне 2012 года — 23%», — говорит эксперт.

При этом локомотивом российского авторынка остаются кроссоверы, в частности, компактные и средние кроссоверы. «Так, доля кроссоверов на российском рынке по итогам девяти месяцев составила 36,5%, что на 3 процентных пункта выше, чем в январе-сентябре 2012 года. Кроме того, продажи кроссоверов будут расти в преддверии осенне-зимнего периода, когда реализация автомобилей этого сегмента традиционно растет в силу сезонности», — добавила Луковецкая.

вчера по сайту чери лазил. Потом интернет на отзывы штудировал. Даю 99% что когда ВАЗ поставят в общее стойло и правила, ему ЗВИЗДЕЦ!

ВАЗ поставят в общее стойло

Автомобиль устраивает за исключением некоторых моментов.На ямах пробивает подвеска, а у нас дорог нет, яма на яме.А так все нормально,ничего не подводит.Комфорт устраивает,особенно в жару спасает кондиционер,не представляю как раньше я ездил без него.Сидеть удобно,мощности двигателя достаточно, проходимость тоже хорошая.Зимой когда много снега идет хорошо,правда ставил зимнюю резину.Гидроусилитель,абс,парт​роник,задние дворники,штатные сигнализация,противоугон,довод​ка стекол, регулировка зеркал,магнитола с юсб входом все в норме. К панели приборов привык сразу.

че? фазовращатель есть?

еще и сматываеш?

хз

пшел накуй подпездыш. Я не дрочу, я лиш наблюдаю как они рачком путиснкуб рашу скоро нагнут. И не пушками а экономикой. Это у вас приматов в мозгу другое. трахаться драться и жрать. Ибо приматы вы и есть приматы.

Ну, что тут, Гранты по 600 и Калины по 900?!

Даю 99% что когда ВАЗ поставят в общее стойло и правила

Ну, что тут, Гранты по 600 и Калины по 900?!

Российские власти придумали способ, как компенсировать заводам введение в 2014 году утилизационного сбора. Официально это называется субсидиями в производство экологичных автомобилей, энергозатраты, сохранение рабочих мест и научные разработки. Всего на эти цели предприятия могут получить до 100 млрд (!) рублей ежегодно (этих денег хватило бы на разработку и запуск в производство нескольких принципиально новых моделей).

На 100 млрд рублей смогут претендовать все без исключения автопроизводители, которые работают в России в режиме промсборки. А размер дотаций будет зависеть от количества выпущенных автомобилей. Так, при производстве более 400 тысяч автомобилей в год компания получит до 9 млрд рублей. Чтобы понять, о какой сумме идет речь, можно отметить, что на зарплаты рабочих в первом полугодии 2013 года «АвтоВАЗ» потратил 11 млрд рублей, передают «Известия».

Напомним, что утилизационный сбор начнут взымать с выпущенных в России автомобилей с 1 января 2014 года (а с 2012 года его берут со всех ввозимых в страну машин). Предполагается, что с одной легковой модели с объемом мотора от 1 до 2 литров будут брать по 26 800 рублей. А столь резкое повышение цены на те же самые Lada может крайне негативно отразиться на продажах. Поэтому появление субсидий должно обрадовать руководство Волжского автозавода.

Пофиг абсолютно. В Москве на машине все равно передвигаться невозможно а с телефона можно всегда подгадать расписание на электричку автобус. Я за десять лет еле 50000 накатал. Нафиг мне уперлась это жестянка за такое вобло если мой таз неделями в гараже стоит. Если ветку метро докинут до Щербинки ваще ништяк будет.

Нафиг мне уперлась это жестянка

ваз в памойку

пофиг построить там музей

Пофиг абсолютно. В Москве на машине все равно передвигаться невозможно а с телефона можно всегда подгадать расписание на электричку автобус. Я за десять лет еле 50000 накатал. Нафиг мне уперлась это жестянка за такое вобло если мой таз неделями в гараже стоит. Если ветку метро докинут до Щербинки ваще ништяк будет.