Все-таки 1 машина в семье это не всегда удобно. Свою сдал в сервис, теперь ходить пешком. Есть мысля. Мутная пока, не сформировавшаяся, так каракули на полях, взять 2 машиной что-то не дорогое. Чтоб и подменка была, опять же мало ли доски или прочую хрень подвести (ремонт скоро делать), да и жену хотелось бы научить ездить. Плюс основу удобно продавать, выставил на комиссию и езди спокойно. Щас смотрю они недорого весьма стоят, ну 120-130 тыщ. Чем это боком выйдет? И сколько она денег потянет в год, не считая страховок? И вообще много ли епалы с ней будет? По срокам весной если. И на сколько ее хватит еще? По кузову особенно? Или идея гон?

опять дрочит

Сам эвона, на двух тачилах расселся.

03-04 это шлак полный...

ну какбы до 5лет беспроблемные,это от 07г..потом как попадешь,укатывается оно в тотал к 8-10годам,потом все чинится-тк ездить надо-и удже после 10лет можно найти проблемную только по кузовне

становись в очередь,я пятнарь свой продаю.

rg-45
Тему видел, но пятнарь не хочу.

вон пятнашку возьми - человек реально задаром отдает

пошел и купил -не надрачивая!
Имея сумму - 120-130 -это в лучшем случае матиз полуушатанный
а так тазы десятого семейства или самары.
-Тазы - чисто внешний осмотр - понравилась -бери!
т.к. любой ремонт в тазе десятого семейства или самаре укладывается в 20тыр
поэтому нет смысла заморачиваться насчет "а сервисная книжка у вас есть"
или "а масло какое заливали?"
Т.к. с тазом абсолютно без разницы -новый он или бу -один буй лотерея и можно попасть на ремонт независимо от года выпуска и пробега

- хлам. Реально гнилой хлам.

задаром, невидаль какая... пусть доплачивает!

хм...мысль...надо РГ посоветовать

shubin81

Секундочка
как у тебя дела-то?

Ну хлама много, даже по фоткам сразу видно. Мне все покоя вот эта объява не дает (постил уже). Вроде совсем нелохо выглядит.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49757190-0384.html

Не похоже, что гнилая.

1. Перекупы. Эти машинку так напи_расят, что по виду будет как новая, а лонжероны из пены монтажной под грунтом... Щупать надо, с магнитиком, или хренью, которая толщину краски проверяет.
2. Пробега там 50 тык минимум скручено.
3. А вот салон - как их химчистки. Тоже подозрительно.

Ч*ркосалон. Зачем-то менялась решетка между фар, на этом году выпуска с завода стоит другая, крашенные ручки дверей, вообще смотреть надо.

Там по ходу полный перекрас с подкапоткой. Двери криво висят. В подкапотке все ржавое, а ЛКП как с салона. На замках дверей тоже грязь, а проемы чияют. Не может такого быть.

Hexff
имхо тяжело найти нормальную машину.
в основном гавно продается.
норм уходят по знакомым.
я свою в 2008 долго искал.
такой чермет предлагали за такие же деньги

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

usv
да похер на перекрас и проемы.
машине больше 10 лет. ты хочешь , чтобы она целкой была что-ли ?
имхо , если не гнилая и по ходовухе движку нареканий нет - брать.

на сервис и смотреть - обязательно.
а то купишь ушатыша гнилого и делать её полгода будешь, чтоб поехала.

Качественная перекраска - это плюс, но при условии, что она сделана нормальными спецами. У меня несколько знакомых маляров, так это ппц... Покрасят и зашпаклюют по гнили, а через год все это отвалится. В этом случае - кривые двери означают арасервис. Собрали по-быстрому и лоха ждать.

видел как перекупы моют салон - загоняют на мойку открывают двери и куячат карты керхером потом гонят в т.н. "клетку" и сушат

у меня крашеная,сразу после малярки брал у хозяина.тока через 2!!! года пошла краска откалываться местами,сносно будет еще 1-1.5года,потом сам залью с пулика если еще катать будет
вопщем-хороший перекрас года на 3 хватает

а не напомните мне с какого года автоваз на движки стал шлемы вешать?

Кстати про гниль - гон!
Моя 2003-го г.в. ввообще нигде не гнилая была, ни точки ржавчинки. Это реально по коррозийной стойкости на голову или на две выше 15-шек.

С другой стороны видел много десяток с прогнившей к чертям кромкой капоты.

usv
качественная перекраска нахер не всралась.
главное чтобы сама машина не гнилая была и подшаманенная.
а так хоть из баллончика ей бампера подкрашивали

кто будет загонять 10 летку и старше нормальным спецам ? у которых за элемент под 15 тысяч выходит .

я в прошлом году заезжал к нормальным типаспецам дверь заменить перекрасить выходило под 15-ку
при чем что старую рихтовать , что новую тупо задуть

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:


угу. пороги , стаканы как себя чувствуют ? кузовщина да. живучая.
пороги накуй сгнили и стакан правый насквозь.
делал только что буквально