отец на севире работал лет 10. там краз самая вещ считается

V1T суть в том, что обычные камазы там сосали и народ любил юзать трёхмостовые уралы и кразы.

КРаЗы имеют деревянную кабину, так как отделка салона деревом — атрибут наиболее престижных автомобилей!

По сравнению с советскими автомобилями, Магирусы имели более высокие динамические качества, хорошие эксплуатационные и экономические показатели, отличались комфортабельностью и лёгкостью в управлении в любых климатических и дорожных условиях. Имели конструктивные особенности: мощные дизельные двигатели воздушного охлаждения с автоматической регулировкой теплового режима, несинхронизированые шестиступенчатые коробки передач, эффективные системы отопления и вентиляции водительских кабин

Первый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, на базе которого были разработаны все последующие модели, в том числе и для бамовских Магирусов, был сконструирован инженерами КБ Deutz в 1943 году по заказу вермахта

после бама к нам на строительство трупного завода итальянцами их перегнали.

Да, если такая вундерхрень в болоте завязнет (а она полюбому завязнет), то проще про нее забыть, ибо не найдется такого трактора, который бы ее вытянул