Хороший знакомый, коллега по бизнесу срочно продает свой Пассат, т.к. есть вариант приобрести 2-летку Тоету Камри у знакомых по очень выгодной цене, те в свою очередь берут новый ждип
Пассат 1999 г.в. 195 тык. Движек 1.8 125 л.с. 20 клапанов. АБС, кондишен без климата, родная музыка, стеклоподъемники, эл. привод и обогрев зеркал, цз с ду, 4 подушки, черный металлик. Был привезен 3 года назад под заказ из Германии знакомыми перегонщиками с пробегом 105 тык. Тогда была проведена проверка у офф.дилера WW на битость, обнаружен небольшой дефект в виде вмятины и скола на задней двери, в остальном Ок. Двигатель сказали в отл.сост., подвеску порекомендовали заменить (то, что подвеска В5 - его слабая сторона, я знаю).
Машина с тех пор была у меня на виду, чел наездил за 3 года 90 тык, в основном - трасса. 20 тык назад заменил полностью подвеску (12 тык запчасти и 3 тык работа у сотрудников офф.дилера "после работы" , кстати совсем не дорого за подвеску как было раньше). Только что поменял ремни, масло.
Что требует машина - замена шруса (стал похрустывать при езде задним ходом после 30-гр. морозов), замена чехла ручки коробки (дермантин пообтерся), замена рычажка привода и обогрева зеркал (был сломан на мойке), поменять свечи. Резина почти новая - зима и лето 1 сезон в экспл.
Предлагает мне за 11 к$, 8 нужно отдать сразу, 3 в рассрочку до мая.
Можно думать до вторника, т.к. там выходит объявление в бирже с ценой 12,5 к$.
Не знаю, что и делать, деньги найти конечно же смогу, просто такой вариант никогда не рассматривал, всегда считал, что B5 - это очень дорого и не для меня ...

Отличный вариант! Хотя можно было 500$ попробывать скинуть.
Двигатель 1.8 достаточно надежен и хорош.

Цвет достойный.

А 1.8 Турбовый? Кто-то писал что турбина это тыс на 150 км...

Нет 1.8Т там 150 лошадок.
А про рессурс турбины полный бред. :ooo:

Нет, у него атмосферник, турбо он себе брать не стал именно по причинам недолговечности турбины.

Цена приемлимая,да и авто неплохой,а подвески бояться там не стоит,спрокойно свои 100тык выхаживает,на неоригинале 60тык,да и зч всё дешевеют!!Если денег у тя хватает бери!!Я бы и не думал,но я решил для себя что хочу тока новую машину,поэтому буду ездить на тазиках,а что делать,жизнь всё дорожает,а зп не возрастает,хватает тока на обслуживание Тазика! VW полюбому дороже чем тазик обходиться!!

Забыл написать, что это вагон и есть еще встроенный маршрутный комп (может у всех он есть, не знаю). Понравилось - какое там получается ложе, если разложить сиденья

Это на всех VW тех годиков,штучка полезная, а сарай ваще супер!!!

Полный Респект! Покупай отличный автомобиль.

Я бы взял! Когда еще в жизни так повезет. Торг мне кажется бессмысленен. Цена и условия рассрочки и так вкусные. Единственое на что посмотрел бы внимательно - кузов. Если есть ржа. Нужно отдавать себе отчет во что она превратиться через год, два, три. Если намеков на ржу нет - бери. Ну максимум отдашь 700$ на ходовку, и то вряд ли вылезешь за 500$. Все равно цена очень вкусная.

имел в виду то что универсал.
Маршрутный компьютер полный бред и бесполезное дело.

А торг всегда уместен....
На самом деле не такая уже и супер сладкая цена.
Но не плохо.

Да забыл добавить про ржавчуну, ее как бы не должно быть кузовок из сплава аллюминия в большом преобладании. Не ржавеют они.

Ржи нигде нет.
А кузов у них полностью оцинкован (по настоящему )

Думаю хорошее авто, своих денег точно стоит. А прочтение теста сего авто в ЗР ?1 2006 еще больше укрепило мое мнение.

Хоршая цена, неплохие условия. Но что-то мне подсказывает, что Пассата вы не возьмете, как и :
Форд Фокус
Хендэ Акцент
Самара
и не заню еще что вы там хотели купить. Последние 2 года я от вас только и вижу желание что-нить купить.

Вот это в точку!!!
Респект!

однозначно брать надо , если что-то не то будет всегда сможешь в ту же цену продать.

Сегодня гонял его к работникам офф.дилера на осмотр. На приведение авто в идеальное состояние нужно около 500$ с работой, но все позиции не критичны для эксплуатации, часть из них - расходники.
Решил, что буду брать. В пятницу будем оформлять сделку.
Всем спасибо за советы.
ЗЫ S.S. - можете спать спокойно, в пятницу лично для Вас подтвержу факт приобретения авто

А ну да, WW - это же не кореец, модераторами это осуждается, спасибо я в курсе.

VW, купите не понятно что, а потом опять модераторы виноваты будут...

Да нет, я мальчик уже взрослый , у самого скоро сын школу заканчивает, к тому же я руковожу фирмой уже более 3-х лет, так что сваливать на кого-то свои ошибки и просчеты не в моих правилах. Именно поэтому все важные решения, а покупку авто я отношу именно к таковым, я привык делать осознанно, предварительно все взвесив. Да, может я слишком скурпулезен в этом вопросе, но лучше "сто раз отмерить", тем более, что мой ваз меня за 120 тык не подводил и я посчитал, что хороший ремонт в квартире для нашей семьи важнее выпендрежа с машиной (хотя кто-то ездит на дорогом авто и живет в сарае, каждому свое). Интерес к Фокусу возник не случайно, реклама действует . Но начитавшись за полгода ожидания машины кучу информации, я отказался от его покупки по ряду причин (все эти причины я приводил в свое время на этом форуме). А вообще я интересовался и интересуюсь и Акцентом, Шкодой, Опелем, Пежо ... и т.д. На мой взгляд - это нормальное явление, когда человек анализирует рынок. Так вот, проанализировав кучу информации я пришел к выводу, что глупо считать, что за 12-15 к$ вы получите новый авто по параметрам, сравнимыми с новыми авто стоимостью 20-30к$, как бы красиво их не рекламировали. Это во-первых, во-вторых я сегодня просмотрел цены на exist.ru на те з/ч и расходники, которые мне будут нужны. Если брать неоригинал, то цены вполне божеские, не намного выше тех, которые я платил за "брендовые" з/ч на ваз. Да, пусть буду переплачивать за бренд, зато не будет разочарования от того, что "ездит как табуретка", "пластик гремит как в консервной банке", "шумоизоляция как в вазе" и т.д. и т.п. Вот и весь расклад. Замучают расходы - продам и куплю в кредит авто этой же ценовой категории, если финансы к тому времени позволят это сделать, нет - значит куплю подержанный ваз и буду без проблем перевозить свою задницу, как сейчас
ЗЫ ну а к корейцам мое отношения я не скрываю, не в обиду их владельцам ... у каждого человека свое мнение.