Вопрос к здешним Фокусоводам!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ромчик25
# 01 Февраля 2006 19:32
Уважаемые фокусоводы!!

Меня интересует стоит ли ФФ2 того времени что его придёться ждать(около года)??
Вообще интересует вариант с движкой 1.4 и седанчик!!Какие опции для него особенно необходимы??Просто рассчитываю потратить сумму в 13000 ам. рубликов,но не больше!!Совсем убогий авто будет за эти деньги??Или всётаки с такими финансами смотреть в сторону нового ТАЗА или бу пассата(чего не очень хотца!).Корейцев не рассматриваю как замену своему тазику,не знаю почему,но душа просто не лежит к ним,а к каким лежит(например NF hyndai),на то нет денежков пока.Спасибо всем,и уж не пинайте сильно,что так долго не могу определиться с выбором машинки,не хочется просто разочароваться от такой дорогостоящей покупки,как это было с новым ТАЗ(хотя к нему тока одна притензия-скрипуче-гремящий салон,так вполне нормальный авто за свои деньги,но комфорта хотца хоть небольшого!).Спасибо!
не Шумахер
# 01 Февраля 2006 20:13
Ромчик!Явсе это недавно проходил сам, даже денег я мог побольше ассигновать -посмотри на подпись, чем все кончилось Very Happy
За 13000 ты получишь седан без кондишена за 12640 и останется у тебя только на АБС...(посмотри фордовский конфигуратор).Если ты способен ждать год такую чудо-машину-2 ЭСП , ГУР и одна подушка-флаг тебе в руки.
Реально, за эти бабки у тебя широкий выбор-навороченные Акцент, Логан и Пойнтер или средние по комплектации Авео или Гетц-и все(ну еще, наверное ижевская Спектра). Sad
PSIHolog
# 01 Февраля 2006 20:26
1.4 вообще убогий двигатель, только для 3-ех дверных хетчев, да какой-нибудь старушке... Очень плохо тянет. Ну а тем более это ЧУДО год ждать. Если и брать то как минимум с 100 лошадками, а ещё лучше со 115.
SAGESURDER
# 01 Февраля 2006 20:46
А вообще Ромчик, тебе сюда http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showforum=25 - это фокусклуб, или сюда http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=6500 - это обсуждение двига 1.4 на фф2 на 25 страниц.

Тут один знакомый у меня по Тольятти катается на пятидверном хетче-амбиенте 1.4, из допоборудования только магнитола на дисках у него, брал летом за что-то около 350 тыщ рублей. Доволен. Я его на своей катал (у меня фф2 1.6 115) - сказал про мою самолет. А я бы сказал, что у этого 1.4 форда достаточно хорошо передаточные числа коробки и главной пары подобраны, по городу вполне хватает его, на трассе 120 крейсеркие прекрасно держит (даже 130 - 140 на прямиках ничего). Только расход на этом двиге будет чуть поболее, чем на любом из 1.6 литровых, так как крутить приходится, чтоб динамику получить, машинка-то нелегкая и не особо маленькая. А вообще сходи в салоны - прими решение. Чего тебе боьше надо - фарша, бери акцент, он за эи деньги более наворочен. Логан можно посмотреть. Фолькс поинтер имхо отстой полный... Гетц смотри, как уже советовали. А фокус - будет не особо динамичный атвомобиль, но с высокой плавностью хода, просторный внутри, с большой колеей и базой, устойчивый на дороге, управляемый... Решай сам.

ЗЫ В москве столько салонов фордовских, что имхо и за неделю можно почти нужную тебе комплектацию найти. По любому кто-то отказывается и т.д. Год ждать конечно долго.

И еще- чего-то мне подсказывает, что потом продастся такой форд, когда денех подкопишь на чего-получше-помощнее, так вот продастся форд наверно получше акцента или логана...
Наблюдатель
# 01 Февраля 2006 21:56
Можно и здесь посмотреть http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8863&st=75
Смотреть при получении Форд-Фокус2 Всеволожской сборки


1. При постановке на ручной тормоз-высвечивание иконки на панели приборов.
2. На Гии или при 4 эл.стеклоподьемниках и ПБ?5-окрыть-закрыть с пульта на ключе все окна.
3. Крепление защиты картера (как штатной так и дозаказанной металлической).
4. Фары одного цвета.
5. Обязательно осмотреть зазоры и ЛКП.
6. У некоторых шатаются фары, т.е. нужно смотреть как они закреплены.
7. Наличие воды при включенном кондее, под передним пассажирским сиденьем.
8. Наличие димера.
9. Наличие трещин на задних фонарях.
10. Наличие шумки капота.
11. Наличие задних карманов на сиденьях.
12. Все ли колонки подключены.
13. Различие оттенка окраски бампера и заднего крыла.
14. Присутствие на машине прикуривателя и пепельницы.
15. Смотреть стыки дверные и капота.
16. Прилегание наружных пластиковых деталей.
17. Не гремит ли обивка потолка.
18. Подогнаны ли пластмасы в салоне.
19. Ключ без д/у.
20. Руль без водительской подушки безопасности.
21. Плавность включения скоростей КПП.
dmkaz
# 01 Февраля 2006 23:44
это НОВАЯ машина??? Surprised
SAGESURDER
# 02 Февраля 2006 00:06
Наблюдатель писал(а):

Можно и здесь посмотреть http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8863&st=75
Смотреть при получении Форд-Фокус2 Всеволожской сборки


1. При постановке на ручной тормоз-высвечивание иконки на панели приборов.
2. На Гии или при 4 эл.стеклоподьемниках и ПБ?5-окрыть-закрыть с пульта на ключе все окна.
3. Крепление защиты картера (как штатной так и дозаказанной металлической).
4. Фары одного цвета.
5. Обязательно осмотреть зазоры и ЛКП.
6. У некоторых шатаются фары, т.е. нужно смотреть как они закреплены.
7. Наличие воды при включенном кондее, под передним пассажирским сиденьем.
8. Наличие димера.
9. Наличие трещин на задних фонарях.
10. Наличие шумки капота.
11. Наличие задних карманов на сиденьях.
12. Все ли колонки подключены.
13. Различие оттенка окраски бампера и заднего крыла.
14. Присутствие на машине прикуривателя и пепельницы.
15. Смотреть стыки дверные и капота.
16. Прилегание наружных пластиковых деталей.
17. Не гремит ли обивка потолка.
18. Подогнаны ли пластмасы в салоне.
19. Ключ без д/у.
20. Руль без водительской подушки безопасности.
21. Плавность включения скоростей КПП.



Так основные из этих пунктов нужно принимать как руководство к действию при получении любой машины, так как лкп мог повредить перегонщик, который с автовоза машину спускал, и тут фокус-не фокус, не важно. И мерина могут коцнуть, потом по быстрому закрасить, и блок-фару плохо закрепить. Или зазоры нарушить кузовные после ремонта. А вообще ветка есть на том же фф клубе, отзывы владельцев фокуса называется в разделе эксплуатация, почитайте, какие косяки на машинах. И вообще часть из этих пунктов - глупость. Кому попался руль без подушки? Или димер, его нет на фокусе, да и не нужен он. Или пепельница - тоже ее нет, как и прикуривателя (курить вообще вредно), гнездо прикуривателя есть, и смотрится это дело все очень хорошо. Да сходите в салон, посмотрите, там стоят русфокусы без пепельинц, димеров, прикуривателей. Посмотрите как смотрится. Потом пишите.
GEN?
# 02 Февраля 2006 00:13
Наблюдатель писал(а):

Можно и здесь посмотреть http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8863&st=75
Смотреть при получении Форд-Фокус2 Всеволожской сборки


1. При постановке на ручной тормоз-высвечивание иконки на панели приборов.
2. На Гии или при 4 эл.стеклоподьемниках и ПБ?5-окрыть-закрыть с пульта на ключе все окна.
3. Крепление защиты картера (как штатной так и дозаказанной металлической).
4. Фары одного цвета.
5. Обязательно осмотреть зазоры и ЛКП.
6. У некоторых шатаются фары, т.е. нужно смотреть как они закреплены.
7. Наличие воды при включенном кондее, под передним пассажирским сиденьем.
8. Наличие димера.
9. Наличие трещин на задних фонарях.
10. Наличие шумки капота.
11. Наличие задних карманов на сиденьях.
12. Все ли колонки подключены.
13. Различие оттенка окраски бампера и заднего крыла.
14. Присутствие на машине прикуривателя и пепельницы.
15. Смотреть стыки дверные и капота.
16. Прилегание наружных пластиковых деталей.
17. Не гремит ли обивка потолка.
18. Подогнаны ли пластмасы в салоне.
19. Ключ без д/у.
20. Руль без водительской подушки безопасности.
21. Плавность включения скоростей КПП.


Офигеть, как на тазе...
Наблюдатель
# 02 Февраля 2006 00:36
Вот конкретные фото ,да и вся ветка познавательная http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8147&st=600
SAGESURDER
# 02 Февраля 2006 00:39
Ну да, почитайте, какие дикие косяки там расписаны Smile Smile Smile И как массово...
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 10:06
Блин 9 ответов и ничего конкретного!!!Ну нахрена мне советовать ГЕТЦЫ,ПОЙНТЕРЫ,АКЦЕНТЫ,ЛОГАНЫ???Лучше уж тогда таз чем убогая ино!!А ФФ2 хоть нормальный по размерам и приличный салон не такой голимый пластик как у всех вышеперечисленных чудес автомобилестроения!!Ну гетс я вообще не рассматриваю,т.к. очень мал он для меня да и цена за такой авто в нормальной комплектации достигает 16тык,разве это нормально???
kyzmyk
# 02 Февраля 2006 10:30
Ромчик25 писал(а):

Блин 9 ответов и ничего конкретного!!!Ну нахрена мне советовать ГЕТЦЫ,ПОЙНТЕРЫ,АКЦЕНТЫ,ЛОГАНЫ???Лучше уж тогда таз чем убогая ино!!А ФФ2 хоть нормальный по размерам и приличный салон не такой голимый пластик как у всех вышеперечисленных чудес автомобилестроения!!Ну гетс я вообще не рассматриваю,т.к. очень мал он для меня да и цена за такой авто в нормальной комплектации достигает 16тык,разве это нормально???



Добавь чуть-чуть и возьми 1,3 ЛансерSmile
VVVVVV
# 02 Февраля 2006 10:44
Или еще чуть чуть и Opel Vectra 1,6 Very Happy
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 10:45
Не лансер это не то,гуано редкосное,при -23 уже свечи заливает,да и нет той надёжности которой хотелось,а цены на зч и ТО просто как у мерена Е класса!!!А фокус2 у меня получается с 1.4 и музоном всего 13100баков,которые и так будет трудно,но вполне реально собрать,а ведь еще страховка нужна!
SAGESURDER
# 02 Февраля 2006 11:07
Ромчик, а вобще базовый фокус 1.6 но не амбиент, а уже комфорт, будет стоить 13270 баков... И кондей там уже будет. Это трехдверный хетч. Вполне самобостаточный автомобиь с мощным и тяговитым двигом. Пятидверный такой же стоит 13730. Но я вот на трехдверке езжу - назад садиться вполне удобно, места столько же, а двери огроменные (правда из-за этого на парковках акуратным нужно быть), когда открываешь и сиденье сдвигаешь - проем для посадки назад чумовой. Ну музыку потом поставишь, сигналка это дело не первой необходимости, так как по здравому страховать надо все равно, а центрозамок есть, и иммобилайзер есть, и гарант на крайняк 2400 стоит на этот фокус.

Да, а цвет базовый синий (неметаллик который, дипп нэви называется) - вполне ничего. Вот у того знакомого, у которого 1.4 фф2, про которого я выше говорил - такого цвета машина. Так вот от моего черного металлика дяже я ее отличу только подойдя ближе 2 - 3 метров к машине, и то присмотревшись. Я на полном серьезе думаю, а наига я брал металлик, ведь все равно за те два - три года, что я юзать думаю фокуса, не металлик попортиться не успеет, да и вроде он тоже лакированный, да и автохимия сейча ого-го. И белый базовый цвет тоже имхо очень нарядно смотрится (особенно на трехдверке)
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 11:55
Не мне хочется именно седан,т.к. привык уже к седанам,просто мне больше нравиться,а в комфорте он с 1.6 уже дорого выходит!!Я и так по своей верхней планке перебрал сумму в 13100,даже пока ее не тяну,но пока ждать буду сей авто еще поднаберу деньжат,как раз думаю что 13800-14000тык к моменту прихода авто уже будет,а на гарантию ихнюю забью сразу,потому что её просто нет,обнаглели все эти иномарочные диллеры,придераются к нашему гуано-бензину и за свечки и их замену дерут по 200долларей,нахрен мне такая гарантия,или же литьё я сам не могу поставить,да пошлибы они на ................,а может и дальше,но на свою машину я буду ставить то что хочу!!А этот радиопакет---тоже гуано,я лучше сам всё поставлю,пусть будет подороже но и покачественнее и со временем а не сразу платить за говно 400баков(к примеру путёвая голова Алпайн стоит чуток дешевле,ну или Пионерчика мона взять за 400бак тоже приличного!!) :cool: А 1.4 мне думаю хватит,я редко ежжу больше 120,а по городу,блин какая разница на чём в пробке стоять??Что 2.0 что 1.4- в пробке все равны! :cool:
SAGESURDER
# 02 Февраля 2006 12:08
Ромчик, просто 1.6 поэкономичнее будет, ну и поприятнее, помощнее, потягвитее...По налогам и страховке в одну (выгодную) категорию попадает. Это очень выгодное предложение на рынке, эти русфокусы (поэтому и очереди). Особенно выгодны с 1.6 100 сильным двигом и с 2.0 двигом. Но и 1.4 конечно ничего. Просто купишь - а потом жалеть будешь, пятьсот баков пожалел, кондея не получил и более слабый двиг поимел... Да, и вот такой вариант, как я описал, комфорт с 1.6 100 сил двигом - меньше всего при перепродаже денег потеряет. Хотя и на 1.4 имхо не особомного потеряешь...

А про гарантию - зря ты так. Свечи поменять у дилера на фокусе (что на первом, что на втором) - около 700 - 800 рублей вместе со свечами и работой (это если навороченные свечи не брать). А с машиной всяко может случиться, и с фордом, и с тойотой. На то она и гарантия, чоб страховать себя от всяких неприятностей (хотя лучше без них). ну и ТО в 20 тыщ - это совсем не часто.
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 12:42
Цитата:

А про гарантию - зря ты так

Ну хочу я на неё КиК диски поставить,а не убогие штатные,да и музыку нормальную(за установку диллеры поимеют ёмаё,как сама музыка будет стоить).
Вот поповоду движки:всё уже пересчитал и прикинул,но 1.6 в комфорте тока идёт,и седан получается под 14700,просто не потяну столько,ведь еще и жить на что-то надо!!А 14000 тык это и так набираю с учётом займов всяких!!Бесспорно ФФ2 это самое лучшее предложение в своём классе и самой низкой ценой,но если вдуматься,то цена как у корейца полуцается при одинаковой комплектации(к примеру Элантра 15390 1.6 и всё есть в ней).Но не люблю я корейцев уж не знаю почему,мож из-за дешевого салона и пластика??Скорее всего так оно и есть!!Еслиб Элка стоила 10-12 это да,я б и не думал,но она 15500 стоит!!А логаны,акценты вообще за авто не считаю,блин дизайн всего у них уродский ,особенно у логана(разочаровали французы меня с этой Дачией,не могли придумать поносастее машинку чтоли Каз.ы!!)
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 12:47
Да и ездить собираюсь на ней лет 5,а за это время конецно и 1.4 и 1.6 и даже 2.0 в цене сильно упадут,поэтому особо я не расстроюсь.Ведь в итоге потеряю я меньше чем более нафаршированные машины!!Просто ниже уже цены то не опустяться!!А машина ценой 20000дол упадёт чуток поболее чем за 13000тык это уж точно!! Laughing
Denis_
# 02 Февраля 2006 12:51
И все таки разница между амбиентом(1.4 седан) и комфортом(1.6 седан) составляет 1550$, из которых 1090 за кондишн и 460$ за "200 кубиков". Было бы неплохо, если бы была комплектация без кондишина, но с двигателем 1.6, которая стоила бы 13100$. Кстати комплектация комфорт с кондиционером, но сдвигателем 1.4 есть и стоит 13730.
Для некоторых эта разница существенна, и они выбирают амбиент 1.4 без кондишина(который им просто не нужен) ну заодно и двигателя 1.6, который вроде как хотелось, но комплектация с таким дороже.
Наблюдатель
# 02 Февраля 2006 13:06
По моему,самый приемлимый вариант 1,6 с 100 л.с в средней комплектации и недорогой и разумеется самый выгодный для последующий продажи(с этим придеться столкнуться не через год,так через пять).
inok
# 02 Февраля 2006 13:29
Наблюдатель писал(а):

По моему,самый приемлимый вариант 1,6 с 100 л.с в средней комплектации и недорогой и разумеется самый выгодный для последующий продажи(с этим придеться столкнуться не через год,так через пять).


А 1.4 имхо для такой машины очень мало, это издевательство над собой и над самим агрегатом. Думаю у него ресурс сильно меньше 1.6..
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 13:44
Цитата:

А 1.4 имхо для такой машины очень мало, это издевательство над собой и над самим агрегатом. Думаю у него ресурс сильно меньше 1.6..

Да во всей европе ездят!!А издевательство за 115л.с в скором времени налог и страховку платить офигенную,не говоря уже про 2.0!!
А 1.4 двигло даже на Окте на новой теперь ставят!!Она то поболее весит!!А ФФ2 я считаю машиной не той на которую надо ставить все примочки от S класса или платить за этот авто 20-30-40тык!!Фокус привлекателен именно ценой в 12-13 тык даже с 1.4!!
PSIHolog
# 02 Февраля 2006 15:04
РОМЧИК, дело, конечно же твое, но обрати внимание, что все отговаривают тебя от 1.4. Ведь не просто так. Подкопи немного, возьми кредит, тем более что у Фокуса на него выгодные условия. Тем более что ты собираешься на нем много кататься. 1.4 совсем дохленький, сам же потом, наверняка, жалеть будешь. Confused
Ромчик25
# 02 Февраля 2006 15:09
А отговаривают в основно те кто ездит на 2.0!!Ну не у всех же возможности позволяют ездить на более дорогих машинах,зато это (обладание более дорогим авто) дает им повод опустить менее богатого человека!!Я и так 10000тык буду брать в кредит,поэтому еще большую сумму брать уже не могу,а 1.4 думаю что мне хватит,я не гоняюсь с синими писалками и по трассе больше 120 не ежжу.Нужен просто качественный и комфортный авто за 13000-14тык и седан и ФФ2 подходит,но тока с 1.4,как ни крути а с 1.6 стоит дороже на 600-1000баков,а для меня это уже серьёзно!!Да вроде с 1.4 и ждать поменьше надо,что тоже немаловажно!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •