Регуляторы напряжения генератора. Что выбрать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 35 из 67
Новая тема Ответить на тему Сообщение
TDream
# 28 Октября 2013 13:51
TDream писал(а):

больше года пашет, я без претензий и аккум доволен.


Yurik 999 писал(а):

это - главное.


Чего тебе и всем желаю. Drinks or Beer
Yurik 999
# 28 Октября 2013 14:10
TDream писал(а):

Чего и тебе желаю.


У меня стоит 9333.3702-04, правда еще не долго (с 5 октября), но работает - Good Drinks or Beer
bibikin
# 30 Октября 2013 12:59
Зачем вообще ВТН выпускает РН 9444.3702 ???
Если сравнить описание РН 9444.3702 с РН 9333.3702-04, то заявлены для установки в одни и те же генераторы 9402.3701-03 и 9402.3701-04.
Но почему контакты разные (смотрите фото)?

ВТН РН 9444.3702 и 9333.3702-04.jpg
Описание:
Размер файла: 20.51 KB
Просмотрено: 615 раз(а)

ВТН РН 9444.3702 и 9333.3702-04.jpg
Yurik 999
# 30 Октября 2013 13:38
bibikin писал(а):

Но почему контакты разные (смотрите фото)?


Потому, что РН 9444.3702 был изначально сделан именно под монтаж на генераторы 9402.3701-03 и 04, а у них вот такой диодный мост



РН 9333.3702-04 более универсален, он предназначен для установки на все семейство генераторов 94.3701/9402.3701 и подходит для монтажа на мосты, не имеющие специальных клемм на выводах W и В+.
Extreme
# 02 Ноября 2013 12:30
а как себя ведёт ВТНовский РН при прогреве?
генератор же горячий, и даже если на улице -30, то термокомпенсация по идее должна понижать напряжение. хотя аккумулятору холодно и понижать не желательно Pardon
Yurik 999
# 02 Ноября 2013 12:37
Extreme
при запуске 14.6В, а после прогрева гены 14,4В.
TDream
# 02 Ноября 2013 14:36
Extreme писал(а):

как себя ведёт ВТНовский РН при прогреве?


Летом после запуска - 14,4В, в пути - 14,2В. Зимой после запуска - 14,7В, в пути - 14,4В. Напруга на клеммах аккума. Все значения могут гулять +-0,1В,
на трассе в бОльшую сторону, думаю из-за обдува гены, в городе - в меньшую.
SS 220
# 03 Ноября 2013 23:06
Парни, а подскажите на белорусский 90-амперный генератор какой регулятор из ВТН заказать, я что-то совсем в них запутался. Хочется 14,5в, и чтобы без лишних переделок, паяний и прочего. Генератор БАТЭ 3202.3771 (2112-3701010-05).
TDream
# 03 Ноября 2013 23:37
TDream писал(а):

на белорусский 90-амперный


У меня БАТЭ и стоит. РН 9111.3702 от ВТН и ни каких переделок. supercool

Последний раз редактировалось: TDream (03 Ноября 2013 23:39), всего редактировалось 1 раз
Mayer
# 03 Ноября 2013 23:38
14,5В это ж много очень.13.9-14.0 - оптимал.перезаряд для акума хуже,чем недозаряд
т808
# 04 Ноября 2013 00:13
SS 220 писал(а):

на белорусский 90-амперный генератор какой регулятор из ВТН заказать, я что-то совсем в них запутался. Хочется 14,5в, и чтобы без лишних переделок, паяний и прочего. Генератор БАТЭ 3202.3771 (2112-3701010-05).


Без переделок 9111.3702 исполнение 2
http://www.vtnauto.com/ru/9111.html
SS 220
# 04 Ноября 2013 07:51
т808 писал(а):

SS 220 писал(а):

на белорусский 90-амперный генератор какой регулятор из ВТН заказать, я что-то совсем в них запутался. Хочется 14,5в, и чтобы без лишних переделок, паяний и прочего. Генератор БАТЭ 3202.3771 (2112-3701010-05).


Без переделок 9111.3702 исполнение 2
http://www.vtnauto.com/ru/9111.html

TDream писал(а):


У меня БАТЭ и стоит. РН 9111.3702 от ВТН и ни каких переделок. supercool

Спасибо! Ушел заказывать. Насчет повышенного напряжения- родной регулятор и обеспечивал 13,6-13,9в, но в первую же зиму посадил свежекупленный аккум Бош. Вторую зиму пользовал трехуровневик на 14,7В, нормально, но надоело бороться с пропадающей массой и как следствие со скачками напряжения. К тому же жесткие щетки нарезали приличные канавки на контактных кольцах ротора. В принципе с паяльником дружу, и мог бы переделать РР на инотаблетку по методу Dranikа, но зачем, если есть готовое решение. Опс... Зашел по ссылке в магазин, а исполнение 2 этого регулятора временно не производится... А исполнение 1 подойдет?
Dranik
# 04 Ноября 2013 08:40
Mayer писал(а):

14,5В это ж много очень.13.9-14.0 - оптимал.перезаряд для акума хуже,чем недозаряд


охинею тут не пиши lol1 facepalm
сколько можно говорить что щас АКБ уже не те что были раньше!!! и нынишним АКБ и надо как раз зарядку в районе 14-14,5, к тому же 14,5 будет только зимой в мороз трескучий, а так термокомпенсация работает всегда.
Yurik 999
# 04 Ноября 2013 12:03
SS 220 писал(а):

А исполнение 1 подойдет?

- да, так же как и все остальные РН для генератора 94.3701, они взаимозаменяемы с 3202.3771.
TDream
# 04 Ноября 2013 12:13
SS 220 писал(а):

исполнение 1 подойдет?


Дык у меня такое исполнение, без двойки, т.е. без допкондера.

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

Yurik 999 писал(а):

РН для генератора 94.3701, они взаимозаменяемы с 3202.3771.


В шапку твоей темы про доработку ген наверно стоит дописать. Smile
Yurik 999
# 04 Ноября 2013 12:27
TDream писал(а):

В шапку твоей темы про доработку ген наверно стоит дописать.


Действительно стоит.

т808
Нарыл схему РН 611.3702-05 на моторолле МС33092А
http://ingineer.ru/vaz/image/gena/datasheet_rn.pdf
т808
# 04 Ноября 2013 12:32
Yurik 999 писал(а):

Нарыл схему РН 611.3702-05 на моторолле МС33092А


Good
Наглядный пример сложности современной радиоэлектроники.
Это уже не древний вибрационный РР-380 прежних Жигулей. Smile
Yurik 999
# 04 Ноября 2013 12:36
т808 писал(а):

Наглядный пример сложности современной радиоэлектроники.


Это по старому разговору о РН н/о и роли D в них... Wink Drinks or Beer
ortodox
# 10 Ноября 2013 00:33
Yurik 999
Good
Тему в FAQ!

Тоько я бы не относил 9111.3702 - и 9111.3702И2 - ВТН к регуляторам НО , т.к. у них нет вывода W по которому отключается возбуждение при пуске.
Это скорее модернизированные РН старого образца.
Yurik 999
# 10 Ноября 2013 09:06
ortodox писал(а):

Тему в FAQ!


Она уже в нем.... только в 9-й ветке pst
ortodox писал(а):

я бы не относил 9111.3702 - и 9111.3702И2 - ВТН к регуляторам НО , т.к. у них нет вывода W


Но есть вывод В+ и напряжение они контролируют уже не по состоянию доп. диодов, так что, не смотря на то что они не настолько умны как например - 9444.3702, РН с/о назвать их нельзя - логика работы иная. Drinks or Beer
ВОВАЯ
# 11 Ноября 2013 13:52
если кому интересно
РН н/о 9333.3702-04 изнутри
два разных варианта (заказал 2 штуки себе)
фотки большие.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9062/18721253.7/0_affb9_8d81eccc_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/9155/18721253.7/0_affb8_2d444f87_orig
и небольшое дополнение. этот рн позиционируется как с конденсатором внутри, вскрыв, могу сказать что не наврали, но я всеже оставил бы родной кондер на месте(на новом месте)


модеры если темой промахнулся поправтье.
Suse
# 11 Ноября 2013 18:52
Сижу, думаю ....щетки сотруться и как их перепаивать или менять?
ortodox
# 11 Ноября 2013 19:40
ВОВАЯ писал(а):

если кому интересно
РН н/о 9333.3702-04 изнутри


ВОВАЯ
Маркировку микросхемы (которая о восьми ножках) можешь срисовать ?
А то на фото плохо видно.
SS 220
# 11 Ноября 2013 19:45
Suse писал(а):

Сижу, думаю ....щетки сотруться и как их перепаивать или менять?

Это сколько же их надо тереть? Я свой регулятор снял на 110 тыс, так щеток еще минимум на столько же хватит.
kazak1102
# 11 Ноября 2013 21:50
ВОВАЯ писал(а):

(заказал 2 штуки себе)


И оба поломал...??? pst
ВОВАЯ писал(а):

модеры если темой промахнулся поправтье.


Да не ошибся, вроде... Всё равно подчищается темка то... Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 35 из 67
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •