Купил самару: есть проблемы - 2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 12 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Yurik 999
# 23 Октября 2013 12:52
т808 писал(а):

Ну что ты в самом деле?

Это не я, а ТС Pardon
Вот что унего летом было:
tamOFF писал(а):

Июн 13, 2013


tamOFF писал(а):

реле (правда не знаю какое, но под рулем их там две) вот одна из них по ходу мозги компостировала!!! Так как она очень сильно нагревается при заведенном авто....

tamOFF
# 23 Октября 2013 12:59
kazak1102 писал(а):

tamOFF писал(а):

хомуты почти сухие,


Сохатый писал(а):

течет и испаряется.


На холодную может не течь, а токо с температурой и повышением давления...
Подтяни хомуты для начала... Радиатор успеется заменить...


Спасибо, подтяну все что можно. А на самом деле, если бы радиатор тек, то у меня бы в гараже было сырое пятно? А у меня вроде все сухо. Pardon
kazak1102
# 23 Октября 2013 13:04
tamOFF писал(а):

А на самом деле, если бы радиатор тек, то у меня бы в гараже было сырое пятно?


Ну у вас уже не жара... Думаю, шо ночью дырка б увеличивалсь, и текло бы... На патрубках резина, может и не течь на холодную...
По крайней мере, хомуты проще подтянуть, чем махнуть радиатор, тем более не будучи уверенным, шо ему кирдык... Drinks or Beer
Yurik 999
# 23 Октября 2013 13:05
tamOFF писал(а):

А на самом деле, если бы радиатор тек, то у меня бы в гараже было сырое пятно?


Не факт, он может сочится (подтекать по капле) только на горячую...
Для справки: радиаторы на карб отличаются только наличием отверстия под свой датчик включения карлсона. Достаточно заглушить это отверстие заглушкой или вкрутить не подключая карбовый датчик и радиатор превосходно подойдет на инж. Wink
т808
# 23 Октября 2013 13:09
tamOFF писал(а):

Так что извиняюсь, что сбаламутил вас всех вчера.


Нас хрен взбаламутишь,тем более в этой ситуации. Smile
tamOFF писал(а):

примерно у левого бока радиатора.


Смотря откуда смотришь на радиатор.
Левый это по ходу машины,тот что с штуцерами под шланги системы.
На фото у тебя больше с правого бачка похоже на течь.
tamOFF писал(а):

мне вчера в магазине сказали, что они к карбам, а к инжам медях нету.


Смешно. hehe
В радиатор для карбовой ввернешь как заглушку датчик ТМ-108 и будет тебе инже/радиатор. Wink
А потом даже на этом датчике-заглушке сможешь себе замутить медленный режим работы карлсона,или аварийный - смотря что больше по вкусу.
А если в ЭБУ вылетит выход управления карлсоном (такие случаи хоть и очень редки,но случаются),то этот датчик очень выручит не меняя ЭБУ.
tamOFF писал(а):

летом, когда начала глохнуть, мне также посоветовали реле поменять. Поменял, потом долго не вырубалась.


Но все же вырубаться снова начала?!
Возможно и не сами релюхи виноваты,а плохой контакт мамок в колодках этих этих реле.
Я бы посоветовал вытащить по очереди каждую мамку и чуть поджать их,проверив одевая каждую по одной без колодки на ножку реле.С натягом ли одеваются?!

Yurik 999 писал(а):

под рулем их там две) вот одна из них по ходу мозги компостировала!!! Так как она очень сильно нагревается при заведенном авто....


Естественно!
Одно вообще греться не может,оно лишь стартер включает,а другое тянет ВСЕ ВРЕМЯ пока работает двигатель,да еще и 14 вольт на его обмотке,вот и греется.

Последний раз редактировалось: т808 (23 Октября 2013 13:11), всего редактировалось 1 раз
Сохатый
# 23 Октября 2013 13:11
kazak1102 писал(а):

На холодную может не течь, а токо с температурой и повышением давления...

Петрович, обычно наоборот - на морозе сопливит, а летом нет. Да и испаряетс то, что вытекает ан прогретом двигле.
Yurik 999
# 23 Октября 2013 13:18
Сохатый
Сейчас морозов еще нет.
У меня в радике небольшая трещина в бачке в месте крепления датчика - сопливит там только на горячую и в час по чайной ложке... Pardon
tamOFF
# 23 Октября 2013 13:22
Блин, мужики, радикально меняем и пока патрубки подтянуть?
Yurik 999
# 23 Октября 2013 13:37
tamOFF
Сначала подтяни патрубки и посмотри на результат (не забудь про обратку), поменять всегда успеешь.
kazak1102
# 23 Октября 2013 13:53
Сохатый писал(а):

Петрович, обычно наоборот - на морозе сопливит, а летом нет.


Но может и не течь, к тому же щас ещё и не морозы...
Yurik 999 писал(а):

Сначала подтяни патрубки и посмотри на результат (не забудь про обратку), поменять всегда успеешь.


Об чём и речь... Drinks or Beer
Yurik 999
# 23 Октября 2013 13:55
т808 писал(а):

Одно вообще греться не может,оно лишь стартер включает,


А на стартер ли второе? уж больно много проводов там для реле стартера Pardon
т808
# 23 Октября 2013 15:37
Yurik 999 писал(а):

А на стартер ли второе?


А на что же еще?
Без него сопливая кнопка сгорела бы.
Не забывай,что у инжей нет разгрузочного реле втягивающего,как у нас с тобой.
Yurik 999 писал(а):

уж больно много проводов там для реле стартера


Так это возможно "плюсовой" провод идущий шлейфом.
И по толщине он приличный,для втягивающего годится.
Точнее может выяснить tamOFF вытащив это реле и попытавшись включить стартер.
Dranik
# 23 Октября 2013 15:45
tamOFF писал(а):

Какой лучше? Вроде как то тему читал, что медяху поставить лучше. Но мне вчера в магазине сказали, что они к карбам, а к инжам медях нету


продаваны тебя накололи facepalm чтоб ты у них взял алюминь lol1
есть медь на Самару, стоит 2 года уже и радости моей нет предела Good
tamOFF писал(а):

Какой лучше?


если люминий то любой, один фиг дриснет не через год так через два а то и того раньше.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

tamOFF писал(а):

А на самом деле, если бы радиатор тек, то у меня бы в гараже было сырое пятно? А у меня вроде все сухо.


ты чо думаешь что радик сразу будет течь вёдрами ROFL
kazak1102
# 23 Октября 2013 15:48
Dranik писал(а):

если люминий то любой, один фиг дриснет не через год так через два а то и того раньше.


Ну чё ты каркаешь...??? facepalm
Пару лет стоит (или 3 уже, ХЗ), вроде ничё... Pardon
Каркает он... hehe
Накаркаешь же... facepalm
Dranik
# 23 Октября 2013 15:56
kazak1102 писал(а):

Ну чё ты каркаешь...??


говорю как есть Pardon
увы но чо нигде во круге ни у кого я не видел чтоб люминий прожил больше 2-3 лет, хоть с завода хоть с магазина, сам лично проверил,
чо я врать должен что ли Pardon
kazak1102 писал(а):

Пару лет стоит (или 3 уже, ХЗ), вроде ничё.


ну если тебе радик пару лет отстоявший это норм то уж извиняйте facepalm
я как бы расчитываю на медь и лет 5 жизни как минимум.
т808
# 23 Октября 2013 16:00
Dranik писал(а):

люминий то любой, один фиг дриснет не через год так через два


Гораздо дольше стоЯт,особенно если ездишь по дорогам,не поливаемым реагентами зимой.
Цитата:

нигде во круге ни у кого я не видел чтоб люминий прожил больше 2-3 лет

У меня заводской 9 с половиной лет прослужил. Pardon
kazak1102 писал(а):

Ну чё ты каркаешь...???
Каркает он...
Накаркаешь же..


Накаркает - забанишь. hehe
Сохатый
# 23 Октября 2013 16:01
Dranik, у вас климат видимо свое влияние оказывает. Так что зря ты всем заранее предвещаешь беды и несчастья. То что у тебя было, то было. Но это не значит, что ТАК будет у всех.

Последний раз редактировалось: Сохатый (23 Октября 2013 16:04), всего редактировалось 1 раз
gr67
# 23 Октября 2013 16:02
kazak1102 писал(а):

Пару лет стоит (или 3 уже, ХЗ), вроде ничё... Pardon
Каркает он... hehe


Петрович, че радиаторы так мало ходят, что ты боишся? На моей по ходу родной еще...Но уже потеет кое-где lol1
kazak1102
# 23 Октября 2013 16:06
т808 писал(а):

Накаркает - забанишь.


Да пора уже... hehe
Dranik писал(а):

ну если тебе радик пару лет отстоявший это норм


Сказал же, вроде ничё, могу добавить "пока"...
А первая замена люминия ни люминий была на 12-м году жизни машинки, и шо-то около 270 км пробега... Из них 2 зимы в Москве, две зимы в Киеве, а это уже много... Не...??? supercool

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

gr67 писал(а):

Петрович, че радиаторы так мало ходят, что ты боишся?


С чего взял...???
То, шо лотерея, так козе понятно... Как повезёт... Чего бояться то, ежели вся жизнь такая...??? hehe

Добавлено спустя 46 секунд:

Сохатый писал(а):

То что у тебя было, то было. Но это не значит, что ТАК будет у всех.


Вполне справедливое замечание... Good Drinks or Beer
Dranik
# 23 Октября 2013 16:09
т808 писал(а):

У меня заводской 9 с половиной лет прослужил.


год своего авто укажи для начала.
у товарища 04 года девять-девять тоже радик отстоял 7 лет, только вот такого уже нет cry
Сохатый писал(а):

у вас климат видимо свое влияние оказывает


и климат не спорю, дак а нахрена такой радик который -30 не выдердивает? facepalm
Сохатый писал(а):

Так что зря ты всем заранее предвещаешь беды и несчастья


сдесь куча народу отписывалось как на свежишь Самарах 2 радики текут только в путь год-два и привет.
Сохатый писал(а):

Но это не значит, что ТАК будет у всех.


понятно что не значит, только кому щас охота пробывать?
когда есть цельно медный который своё отходит .
gr67 писал(а):

На моей по ходу родной еще...Но уже потеет кое-где


gr67 писал(а):

,1995г.в.


не удивительно что он ещё родной.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

kazak1102 писал(а):

То, шо лотерея, так козе понятно... Как повезёт


дак а зачем на везение надеятся если есть что то лучше?
алюминий тоже денег стоит так то чтоб играть в лоторейку и как бы ни грамма не 100рублей.
Сохатый
# 23 Октября 2013 16:14
Dranik писал(а):

сдесь куча народу отписывалось как на свежишь Самарах 2 радики текут только в путь год-два и привет.

И куча народу у кого не течет.
Dranik писал(а):

и климат не спорю, дак а нахрена такой радик который -30 не выдердивает?

Дык если в Зимбабве морозов не бывает, нахрен туда валенки везти?
В общем, Петрович как всегда резюмировал коротко и доступно
kazak1102 писал(а):

То, шо лотерея, так козе понятно... Как повезёт... Чего бояться то, ежели вся жизнь такая...???

kazak1102
# 23 Октября 2013 16:15
Dranik писал(а):

дак а зачем на везение надеятся если есть что то лучше?
алюминий тоже денег стоит так то чтоб играть в лоторейку и как бы ни грамма не 100рублей.


Помнится, шо когда я удумал менять, тут были тёрки про то, шо медь нафиг не надо, потому как свои деньги не отрабатывает, сплошной брак, сплошь и рядом непропаяны... Нафига мне было судьбу испытывать...??? Поставил люминь... Сылок нет, уж пардоньте, но ды должен помнить эти тёрки, как их непосредственный участник... Не...??? supercool
Dranik
# 23 Октября 2013 16:15
Сохатый писал(а):

И куча народу у кого не течет.


да только среди этих многих у кого Самары 1 годов лохматых, а всем известно что качество тогда ещё было .
т808
# 23 Октября 2013 16:16
kazak1102 писал(а):

Да пора уже...


Не обижай хорошего спеца!
Dranik писал(а):

климат не спорю


И это главное!
У тебя и до -40 наверное может зимой опуститься,а для опрессованного в пластик металла перепад температуры в 140 градусов очень чувствителен.
Паяные это лучше переносят.
kazak1102
# 23 Октября 2013 16:17
т808 писал(а):


kazak1102 писал(а):
Да пора уже...

Не обижай хорошего спеца!


ТЮ, я ж ШУТЮ... hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 12 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •