Нужно ещё определить в какой из цилиндров шайба залетела.. я думаю это можно определить с помощью поочерёдном отключением форсунок.. В отключенным цилиндре звук должен стать глухим.
Выловлю.. сфотаю.
Спасибо добрый человек.

вообщето лучше сразу смотреть все цилиндры, мало ли. что там эта шайба натворит

Размалатило её в 1 цилиндре..
Привязал к стальке сильный магнит и выудил из свечного отверстия как миниум пол шайбы.. Вроде посторонние стуки пропали.
Проехался с 5 километров вроде хуже не стало.. я думаю оставшая часть шайбы вылитело в выпускной коллектор.

Я вот думаю каких она всё таки делов наворатила?... Вроде двигатель как и раньше работает.. но есть ли внутренние повреждения? Стоит голову снимать?..

да ты особо не парься,что битая.главное,чтоб геометрия кузова норм была.