Торможение юзом и с АБС - Выбор иномарки после LADA

RoninAG

На форуме 19 лет Сообщения: 2233 Откуда: Питер

# 03 Февраля 2006 18:46

GPF писал(а):

настоящим танцорам АБС мешает =)
имхо, дело привычки. надо привыкать, переучиватся, подобных примеров масса, например задний и передний привод зимой - совсем разная техника, но это не повод отказыватся от ПП.
для меня АБС благо, от которого я не собираюсь отказыватся.
дело в том что (3*тьфу) АБС в критической ситуации может ой как выручить именно не укорачиванием тормозного пути, а тем что ты можешь эффективно тормозить(тупо давя на тормоз со всей дури) и одновременно _управлять_ автомобилем

Тем более что главная задача ABS не увеличить или укоротить путь, а не заблокировать колеса и маневрировать. :ooo: :ooo: :ooo:

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 03 Февраля 2006 21:05

жду-не дождусь, когда, наконец новых иномарок без АБС просто не будет... тогда и дискуссии заглохнут Very Happy

Хундай сегодня, между прочим, выставил новую комплектацию Гетца с АБС, но без всяких кожаных рулей, противотуманных фар,ЗДТ и т.д.

Матрос Железняк

На форуме 20 лет Сообщения: 1893 Откуда: Кемерово Авто: Soarer JZZ30

# 03 Февраля 2006 21:06

А кто мешает тормозить на грани блокировки и на машине с АБС? Если не чувствуешь момента блокировки колес - дело не в наличии или отсутствии АБС, а в информативности привода.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 03 Февраля 2006 23:27

IlyichSPB писал(а):

ИМХО если вкратце, то торможение с, по-моему, 40% проворачиванием колеса относительно дорожного покрытия наиболее эффективно. Вот и всё.

Так и есть, только не 40-ка, а 15-ти.

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 04 Февраля 2006 00:27

не Шумахер писал(а):

Хундай сегодня, между прочим, выставил новую комплектацию Гетца с АБС, но без всяких кожаных рулей, противотуманных фар,ЗДТ и т.д.

Ну Хенде сегодня дал,это точно.. сначала цены на нового Санта Фе и поднял цены на Тушкан...
По теме статейка http://bmwbavarija.narod.ru/tehno/tehno_10.html

Стас063

На форуме 18 лет Сообщения: 10

# 04 Февраля 2006 01:11

GPF писал(а):

Стас063 писал(а):

Ну не знаю по поводу пользы АБС. Я считаю, что в плотном городском потоке, когда нет возможности тормозить и уворачиваться влево-вправо, т.к. и там и там потоки машин, главное остается наименьший тормозной путь по прямой, по своей полосе. И в этом случае АБС на льду хуже, т.к. не дает шипам вгрызаться в лед, на рыхлом снегу АБС лучше, т.к. перед колесом не сгребается снег. Соответственно в дождь хуже. В сильную жару лучше, т.к. во время экстренной остановки тонкий слой резины плавится и получается что-то типа аквапланирования, АБС не допускает этого, т.к. все время проворачивает колесо.

иногда лучше жевать.... еще раз прочтите инфу по ссылкам выше и не порите чушь - ей больно.

И где же я не прав?

...Результаты замеров - в таблице.
Что же получили? Тормозной путь при прерывистом торможении оказался существенно больше, особенно если "частить" педалью на льду.
На шипах при прерывистом торможении тормозной путь увеличился на снегу на 10-25%, на льду - на 20-50%. Без шипов результаты хуже. На снегу прирост составил 20-40%, на льду - 30-55%.
Мы, конечно, предполагали возрастание тормозного пути при прерывистом торможении, но чтобы настолько! Если для шипованных шин на снегу это от двух до пяти метров, то на льду уже несколько десятков!
Какие же выводы? Если нужно быстрее остановиться - жмите на педаль тормоза что есть силы! Автомобиль, конечно, перестанет слушаться руля: на ровном покрытии будет скользить прямо, куда бы вы ни повернули баранку...

Источник: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=37009

GPF

На форуме 22 лет Сообщения: 383 Откуда: ульяновск

# 04 Февраля 2006 11:11

просто прочитай начало топика про то где выигрывает АБс а где проигрывает.
а по поводу цитаты из ЗР -
1.разницу между прирывистым торможением и работой АБС понимаем?
2. на авто с АБС ездилитормозили?
3. на неоднородном покрытии тормозили "в пол" на авто без(с) АБС?

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 04 Февраля 2006 11:46

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Хундай сегодня, между прочим, выставил новую комплектацию Гетца с АБС, но без всяких кожаных рулей, противотуманных фар,ЗДТ и т.д.

Ну Хенде сегодня дал,это точно.. сначала цены на нового Санта Фе и поднял цены на Тушкан...

Зато на базовый Гетц цена снизилась на 200$ и теперь он стоит 9990$.Мотор 1,1, ГУр,одна подушка и все...
Цены на Элантру вроде не изменились...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ