взято здесь:
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=644865

АвтоВАЗ наказан рулем
// 6,2 тыс. машин Lada Kalina имеют серьезный дефект

Рисунок: СЕРГЕЙ ТЮНИН / Коммерсантъ


автомобильная промышленность
Как стало известно Ъ, АвтоВАЗ уведомил своих дилеров об отзыве с рынка 6,2 тыс. автомобилей новой модели Lada Kalina, содержащих критический дефект рулевого управления. Ущерб предприятия от отзыва автомобилей оценивается в $650 тыс. Это уже не первый случай отзыва модели Kalina с рынка. Судя по всему, более 80% автомобилей этой марки, проданных с момента запуска модели в производство, содержат или содержали дефекты.
Как сообщил Ъ один из менеджеров АвтоВАЗа, на днях завод разослал дилерам официальное предписание об отзыве с рынка 6,2 тыс. автомобилей Lada Kalina с трещиной втулки рулевого колеса. Это почти все автомобили Kalina, произведенные в сентябре?октябре 2005 года. По словам источника Ъ, АвтоВАЗ разослал предписание после того, как сам обнаружил дефект в рулевом управлении Kalina, однако руководство завода "по каким-то причинам решило не афишировать этот факт". Между тем трещина во втулке рулевого колеса является критическим дефектом, представляющим потенциальную опасность: во время движения у автомобиля может отказать управление. Собеседник Ъ, пояснив, что сам является владельцем Lada Kalina, сообщил, что "узнал о дефекте совершенно случайно и потрясен, что информация о неисправности рулевого управления является закрытой". "Такого нет нигде в мире. И ни один крупный автоконцерн не считает зазорным отзывать автомобили с рынка",? возмущается он.
Александр Иванов, инженер по гарантии фирмы "Аура" (один из дилеров АвтоВАЗа), подтвердил Ъ наличие предписания автозавода, а в пресс-центре "Ростокино-Лады" заявили, что компания пока не получила предписания, однако "представители АвтоВАЗа известили инженерно-технический центр 'Ростокино-Лады' о неисправностях втулки рулевого колеса по телефону". В ряде фирм-дилеров и сервисных центров информацию о дефектах Kalina либо отрицали, либо под различными предлогами уклонялись от комментариев. Однако когда корреспондент Ъ повторно звонил в эти же компании, представляясь владельцем Kalina, решившим произвести гарантийный ремонт, ему предлагали срочно провести замену бракованной втулки. Таким образом, информацию о наличии предписания подтвердили в "Алдис-ладе", "Лада-дизайне", "Арлан-Ладе" и в СТО "Автозаводская".
Lada Kalina ? автомобиль класса В. В базовую комплектацию входят электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, регулируемая по высоте рулевая колонка. Стоимость в базовой комплектации ? $7,5 тыс. Первая партия Kalina поступила дилерам АвтоВАЗа в мае 2005 года. С начала продаж Kalina АвтоВАЗ реализовал около 18 тыс. этих автомобилей.
Назначенный на прошлой неделе директор по качеству АвтоВАЗа Владислав Матус оказался недоступен для прессы, а главный конструктор предприятия Владимир Губа заявил Ъ, что ему "ничего не известно об отзыве 6,2 тыс. автомобилей Kalina, однако если отзыв состоится, то исключительно в целях профилактики".
В "Ростокино-Ладе" Ъ заявили, что компанией продано порядка 40 автомобилей Kalina с дефектом втулки рулевого колеса. "В ситуациях, когда АвтоВАЗ отзывает автомобили, наши действия стандартны: мы обзваниваем клиентов, купивших неисправные автомобили, и настоятельно просим их приехать в один из сервисных центров для бесплатной и оперативной замены некачественных деталей",? пояснили в пресс-центре "Ростокино-Лады". Александр Иванов заявил Ъ, что "Аура" уже обзванивает своих клиентов.
Источник в одной из компаний?дилеров АвтоВАЗа поясняет, что в случае отзыва автомобилей стоимость ремонта берет на себя АвтоВАЗ. "Мы проводим с заводом взаиморасчеты после того, как поменяем все неисправные детали. Это может быть расчет как деньгами, так и автомобилями",? говорит он. Стоимость втулки рулевого колеса Lada Kalina в рознице достигает 3 тыс. руб. Таким образом, исходя из рыночных цен, потери АвтоВАЗа от замены втулок на 6,2 тыс. автомобилей Kalina могут составить $650 тыс.
Отметим, что это уже не первый случай отзыва автомобилей Kalina с рынка. В ноябре АвтоВАЗ отозвал 8,4 тыс. машин этой модели из-за дефектов крепления опор двигателя (партия была произведена в феврале?мае 2005 года). Учитывая общий объем проданных автозаводом машин этой марки, получается, что более 80% автомобилей Lada Kalina содержат или содержали дефекты.

Для фанов каЛины это не проблемма.Блажен кто верует.

Привычка врать так глубоко въелась, что даже в нормальной статье нужно хоть по мелочи да обмануть. Хорошо хоть "ABS+EBD" не написали . Индикаторы-то на панели есть :cool:

Первое предписание, под которое не попадает моя машина

Ну вот щас опять понабегут уроды на инопомойках обсирать наш родной автопром. Кому не нравится Калина пусть покупают себе уродца-Логана и катаются на этом французском запорожце. А я буду на обгонах высовываться из свой шахи и кричать "бугага".

более 80% автомобилей этой марки, проданных с момента запуска модели в производство, содержат или содержали дефекты
Точно "бугага"

жАлко конечно... НО БЕЗ КОСЯКОВ НИКАК. кстати, а у кого нить из здешних отозвали авто?

Hi All!
Нет, я ваще оху...ваю, дорогая редакция!
Что сейчас начнется... :-D
Просто интересно: где издание "Ъ" берет такие цифры как 80%?

В Автокее Уже все в куресе!!!

Итак открываем сервисную книжку и смотрим номер для запчастей, если он попадает в интервал от 13406-19605, то Вам надо Явится в сервис!!! Сейчас втулок в наличии нет, но к среде должны привезти, Себе Я уже одну забронировал. :)

Если Этот номер не написан У Вас в сервисной книжки, то открываем капот и проверяем там на табличке!!! Если Вы не умеете открывать капот, то найдите гарантийный талон там тоже указано

С февраля по май было сделано не более 1000 Калин. О чем речь не понятно. Желаемое за действительное.

Вряд ли это желаемое.
В данном случае имеется в виду не только этот отзыв (он не первый).

Ни разу в такой ситуации не был. Вопрос. А как узнать-то, что с машиной проблемы и её "отзывают"? С сервиса сообщают что ли? Или завод информирует каким-то образом? А если я ещё не на "гарантии", как узнаю?

Варианты:
- обращаетесь на сервис по любой причине (ремонт, ТО) и заодно Вам устранают косяк по предписанию. Естественно, если поступаете "по-умному" и ремонтируетесь на НЕаттестованной СТО или без оформления заказ-наряда, то никто ничего делать не будет - даже не посмотрит.
- если косяк опасный, дилер Вам звонит или пишет с просьбой немедленно прибыть на его СТО. Если дилер хреновый, то он, конечно, "не дозвонится".



Если нет никакой связи с дилером и нет посещений аттестованных СТО с оформлением заказ-наряда, то спокойно катаетесь с одной опорой двигателя без половины швов крепления передней подвески и с лопнувшей втулкой рулевого колеса до первой и последней проблемы. А как иначе-то?

Это понятно. А если до 1-го ТО (2000 км ведь тоже как-то наездить надо) нет нужды пока в сервис обращаться, тогда что? Сервис "не дозвонился" и кирдык?

К сожалению, да. Так что лучше уж самому побеседовать с ИПГ, даже если сервис нормальный. Для гарантии.

Аффтару статьи в "ТоРГашЪе" - хорошобы научится читать и понимать прочитанное ...

Итак, исходник:

ПРЕДПИСАНИЕ ? 4-2006

О замене рулевого колеса а/м ?Калина?

В эксплуатацию были отгружены автомобили семейства ВАЗ-11183 собранные с возможным несоответствием характеристик рулевого колеса (дет. 11180 - 3402015-00).

В связи с вышеизложенным

ПРЕДПИСЫВАЮ:

1. На автомобилях ВАЗ-11183 с номерами для запчастей в интервале 13406 - 19605, организовать принудительную замену рулевого колеса (дет. 11180 ? 3402015 - 00) поставщика ЗАО ?Пластик? г. Челябинск, код 99018, (отличительная особенность ? четыре спицы, на опорной площадке ступицы значок в виде дельфина см. приложение.) за счёт гарантии, при проведении предпродажной подготовки, технического обслуживания, текущего ремонта и любых обращениях владельцев автомобилей и официальных дилеров ОАО ?АВТОВАЗ?.
....
4. После проведения замены сделать запись в сервисной книжке: ?Работа по предписанию ? 4-2006 проведена?, дата, подпись исполнителя, печать предприятия.

При отсутствии указанных деталей на складе предприятия срочно направить заявку на их получение http://tportal.vaz.ru. Замененные детали вернуть на завод в отдельной упаковке с соблюдением требований инструкции И 37.101.5042.

Хреново только то, что товарищи писавшие предписание, не узнали, что у дилеров нет пока никакой возможности получить энти самые рули. Но, надеюсь, это проблема - дней.
Если дилер серьезный - то владельцу , как минимум отзвонят и предложат подъехать на ГСТО.
Пока рулей нет - советую владельцам а/м попавших в указанный диапазон - поаккуратнее с рулем, по-нежнее..

Писец...
И, кстати, так будет еще пару лет точно. Пока все глюки проявятся и их не вылечат на заводе.
Обидно на самом деле. Прорыв, прорыв, вот скоро и прорвемся в хит-парад неисправностей...

2 tihohod

> А я буду на обгонах высовываться из свой шахи и кричать "бугага".

Лучше на дорогу вперед смотри умник... При обгоне-то... А то неровен час, голова отдельно поедет от машины...


> Serg_1971
Просто интересно: где издание "Ъ" берет такие цифры как 80%?

Там же написано:
- выпущено около 18 тыс. Калин
- 8,5 тыс. машин с проблемной опорой двигателя +
- 6,2 с проблемой рулевого
=14.7

14.7 / 18 = 0,8

Хы. Чукча не читателЪ, чукча писателЪ.

Никого не обеспокоил тот факт, что 8.5 и 6.2 - могут пересекаться, т.е. у некоторых экземпляров наличествует оба дефекта?

Зато заголовок какой можно написать: 80% Калин бракованные!

Интересно, были-ли "счастливчики", у которых были оба эти дефекта, да еще и "непроваренная" подвеска?

Lada Kalina с трещиной втулки рулевого колеса

Стоимость втулки рулевого колеса Lada Kalina в рознице достигает 3 тыс. руб.

У калины и 2110 рулевая одинаковая
Мона они и 2110 дефектные делают??

Мона каталожный номер этой втулки??

Всем здравствуйте, я к вам из соседней 10-й ветки, поставил себе калиновский руль, а после этого прочитал про отзыв и, естественно забеспокоился, только что-то не понятно - руль 1118 стоит 1500 руб., а втулка 3000 руб.? Так где она находится, ведь по предписанию менять на СТО должны рулевое колесо, или я что-то не так понял? Спасибо.

ой, держите меня семеро! да кому вы нафиг нужны...

я тоже не понял
что неисправно
руль или втулка номер которой никто нее знает ????

нА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ АВТОВАЗа


ОАО ?АВТОВАЗ? организует профилактическую замену рулевых колес на автомобилях LADA KALINA 02.02.06

ОАО ?АВТОВАЗ? организует профилактическую замену рулевых колес на автомобилях LADA KALINA, выпущенных в декабре 2005-январе 2006 года. Соответствующее предписание с указанием номеров шасси в интервале 13406-19605 направлено на предприятия сервисно-сбытовой сети.

Поводом для профилактического обслуживания послужила поставка изготовителем рулевых колес с отклонением химического состава материала, выявленным при специальных испытаниях в лабораториях ОАО ?АВТОВАЗ?. Несоответствия вызваны ошибкой поставщика. Стоит отметить, что проведенные проверки рулевых колес, включая усталостные и ударные испытания, подтвердили соответствие механических свойств данных изделий необходимым требованиям, ни одного замечания в эксплуатации отмечено не было. Однако с целью безусловной защиты потребителей определен интервал номеров автомобилей, на которых предприятия сервисно-сбытовой сети выполнят обслуживание, оговоренное в предписании. При этом для потребителя все работы будут проведены бесплатно.

Значительная часть автомобилей, подлежащих профилактическому обслуживанию, еще находится на складах ОАО ?АВТОВАЗ? и его предприятий сервисно-сбытовой сети.

Работы будут проводиться при обращении клиентов на предприятия сервисно-сбытовой сети или при выполнении регламентного технического обслуживания. Подобная процедура полностью соответствует принятой в мире практике ведущих автомобилестроительных компаний.



Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ