Стоит ли менять 12-ку на 2114?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Oleg_093
# 31 Января 2006 09:41
Собственно это и есть вопрос.
Есть возможность поменять ВАЗ 2112 2002 г.в. на ВАЗ 2114 2005 г.в.

Стоит ли менять?
Или уж лучше отъездить на моей (длаго все в ней нравится, довел до ума и ничего не беспокоит), накопить еще тысяч 50 и взять Калину?

Никогда не владел 15-й, 13-й или 14-й, но ездил на 9-ках и 8-ках.
Интересуют мнения о сравнении потребительских свойтв машин: далеко ли ушло 10-е семейство от 14-х и 13-х (по идее, это те же самые САМАРЫ).
ШнурОк
# 31 Января 2006 09:55
Oleg_093 писал(а):

Собственно это и есть вопрос.
Есть возможность поменять ВАЗ 2112 2002 г.в. на ВАЗ 2114 2005 г.в.

Стоит ли менять?
Или уж лучше отъездить на моей (длаго все в ней нравится, довел до ума и ничего не беспокоит), накопить еще тысяч 50 и взять Калину?

Никогда не владел 15-й, 13-й или 14-й, но ездил на 9-ках и 8-ках.
Интересуют мнения о сравнении потребительских свойтв машин: далеко ли ушло 10-е семейство от 14-х и 13-х (по идее, это те же самые САМАРЫ).


Деградация... тошно становится, когда в самару после десятки садишься...
Rus_16
# 31 Января 2006 10:07
Да по большому счету шило-на-мыло.
Если свою до ума довел и ещё не начала сыпаться, то катайся на своей. А то сам знаешь: наша машина как лотерея, с 14 может и не повезти Smile
iNick
# 31 Января 2006 10:40
Самара и калина меня не устраивает 8-кл движком, хотя про Калину еще можно подумать или подождать 16-кл..
paravoz
# 31 Января 2006 10:49
Ездил на 2110, 2111 потом пересел на 2114, сейчас 21104. Не бери Самару 2. Не деградируй. Говно, а не машина. тесная, на трассе много хуже едет. двиг 1,5 только. не стоит. я после двух лет на 2114 сейчас на неё смотреть не могу.
Engine
# 31 Января 2006 10:57
8v или 16v - разница при обычной ежедневной езде в городе совершенно не заметная! Сам ещё несколько месяцев назад был уверен в преимуществе 16v. Но подвернулся вариант купить 8v. Вначале даже рассторился! А сейчас, поездив на 8v ничуть не жалею. А как удобно стало те-же свечи менять!
А по теме: для меня (по ощущениям) разница между десятками и самарами, как между самарами и классикой. т.е. очень и очень ощутимая.
Oleg_093
# 31 Января 2006 11:25
ОК! Получил для себя более чем исчерпывающий ответ. Собстно и сам к этому склонялся. Буду на Калину копить, через годик (как раз ее доведут до ума) возьму новую. А сейчас - и правда не стоит деградировать 8-)

Списибо!
Dac
# 31 Января 2006 12:36
Oleg_093 писал(а):

Буду на Калину копить, через годик (как раз ее доведут до ума) возьму новую.


Через годик? Хех. ну не знаю, вот если посмотреть на десятку, то ее походу и до снятия с производства до ума довести не успеют. Smile Надежды надежды... сам хотел недавно двенаху поменять, но вот на что? денег маловато, смотрел на 2113, посидел в ней, все жалание тут же пропало. Думаю еще пару лет на своей проезжу полюбому, а потом может и Калина универсал подоспеет, или денег фокус наберу. Very Happy
ALIGAN
# 31 Января 2006 13:08
Если сравнивать новые 13-14 и 10-12 в Тлт,стоят соответственно 187-192 и 235-238 не стоит 10семейство переплаты 50штук.По потребительским своиствам10ки не намного лучше"зубил",а в чем то и проигрывают.Пересаживался с "зубилок"на 10ки и наоборот-ничего нормально.
старый тазовод
# 31 Января 2006 13:33
Не так давно была возможнлсть покататься в качестве пассажира на 14-й знакомого. Авто просто в идеале, ухоженное, до ума доведённое. Однако, после своей 103 не понравилось буквально всё: не очень удобно за рулём, очень не удобно позади водителя (точнее это больше похоже на кошмар!). Зато есть свои плюсы - шикарная обзорность (по сравнению с 10-й). Как итог, я не стал бы проводить такой неравноценный обмен. ИМХО, стоит немного потерпеть, подкопить/взять в кредит, но купить что-то более интересное.
paravoz
# 31 Января 2006 13:38
старый тазовод писал(а):

Не так давно была возможнлсть покататься в качестве пассажира на 14-й знакомого. Авто просто в идеале, ухоженное, до ума доведённое. Однако, после своей 103 не понравилось буквально всё: не очень удобно за рулём, очень не удобно позади водителя (точнее это больше похоже на кошмар!). Зато есть свои плюсы - шикарная обзорность (по сравнению с 10-й). Как итог, я не стал бы проводить такой неравноценный обмен. ИМХО, стоит немного потерпеть, подкопить/взять в кредит, но купить что-то более интересное.

два года ездил на 2114 и че то не заметил где у нее лучше обзорность. а наружные зеркала просто убогие. може кто не согласится, но я считаю 2110 и еже с ней стоя переплаты в 50 штук.
sobr
# 31 Января 2006 14:05
десятое семейство не стоит этих денег !!!!
В самый раз 2114 , 2115 , 2113. !!!!
На эти 50тыс. руб. можно много допов купить !!!!
Fridrich
# 31 Января 2006 14:13
paravoz писал(а):

старый тазовод писал(а):

Не так давно была возможнлсть покататься в качестве пассажира на 14-й знакомого. Авто просто в идеале, ухоженное, до ума доведённое. Однако, после своей 103 не понравилось буквально всё: не очень удобно за рулём, очень не удобно позади водителя (точнее это больше похоже на кошмар!). Зато есть свои плюсы - шикарная обзорность (по сравнению с 10-й). Как итог, я не стал бы проводить такой неравноценный обмен. ИМХО, стоит немного потерпеть, подкопить/взять в кредит, но купить что-то более интересное.

два года ездил на 2114 и че то не заметил где у нее лучше обзорность. а наружные зеркала просто убогие. може кто не согласится, но я считаю 2110 и еже с ней стоя переплаты в 50 штук.


У меня 12-ха, у жены 14-я. Езжу и на той и на другой. Мне однозначно больше нравится 12-ха, тем более, она моя! Жене однозначно нравится ее 14-ха: лучше обзор (чем у 12-хи!), легче педали, легче трогаться (трогается даже на второй), удобнее ездить в пробках, быстрее прогревается зимой, заводится на морозе (моя не завелась при -30, ездил на ее 14-хе!)...
Так что....
Для себя считаю, что перейти с 12-хи на 14-ху будет очень сложно! Даже невозможно! Мне в ней тесно... Если сразу начать с 14-хи - прекрасная машина!
Витёк21114
# 31 Января 2006 15:18
[quote]sobr десятое семейство не стоит этих денег !!!!
В самый раз 2114 , 2115 , 2113. !!!!
На эти 50тыс. руб. можно много допов купить !!!!



Уважаемый SOBR, а вы на чем ездите, что с такой категоричностью говорите? второй ворос в том, что если пытаться продать ее потом с этими допами, так много ли найдется желающих вам вернуть вложенные 50 тыс?
paravoz
# 31 Января 2006 15:27
sobr писал(а):

десятое семейство не стоит этих денег !!!!
В самый раз 2114 , 2115 , 2113. !!!!
На эти 50тыс. руб. можно много допов купить !!!!

да хоть на 100000000$ допов накупи мне в ней тесно!!!!!!!! (тока не надо думать что я такой большой, просто не люблю когда места впритык)
Rus_16
# 31 Января 2006 17:48
"А сейчас они будут пить бренди, курить дорогие сигары и обсуждать какие они хозяева мира" (к/ф Титаник) Smile
Rus_16
# 31 Января 2006 17:52
paravoz писал(а):

sobr писал(а):

десятое семейство не стоит этих денег !!!!
В самый раз 2114 , 2115 , 2113. !!!!
На эти 50тыс. руб. можно много допов купить !!!!

да хоть на 100000000$ допов накупи мне в ней тесно!!!!!!!! (тока не надо думать что я такой большой, просто не люблю когда места впритык)



Я вот до 14 на Волге ездил (3102, капот как шереметьево 2, багажник не меньше капота, места в салоне как в квартире движок форсированный - "самары" и "чирики" рвал как тузик тряпку), вот в ней и удобно и не тесно и вааще супер (жалко кузов сгнил). Конечно понимаю вашу точку зрения (своя рубаха ближе к телу), но не надо сразу сплеча рубить.
kramich
# 31 Января 2006 19:21
paravoz писал(а):

sobr писал(а):

десятое семейство не стоит этих денег !!!!
В самый раз 2114 , 2115 , 2113. !!!!
На эти 50тыс. руб. можно много допов купить !!!!

да хоть на 100000000$ допов накупи мне в ней тесно!!!!!!!! (тока не надо думать что я такой большой, просто не люблю когда места впритык)


Ну х.з какой рост у тебя и размеры... У меня рост 1.90 вес 90 и мне реально не тесно, правда руль спортивный (заводской об ноги терся), задним пасажирам тесновато, но это же пассажирам, а не вам (вот такой я эгоист). Ездил и на 10ке и на 14. Спору нет десятка покомфортней, по плавней, в общем поприятней, но не стоит за это платить на 50 штук дороже. Это же почти 10к бакинских, +допов на 1-1.5 бакинских. Да можно взять ином... вообщем какую-бы машинку не взял, все равно все будут говорить, а что ты не добавил 2 штуки бакинских и не купил эту машинку. Это относится к любой машине хоть за 20 тыс баков, хоть за 30. Всегда есть возможность добавить чуть-чуть и взять лучше.
Stacid
# 31 Января 2006 19:35
2114
минусы
менее безопасна
нет регулировки руля по высоте
нет климат контроля
13 тормоза

плюсы
кузовня дешевле (?)
управляемость лучше
заниженная, в обвесе миллер спереди смотрица ничё :)
Yaroslav
# 31 Января 2006 19:39
А я б и Калину не брал.
Калина вообще классом ниже "десяток".
На смену "десяткам" 2170 приходит.
Не знаю только, как оно заоблачно по цене будет.
Лучше уж копить просто на новую двенаху.
kramich
# 31 Января 2006 20:22
Stacid писал(а):

2114
нет регулировки руля по высоте


Не верные данные. У меня целых два положения руля имееца.
paravoz
# 01 Февраля 2006 07:08
kramich писал(а):

Stacid писал(а):

2114
нет регулировки руля по высоте


Не верные данные. У меня целых два положения руля имееца.

И опять не верно! там не два положения, а бесступенчатая регулировка, как впрочем и в 211Х.
kramich
# 01 Февраля 2006 22:26
Ну х.з руль у меня держиться только в двух положениях...
canon3000
# 02 Февраля 2006 00:32
kramich писал(а):

Ну х.з руль у меня держиться только в двух положениях...


надо просто наклониться и подтянуть там крепление или повернуть экцентрик ( как оказалось, там несколько вариантов крепления руля). я вообще не знал,, что в 10 ках руль регулируется и когда при повороте он упал мне на колени, я испытал "непередаваемые5 очучения". Зато я узнал, как там все устроено ... даже из-за этой возможности перестал смотреть в сторону 9-го семейства. ( Кстати, а у 14-15 руль регулирууеттся?)
- потом сиденья. после убогих девятых сидений десятые просто шикарные, хотя вовсе не идеал.
-на десятках не отваливается треугольная пластмаска наружных зеркал и не висит на ручке их регулировки.
-у 10 путевый бардачек и огромный.
-10 ка по краштестам лучше 9-14.
да и так с виду все же получше, хотя тут сугубо дело каждого.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •