Здравствуйте форумчане,водители классики.Тут завел авто семерку,вытянул трос подсоса,машина не стала набирать оборотов,держит где то около 1000 оборотов и более не подымается,причем подергивается двигло.Хотя при нажатии на педаль газа работает нормально и до пола жмешь доходит до 3000 оборотов.В чем проблема,что смотреть,если бы свеча или провода,она б не работала и при нажатии на педаль.Кастрюлю вскрывал,трос нормально ходит,закрывает заслонку при вытянутом подсосе,и открывает при полностью убранном подсосе.На прогретой машине тоже самое,подсос вытягиваешь,дергается,обороты не растут более 1500,убираешь подсос на х.х. все нормально.Ранее вытягивал подсос,обороты были за 3000.Что смотреть.

Приоткрытие воздушной заслонки на заданную величину, грубо 6мм. За это отвечает телескопическая тяга(её подвижность) и целостность мембраны пускового устройства. Проверка проста - при полностью вытянутой пипке подсоса ВЗ приоткрыта при работающем двиге? Почти уверен, что нет. Отсюда и низкие обороты прогрева - слишком богатая смесь.
Здесь подробнее http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=445676#p445676

Или около 3мм и без талескопической тяги, если нормальный карб. (типа Солекс)

Значит пусковое смотреть,диафрагму на целостность.А карб то озон.

Часто бывает (как писали выше), что просто телескопическая тяга может "попутать".

поменяй телескоп, деталь копеечная и менять быстро, а проблема частенько в ней