ПлАвАюЩиЕ ОбОрОтЫ и вибрация от двигла на ТАЗЕ 2115. HELP !!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SANTYAI
# 29 Января 2006 15:43
Sad Народ!!! Почему плавают обороты на ХХ (в районе 50-100 об/мин)? Свечи,провода новые.Движок прет за***сь. Заколебала мелкая вибрация в салоне на ХХ.Все внутри европанели вибрирует и руль даже... Машинке 3 года.Компресия в норме(разница в цилиндрах не больше 0.2-0.3.Подушки и глушак в порядке.Нигде ни че не порвано и не задевает...
А виброция есть.Пробовал ХХ поднять (обороты),но все равно есть,только амплитудой повыше. Вакуум вроде в поряде.Сидел на такой же "пятнахе" у друга,у него в салоне красота,никаких движений(вибраций) и ощущений... Что еще может быть? А то сидиш,как в "дизеле".НАПРИЯТНО ОЧЕНЬ!!!! ПОМОЖИТЕ СОВЕТОМ!!! Laughing
Сергей 22
# 29 Января 2006 16:20
Проверь РХХ. Сними его, почисть, промой место куда он ставится. Там обычно много грязи скапливается. Вот и глючит.
А у тебя комп бортовой есть? Хорошо бы проверить как ведет себя РХХ при работе, изменяется ли число шагов.
SANTYAI
# 29 Января 2006 16:24
Да, комп. показывает шаги РХХ ,прыгают от значений 45-55 при этом обороты скачут 860-930. Думаеш это РХХ? Confused
SANTYAI
# 29 Января 2006 17:21
А В ОТВЕТ ТИШИНА................ Mad
Сергей 22
# 29 Января 2006 17:37
Ну отошел от компа на минутку. Не весь же день за компом сидеть.

Да скорее всего это РХХ. Тем более раз показывается изменение шагов. Для начала сними его и почисти, а там посмотрим. Менять его пока, я думаю, нет необходимости.
SANTYAI
# 29 Января 2006 17:43
Завтра и проверимссс...
Спасибо :cool:
Сергей 22
# 29 Января 2006 17:53
Ну давай, удачи! :cool: Напиши о результатах.
SANTYAI
# 29 Января 2006 17:58
Сергей 22 писал(а):

Ну давай, удачи! :cool: Напиши о результатах.



ОК !..
Chud
# 29 Января 2006 18:03
Мелкая вибрация на ХХ и плавающие обороты у меня были изначально.В принципе не мешали и забил,грешил тоже на РХХ,но после смерти его и замены на новый ничего не изменилось.Подозреваю,что это связано с наличием ДК,какие-то баги,связанные с обратной связью от него.Но это мое имхо.
Motistuta
# 29 Января 2006 18:38
Проверь РХХ. Что такое РХХ, и ХХ
paravoz
# 29 Января 2006 21:04
у меня на 2114 так было, поскольку с машиной той не сошелся, то продал с этой траблой (привет новой хозяйке Laughing ). но поскольку сам автомобилист по образованию то причина все таки интересна. мне кажется так (в порядке снижения вероятности): 1. Датчик кислорода (часто была ошибка бедной смеси и пропусков зажигания) 2. модуль зажигания. 3. ДМРВ. но мне кажется именно ДК, так смесь на прогреве бошатила, жрала бензин, нейтрализатор от несгоревшего бенза разрушился и гремел, а ДК упорно показывал бедную смесь и мозг по его команде упорно ее богатил. Замени ДК, или едь на диагностику, там его нужно проверить осцилографом.
Сергей 22
# 29 Января 2006 21:09
Motistuta писал(а):

Проверь РХХ. Что такое РХХ, и ХХ



РХХ - регулятор холостого хода
ХХ - холостой ход
SANTYAI
# 30 Января 2006 09:05
paravoz писал(а):

у меня на 2114 так было, поскольку с машиной той не сошелся, то продал с этой траблой (привет новой хозяйке Laughing ). но поскольку сам автомобилист по образованию то причина все таки интересна. мне кажется так (в порядке снижения вероятности): 1. Датчик кислорода (часто была ошибка бедной смеси и пропусков зажигания) 2. модуль зажигания. 3. ДМРВ. но мне кажется именно ДК, так смесь на прогреве бошатила, жрала бензин, нейтрализатор от несгоревшего бенза разрушился и гремел, а ДК упорно показывал бедную смесь и мозг по его команде упорно ее богатил. Замени ДК, или едь на диагностику, там его нужно проверить осцилографом.



Уважаемый paravoz! У меня инжекторный двиг без обратной связи. Поэтому у меня нет ДК,а также нет адсорбера и ,конечно нейтрализатора... Причина в чем-то другом :-( . Как обнаружу,сразу отпишусь! Laughing
Anatol_2115
# 30 Января 2006 11:02
Была ситуация почти аналогичная, виновник был ДМРВ, машина перла просто дурью, но СО было в районе 6% и свечами можно было рисовать на асфальте, но это часный случай, посмотри расход воздуха на ХХ, а вообще сначала надо делать механику замер компресии, регулировка клапанов, потом уже заниматся системой управления (датчики и т.д).
Сергей 22
# 30 Января 2006 11:05
Да, хорошо когда нет ДК, катализатора и т.д.
Вот у меня нет :cool:
ARoman
# 30 Января 2006 13:08
Вибрации нет, ни на руле, ни на ручке КПП
Блок Январь 5.1.1, без адсорбера и катализатора.
РХХ - 46-49ш, Воздух 9.8-10 кг, впрыск 2-2.2мс, УОЖ - 15-17гр.
обороты 920-940, расход 0.8-0.9 л/ч, прошивка J5D13I03
опоры двигателя новые

Последний раз редактировалось: ARoman (15 Февраля 2006 16:54), всего редактировалось 1 раз
Ромчик25
# 30 Января 2006 17:23
Поменяй датчик положения коленчатого вала. И будет те счастье!!Обороты станут ровненькими!!И почисть от грязи всё вокруг него и шкива КВ.У самого был такой трабл,на бош 1.5.4 и на январь 5.1.1 впринципе один фиг что бош что январь,а датчики если гуано,тут уж ничего не поделать,особенно ДПЗД-заколебал,раз в полгода 170рублей выкидывать бы пришлось если б :cool: не гарантия!
SudoSu
# 30 Января 2006 18:13
У меня блин тоже вибрация на ХХ неслабая... Причем если поднять обороты до 1200, то она пропадает. Сам ХХ не плавает, стабильно 800. Так что интересно, от чего она зависит.
Саша
# 30 Января 2006 18:43
ДПЗД-че такое? Confused
denis-rrs
# 30 Января 2006 19:05
У меня тоже трабла такая БОШ 7.9.7 2114.Что я только непробывал (за исключение замены ДК и ДКолнвала-машина то новая)-ни че непомогает.Давайте срочно решать проблему. Shocked
-=Worm=-
# 30 Января 2006 19:23
Саша писал(а):

ДПЗД-че такое? Confused


Датчик положения дроссельной заслонки
Motistuta
# 31 Января 2006 21:04
Мужики, у меня на холостом обороты прыгают 920-840, ХХ менял нифига не помогло, знакомый сказал/, что типа это нормально. (при движении стрелку не колбасит всё ровненько поднимается и опускается), сомневавюсь я. ТАЗ 83i. Причём после пуска движка всё нормуль, сек. через 10-15 пошло трахометорное плаванье
Я запарился спрашивать у знакомых, у кого ТАЗ - те каке-то ламеры, у кого другая машина не знает. Shocked
Подскажите плиз.
bromax
# 31 Января 2006 21:29
я ещё осенью поднимал эту тему, НИКТО не додумался предположить что виновник вибраций коробка или сцепление? а я думаю что сцепление, вот почему- когда машинка ночь постоит, замерзнет(остынет летом) я завожу на выжатом сцеплении ,ДАЛЕЕ- отпускаю сцепление и.... аж обивка дверей начинает вмбрировать, и вообще каждой чатью тела чувствуешь вибрации, на данный момент ничего не менял,только обороты поднял до 950, ну чуть лучше стало но этоНЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ, думаю скоро сцепление хорошее поставить, там посмотрим. уф заёбся писать. Very Happy
bromax
# 01 Февраля 2006 00:47
у кого есть какой либо опыт этому вопросу - не ленитесь, пишите, дляэтого этот форум и существует Very Happy
Ksandr
# 01 Февраля 2006 03:23
Та же хрень на карбе. Где копать.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •