Отчет о покупке Туарега NF
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 26 из 27
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Патрикевна
# 21 Октября 2013 12:42
Серго К.
сразу написать что речь о разных сыновьях нельзя было?
mikal
# 21 Октября 2013 13:29
Серго К. писал(а):

Ты в ней сидел, ездил?



Я смотрел и Фрил, и Диско 4...



Извини, по сравнению с VW не катит....


Да лан nea Фрил конечно по-проще, хотя и там блютус уже в базе активирован, а по сравнению с Диско, салон имею в виду, Тур нервно покурит Pardon
Серго К.
# 21 Октября 2013 20:37
mikal писал(а):

Да лан Фрил конечно по-проще, хотя и там блютус уже в базе активирован, а по сравнению с Диско, салон имею в виду, Тур нервно покурит



В Дискавери выше посадка и лучше отделка кожей... В остальном Диско - древняя телега по сравнению в Туарегом... Особенно в движении...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Патрикевна писал(а):

Серго К.
сразу написать что речь о разных сыновьях нельзя было?



Тань, я сам иногда путаюсь в детях Pardon

Особенно в днях и годах рождения Smile
mikal
# 21 Октября 2013 23:02
Серго К. писал(а):

. В остальном Диско - древняя телега по сравнению в Туарегом...


В чём именно? supercool Давай по пунктам.
Серго К. писал(а):


Особенно в движении...


Ну а поскольку, как ты писал, Санта очень похожа на Туарег, то надо полагать и с ней тоже? hehe
Серго К.
# 22 Октября 2013 00:49
mikal писал(а):

В чём именно?



Написал же - в движении. Покачивание при езде как в карете не каждому нравится.

mikal писал(а):

Ну а поскольку, как ты писал, Санта очень похожа на Туарег, то надо полагать и с ней тоже?



В Туареге шумоизоляция и динамика значительно лучше чем в Санте...

А в движении - да, Санта похожа на Туарег.
mikal
# 22 Октября 2013 08:30
Так разблюдовка по пунктам будет в чём же Диско древняя телега по сравнению с Туарегом? Анализ движков, коробок, трансмиссии, подвески, опций?? Или так, бла-бла-бла??
Серго К. писал(а):

Покачивание при езде как в карете не каждому нравится.


Нет там никакой кареты. Тур чуть собраннее, но и только.
Серго К.
# 22 Октября 2013 16:34
mikal писал(а):

Так разблюдовка по пунктам будет в чём же Диско древняя телега по сравнению с Туарегом? Анализ движков, коробок, трансмиссии, подвески, опций?? Или так, бла-бла-бла??

Серго К. писал(а):

Покачивание при езде как в карете не каждому нравится.


Нет там никакой кареты. Тур чуть собраннее, но и только.



Возьми и прокатись на том и на другом... Не собираюсь с тобой спорить...

И дверьми похлопай Wink Может тогда поймешь, где авто, а где карета.
mikal
# 22 Октября 2013 17:22
Серго К. писал(а):

Возьми и прокатись на том и на другом...


Я каждую пятницу езжу на КУ7, думаю вряд ли на Туареге лучше Pardon
Серго К. писал(а):

. Не собираюсь с тобой спорить...


Даже и не сомневался, многозначительно ляпнуть всегда проще чем аргументировать facepalm
Серго К.
# 22 Октября 2013 17:28
mikal писал(а):

Я каждую пятницу езжу на КУ7, думаю вряд ли на Туареге лучше



Я каждый четверг езжу на Дискавери 4, не думаю, а точно знаю - Туарег лучше... Хотя это может быть чисто субъективно.

mikal писал(а):

Даже и не сомневался, многозначительно ляпнуть всегда проще чем аргументировать



Что ляпнуть? Историю создания модели посмотри, похлопай дверью в Q7 или Туареге, а потом в Дискавери... После этого надо что то аргументировать?
mikal
# 22 Октября 2013 17:36
Серго К. писал(а):

похлопай дверью в Q7 или Туареге, а потом в Дискавери..


Да даже с Фрилом никакой
Серго К.
# 22 Октября 2013 17:39
mikal писал(а):

Серго К. писал(а):

похлопай дверью в Q7 или Туареге, а потом в Дискавери..


Да даже с Фрилом никакой



Вот тут согласен - у Фрилендера дверь мягче закрывается чем у Диско... Но Фрилендер маловат для меня.

У Диско и Дефендера - как на УАЗе
mikal
# 22 Октября 2013 17:39
Серго К. писал(а):

Историю создания модели посмотри


И что с ней?
Серго К. писал(а):

похлопай дверью в Q7 или Туареге, а потом в Дискавери..


Хлопал 100 раз, даже между Фрилом и Ку7 никакой значимой разницы нет.
Серго К. писал(а):

После этого надо что то аргументировать?


Надо конечно, пока доводы на уровне блондинки Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Серго К. писал(а):

у Фрилендера дверь мягче закрывается чем у Диско...


Битый что ли Диско?? Тоже самое всё Smile
Серго К.
# 22 Октября 2013 17:41
mikal писал(а):

Хлопал 100 раз, даже между Фрилом и Ку7 никакой значимой разницы нет.



Я уже написал выше.

mikal писал(а):

Надо конечно, пока доводы на уровне блондинки



Извини, но до твоего уровня опускаться не хочу.

Есть конкретные вопросы про машину - спрашивай, нет - будешь выбирать замену Фрилендеру - создай темку - заценим.

Добавлено спустя 29 секунд:

mikal писал(а):

Битый что ли Диско?? Тоже самое всё



Да нет вроде и пробег копеечный..
mikal
# 22 Октября 2013 18:07
Серго К. писал(а):

Извини, но до твоего уровня опускаться не хочу.


Да и не получится, тут речь надо вести о подъёме))
Серго К. писал(а):

Есть конкретные вопросы про машину - спрашивай


Да ты только о цацках пишешь, не интересно Pardon
Серго К. писал(а):

будешь выбирать замену Фрилендеру - создай темку - заценим.


Единственное что мне всерьёз нравится - это А4 аллроад, но связка турба + ДСГ сильно настораживают.. остальное .. Фрил прошёл 58 тык. и не доставляет никаких хлопот, ну сдам я его за лям максимум, хотя скорее за 900, если не меньше, ну добавлю лям и что кардинально другого я получу?? Да даже 2? Ты ж читал мой отчёт про сравнение КУ7, Фрила и Тигуана. Я не лукавил, искренне считаю что КУ7, что Тур за 3 ляма сильно переоцененными, в Туре хоть комплектуха уже нормальная, но всё равно не стоит того. Вот за 2-2.2 Тур просто отличное предложение, но мне нужна машина поменьше, что бы и жене было комфортно ездить.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Серго К. писал(а):

Да нет вроде и пробег копеечный..


Ты себе можешь представить что бы в Туареге двери хлопали менее солидно, чем в Тигуане?? Так с чего ты взял, что в ЛР как-то по другому может быть? nea
Серго К.
# 22 Октября 2013 18:39
mikal писал(а):

Ты себе можешь представить что бы в Туареге двери хлопали менее солидно, чем в Тигуане?? Так с чего ты взял, что в ЛР как-то по другому может быть?



Зачем мне представлять? Я хлопал дверьми во всех этих авто и знаю как они хлопают.

mikal писал(а):

Да и не получится, тут речь надо вести о подъёме))



Не собираюсь с тобой спорить. Ибо ты теоретизируешь, а я имею возможность похлопать дверьми и сравнить...

mikal писал(а):

Вот за 2-2.2 Тур просто отличное предложение, но мне нужна машина поменьше, что бы и жене было комфортно ездить.



Тогда бери побольше - будет очень комфортно ездить - все будут пропускать Good
shubin81
# 22 Октября 2013 18:54
а4 олроуд сомнительное преобретение facepalm весьма
Runik
# 22 Октября 2013 19:28
ПАЗДРАЛЯЮЮЮЮ!!!! Good Хорошая бибика bibika
Серго К.
# 22 Октября 2013 19:29
Runik

Спасибо Drinks or Beer
Runik
# 22 Октября 2013 19:36
У мну всё также - Икс да 2111. Пацаны еще салобоны-им пойдут и минитуареги пока что
mikal
# 22 Октября 2013 20:20
Серго К. писал(а):

Я хлопал дверьми во всех этих авто и знаю как они хлопают.


И я тоже. supercool Поэтому я не теоретизирую, а прямо говорю - нет такого. Но дело не в дверях, это в конце концов всего лишь шумка с уплотнителем. Речь шла
Серго К. писал(а):

Диско - древняя телега по сравнению в Туарегом.


"Древняя" в первую очередь подразумевает явное отставание в технологиях. Так вот мне очень хочется услышать в каких именно Диско отстаёт от твоего Тура.
Runik
# 22 Октября 2013 20:27
Зацени подпись facepalm Smile
Серго К.
# 22 Октября 2013 20:28
mikal писал(а):

"Древняя" в первую очередь подразумевает явное отставание в технологиях. Так вот мне очень хочется услышать в каких именно Диско отстаёт от твоего Тура.



"Древняя" в первую очередь подразумевает конструкцию авто. Что толку если Приору ой Дискавери варят и красят по современным технологиям? Конструкция как была Диско 1 так и осталась у Диско 4

http://www.euroncap.com/tests/land_rover_discovery_2006/259.aspx

http://www.euroncap.com/tests/vw_touareg_2004/210.aspx
mikal
# 23 Октября 2013 01:19
Серго К. писал(а):

как была Диско 1 так и осталась у Диско 4


М-да.. вот и видно какой ты специалист. facepalm Это 3-й Дискавери. И прошлый Туарег. Просто феерическое сравнение pst Да и разница плёвая учитывая, что у Диско действительно рамное наследие, а Тур чистый кросс.
Серго К.
# 23 Октября 2013 07:17
mikal писал(а):

М-да.. вот и видно какой ты специалист.



Из этого видно какой ты тролль Wink

Краш-тесты приведены просто для сравнения.

Чем конструктивно 1-й Диско отличается от 4-го?






УАЗик - он и в Африке УАЗик...

mikal писал(а):

Да и разница плёвая учитывая, что у Диско действительно рамное наследие, а Тур чистый кросс.



Ну наконец-то фраза, которую я от тебя ждал!!!

Теперь ждем от тебя признания, что рамные машины ездят как телеги кареты Wink

Извини, но твои рассуждения говорят лишь о том, что ты полностью уверен, что выпуск древней конструкции с внесением незначительных доработок пусть даже по современным технологиям, это правильное решение.

Я в этом не уверен Wink Ибо покатался достаточно и на том и на другом.

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

Изучай, может пригодится при покупке следующего авто

http://www.autoreview.ru/archive/2008/04/discovery_pajero_lc200_touareg/
mikal
# 23 Октября 2013 08:23
Серго К. писал(а):

Из этого видно какой ты тролль


ТРоль как раз ты , прожжёный такой hehe Ибо только троль может при сравнении одних моделей подсовывать другие надеясь, что этого не заметят Pardon
Серго К. писал(а):

Чем конструктивно 1-й Диско отличается от 4-го?


Тем что в одном классическая рама, а во втором интегрированная. Я понимаю, что ты разницу улавливаешь с трудом, для тебя форма фар гораздо важнее, но тем не менее она есть hehe
Серго К. писал(а):

Теперь ждем от тебя признания, что рамные машины ездят как телеги кареты


Рамники действительно будут похуже на асфальте при прочих равных. Вопрос в том - ты Шумахер или охотник? Сможешь ты дойти до предела хотя бы рамника? Шины хоть раз подломил? Хотя бы пискнул ими в повороте? Уверен что близко нет. Ибо Шумахер из тебя картонный это прекрасно по твоим текстам прослеживается. А если ты охотник и действительно собираешься заезжать по-дальше чем на Санте, как ты писал, то рама уже в плюс, ибо порвать трактором севший Тур будет проще чем Диско или это для тебя тоже новость?
Серго К. писал(а):

Изучай, может пригодится при покупке следующего авто

http://www.autoreview.ru/archive/2008/04/discovery_pajero_lc200_touareg/


Ты даже ссылку и то правильную привести не можешь, опять с 3-м подсунул facepalm И этот человек ещё что-то говорит о тролизме hehe Есть же нормальное сравнение. Если конечно не забывать почему АР прозвище ФольксвагенРевю заслужило Pardon
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74016&SECTION_ID=2158
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 26 из 27
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •