Ну пусть так ! Но любобытно же !

...

комбайнёр
Спасибо

Достал кондер!либо привык.либо все таки не хватает его!Либо рецеркуляцию мутить буду.трудоемко.но реально.либо испаритель в печку городить буду.я думаю там он больше холода отдаст когда будет после вентилятора.чем до него!причем родному в любом случае дорога куда нибудь.но не на машину.слаб он.возможно из-за своей конструкции.тонкий он!

sokol999
Там всё в вентилятор упирается. Сам холодильник-то холодит нормально. А вентилятор не может через него нужный поток воздуха продуть.

Кирюх.я думал об этом.замену не придумал.Если венту протянут его нормально не получается.то продуть думаю легче будет.надо в печку испаритель мудрить.причем сразу на входе.после винта.по прикидкам должен влезть.А если на месте морозилку оставлять.то ее менять на более толстую надо.у меня проблема больше в том что на третьей скорости тупо испаритель не успевает морозить.даже муфта не вырубается.тонкий он.на трассе работает на ура.а в городе киснет.у меня пока два варианта-либо испаритель другой подбирать.либо родной в печь городить.с рецеркуляцией можно замутить на подобие десятки.корпус с клапаном сгородить не сложно.но кузов резать как то не айс!

sokol999
Гимор. Я уже созрел на замену машины

Не спорю что гемор.Но эта машина машина на следующий год жене отойдет.так что хош не хош а думать и колхозить нада

Тоже ставлю кондей,возникла проблема,ремень съезжает со шкива компрессора в сторону лонжерона,остается где то на 2х ручьях,кто че скажет?

ГавР
На колено сдвинь к двигателю на крайние ручьи. На гене - тоже в ту же сторону. И на компрессоре тогда на крайние оденется нормально

Он тогда не соосно будет вроде?Завтра попробую.А на компрессоре ближе к двигателю или лонжерону?

ГавР
К лонжерону.
А он там так и так не соосно. Всё норм, не сцы

Что делали с жестяным пыльником моторного отсека правой частью?Выпилил часть где шкив чтобы хотябы одевался,но щас барабанит об компрессор

ГавР
У меня всё ок было

резал, гнул, матерился

А можно ли ставить в конструкцию натяжитель ремня генератора от Калины? Будет проще натягивать ремень.

Неуч
Вряд ли. Да и тамошняя конструкция в принципе норм в плане ролика. Но как кондей оно шляпа, Калина морозит намного сильнее =)
Если бы вернуться на 2 года назад, я бы 25 тысяч за это ни за что бы не отдал. Зато опыт обрёл.

С пыльником ничего не делал.какой с завода был такой и остался.по поводу нятяжки от калины думаю что встанет без проблем да тянуть удобней.Кирюх.не спорю что в калине лучше(сам тащюсь)но по выходу воздуха температура отличается на 1-1.5 градуса.значит производительность холодильника то в принципе одинакова.а вот вентилятор с печкой голимое г..но.не дует как надо.но все равно лучше чем как собака воздух в окне искать и беруши в ушах носить!

sokol999
Всё упирается в воздуховоды и слабый мотор печки.


Поздравляю с приходом в наши ряды.

Спасибо,принимайте

Истину глаголишь

Всем привет, прочел всю тему,
" Если бы вернуться на 2 года назад, я бы 25 тысяч за это ни за что бы не отдал. Зато опыт обрёл".

по прошествии 2 лет, извечны вопрос "что делать",покупать или нет фрост,или отдельно компоненты собирать и ставить,если да то какие,тут
http://www.avtoholod-shop.ru/collection/kompressory-sanden ,

вроде многое что есть, шланги и тд. тоже наверно ,
кронштейны кремления генератора и компрессора можно наверно купить в автоазачастях, или кто нибудь может дать линк на источник где можно купитьготоый комплект , (если фрост не так хорош), желательно конечно бы чтобы это было в москве.
Посоветуйте ,исходя из ваших мучений и знаний как бы вы поступили сейчас,обладая всем вашим опытом.

Чем хорош комплект это тем что в нем все есть и он адаптирован на модель авто!А собирать сборную солянку это гемор.хотя может и дешевле получиться.но не факт.Работать будет фрост по части холодильника хорошо.но вот родная система вентиляции внесет свои пять копеек не в лучшую сторону.тоже самое будет и на любом другом оборудовании.В салоне будет хорошо.но до идеала как до Пекина ра..м.была бы еще рециркуляция.то многое по другому бы было.Я своих денег на фрост не пожалел.хотя гемора он мне подкинул

rarus74

Продал бы 2108 и купил бы калину/приору со штатным кондиционером.
Собственно я так и поступил.

Сам холодильник холодит в принципе нормально, но дохлый мотор вентилятора не может сдуть с испарителя холод. У меня сбивало пару градусов в салоне. С ним было лучше, чем без него, но с калинвагеном не сравнится - когда я еду в +33 под палящим солнцем и мне ХОЛОДНО, причём система может ещё сильнее охлаждать - о таком на самаре даже представить нельзя.

.kkursor
как кстати на тяге отражалось на 9ке ?

Alexandr008
Практически никак. Было заметно конечно, но не криминал. Собсна на калине так же. Поэтому я не понимаю тех, кто говорит, что машина с кондиционером не едет. А при резком тапковании ЭБУ сам компрессор отключит