ещё раз о ГБО - Кофейня и курилка

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 13:29

DAI, надо бы заглушить врезки, да попробовать смеситель. Smile

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:34

Яков_Лещ писал(а):

DAI, надо бы заглушить врезки, да попробовать смеситель. Smile

Будешь смеяться! Смеситель-прокладка была куплена но валяется до сих пор в багажнике!

За это время (лет 5 прошло) Ока уже на половину сгнила и стоит без движения за ненадобностью! hehe

ГБО зато новое, на Томассето и Викарсе собирал.

Последний раз редактировалось: DAI (20 Ноября 2013 13:35), всего редактировалось 1 раз

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 20 Ноября 2013 13:34

SDRIVER писал(а):

за 70 тыр нахрен оно не нужно это ГБО.

За такие деньги ГБО есть смысл ставить если только на 6-литровый современный мотор. Видел Додж Рэм в котором за кабиной во всю ширину кузова был вкорячен баллон диаметром визуально около метра - на таком без дозаправки до Уральского хребта доехать можно gpn

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:37

802 писал(а):

без дозаправки до Уральского хребта доехать можно gpn

У меня на 210-м был баллон 60 литров и бак 70.
В Крым и на пол пути обратно практически хватало. Обходился без хахлобенза.

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 13:38

DAI писал(а):

Смеситель-прокладка была куплена

Кстати, чьё производство? А то, я нарвался однажды на левак, типо, "Белоруссия", но такой кооператив со щелями, что нифига она не заработала, пришлось выбросить нафиг. facepalm

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:41

Яков_Лещ писал(а):

DAI писал(а):

Смеситель-прокладка была куплена

Кстати, чьё производство? А то, я нарвался однажды на левак, типо, "Белоруссия", но такой кооператив со щелями, что нифига она не заработала, пришлось выбросить нафиг. facepalm

Х.з, столько времени прошло. Наверное Новогрудск!

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 13:47

DAI, блин, ваще! Всё собрали, заправили, запускаю - не работает! Туда-сюда, ну, чудес-то не бывает, демонтировал сместитель, гляжу, а он какой-то стрёмный. Поставили через пару дней другой - всё мигом запустилось, работало - песня! Good

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:51

Эх держите меня семеро!
А на Калину как ставил!
Знакомый на мазду 3 ставил ГБО за 20 т.р, потом продавал ее решил снять. Впрыск, 4-е поколение Ловато Изи Фаст+ Предложил мне по корифански. Цена бросовая -5500 р. Баллон 42 литра, тор. Короче ставил его неспешно наверное целый месяц. Неспешно, потому что удовольствие получал от творческого подхода. У меня принцип. Ставить так, что бы видно практически не было компонентов ГБО и без колхоза что бы! Распихал все шедеврально. В пластиковый коллектор штуцера засверливал тоже.
И вот, в день настройки, заехал на АГЗС, залил пробно 10 литров (мало ли утечки или еще че) проверил, все пучком! Приехал к знакомому установщику, тот активировал и настроил ПО и Калина моя поехала на газе без сучка и задоринки. И бензина она больше не видела кроме как при запусках! И до сих пор не видит!

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 13:54

DAI, на Калину/Гранту с АКПП, как мне кажется, обязательно надо ГБО устанавливать. Good

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:57

Яков_Лещ писал(а):

DAI, блин, ваще! Всё собрали, заправили, запускаю - не работает! Туда-сюда, ну, чудес-то не бывает, демонтировал сместитель, гляжу, а он какой-то стрёмный. Поставили через пару дней другой - всё мигом запустилось, работало - песня! Good

Да на вакуумных или эжекторных системах, где ДВС с карбюраторной системой питания там хрен проссышь как лучше запускать на холодную, не зимой. То ли загодя в движении переключать на бенз и утром запускать на бензе, то ли на газе. У всех по разному эффективные пуски.
Зимой однозначно на бензе.

Поэтому ГБО на карбе это гемор, а на впрыске благодать в эксплуатации и монтаже!

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

DAI, на Калину/Гранту с АКПП, как мне кажется, обязательно надо ГБО устанавливать. Good

ГБО надо ставить во все что движется!

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 14:07

DAI писал(а):

на вакуумных или эжекторных системах, где ДВС с карбюраторной системой питания там хрен проссышь как лучше запускать на холодную, не зимой.

Редуктор САГА - на газу позволяет запускаться и зимой, и летом. Зимой, как только схватило на газу, сразу оборотов я добавлял, чтобы не обмерзал редуктор, и вообще без проблем. Good

На волгосарае у меня Ловато редуктор был, тоже запускался я на газу всегда, кроме зимы, конечно. Ловато - он нежный. Pardon

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 20 Ноября 2013 14:11

харош уже тут пропан пиарить... всякое быдло начнет на газу ездить, очереди будут на заправках... цены еще повысят. Пусть на своих кредитных помойках на бензе ездят! Газ - это зло! От него мотор умирает в 2.36 раза быстрее и износ шин на 46% больше из-за большого угла сопротивления малого картера ШИМ.

Последний раз редактировалось: Люрр (20 Ноября 2013 14:12), всего редактировалось 1 раз

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 14:11

Яков_Лещ
А ты советское сумское ГБО не застал?
hehe

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 14:12

DAI, не-е-е, бог миловал! lol1

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 14:13

Люрр
Цены не повысят спекулятивно на пропан. У пропана законодательно цена привязана к бензу. Пока это 50% от стоимости 76-80-го...Да и опасения твои напрасны по поводу спроса на ГБО. ГБО не для технических идиотов и ботанов, а для сильных духом и суровых мужчин. Так что нас немного! hehe

Добавлено спустя 56 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

DAI, не-е-е, бог миловал! lol1

Это было что-то!
Ездить оно не могло! Если и ехало, то либо глохло на ХХ или жрало как Зил-131

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 14:17

DAI писал(а):

ГБО не для технических идиотов и ботанов, а для сильных духом и суровых мужчин. Так что нас немного! hehe

С завода даже БМВ выпускало модификацию 316g, как раз, для идиотов. Good

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 14:20

Яков_Лещ писал(а):

DAI писал(а):

ГБО не для технических идиотов и ботанов, а для сильных духом и суровых мужчин. Так что нас немного! hehe

С завода даже БМВ выпускало модификацию 316g, как раз, для идиотов. Good

211 E-200NGT тоже был. Низнаю кто брал, но по слухам корпоративное авто и для проката.

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 14:32

DAI писал(а):

211 E-200NGT тоже был. Низнаю кто брал, но по слухам корпоративное авто и для проката.

А чё, на метане - ещё дешевле! Good

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 14:35

Яков_Лещ писал(а):

DAI писал(а):

211 E-200NGT тоже был. Низнаю кто брал, но по слухам корпоративное авто и для проката.

А чё, на метане - ещё дешевле! Good

Дешевле тока пешком! Smile

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 14:36

DAI, ну, почему...

Электричество есть, водород. Smile

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 14:48

Яков_Лещ писал(а):

DAI, ну, почему...

Электричество есть, водород. Smile

Экзотика пока...

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 14:49

DAI, вопрос времени, ща показывали репортаж с токийского автосалона, так вот, водород у них - уже в порядке вещей, фактически. И всё, прощай русский газ!

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 20 Ноября 2013 14:57

То есть, фактически, для массового потребителя подходит только пропан. и экономия на нём стремиться к 30-40%. Т.к. стоимость заправки в два раза ниже, но расход чуть выше, ещё и окупаемость оборудования.

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 20 Ноября 2013 14:58

Вопрос такой, а на заправке не обманывают экономщиков на газе?
ведь с бензином сложнее, там можно в канистру залить и будет видно сколько заправили, да и указатель в машине точный.

А на газе, вы же не видите что у вас в баллоне, может он наполовину пустой, а может вообще там 1/10 заправили.

Сталкивались?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 14:59

Яков_Лещ
Я лет 8 назад в ЗР читал статью с испытаний автомобиля работающего на энергии сжатого воздуха.
Принцип был прост. Баллоны с сжатым воздухом под большим очень давлением. Подача воздуха дозируется типо клапаном от педали газа и воздух под давлением поступает в некое подобие ДВС, где давит на поршни, а те в свою очередь вращают КВ.
На тот момент выбег у авто был небольшой на одной заправке воздуха под давлением, на память километров 50-60. Но сам автомобиль был типо Смарта и его заправка должна была происходить долго, чето в районе ночи.
Больше неслышно ничего о этом проекте.
Хотя все равно дурь. Все ночь питать воздушный компрессор электроэнергией как раз наверное так и стоит, как проехать на обычном авто по стоимости бенза эти 50-60 км...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ