ещё раз о ГБО
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:02
[Fred] писал(а):

То есть, фактически, для массового потребителя подходит только пропан.



И метан. Но мало заправок, и сложнее, и относительно дороже оборудование. Pardon
genich
# 20 Ноября 2013 15:02
Мда, газ это нечто. На 2109 Ловато стояло карб. Особенно прикольно в -35 -37 было. Вообще не ехала. Smile
SDRIVER
# 20 Ноября 2013 15:03
Яков_Лещ писал(а):

Автобусов и грузовиков дофигища на газу ползает, но там хитрoжoпая установка, называется "газодизель"


1 к 2 там вроде пропорция, два литра соляры литр газа
DAI
# 20 Ноября 2013 15:03
[Fred] писал(а):

То есть, фактически, для массового потребителя подходит только пропан. и экономия на нём стремиться к 30-40%. Т.к. стоимость заправки в два раза ниже, но расход чуть выше, ещё и окупаемость оборудования.


ДА! Процент экономии может варьироваться от общего суммарного потребления топлива (чем авто в общем прожорливей, тем разница в стоимости газа и бенза будет больше и от того, на каком бензе авто ездит, на 92-м или 95-м.
Не забываем еще о расходе бенза на пуски и прогревы...
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:05
DAI, нередко нефтяные тузы специально вбрасывают всякую чушь под маской "изобретения", чтобы общественное мнение сформировать как им надо. Smile

Где первый американский серийный электромобиль - EV-1 он назывался, вроде? Всё, эксперимент окончен, все (!) автомобили изъяты у потребителей и уничтожены. Pardon
DAI
# 20 Ноября 2013 15:06
genich писал(а):

Мда, газ это нечто. На 2109 Ловато стояло карб. Особенно прикольно в -35 -37 было. Вообще не ехала. Smile


Может обмерзать легко при таких температурах, особенно при выходе ДВС на обороты номинальной или максимальной мощности. Само авто бенз включит. Для таких суровых условия есть принудительные подогреватели редуктора.
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:07
SDRIVER писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

Автобусов и грузовиков дофигища на газу ползает, но там хитрoжoпая установка, называется "газодизель"


1 к 2 там вроде пропорция, два литра соляры литр газа



Вроде, поменьше солярки там используется. Smile
DAI
# 20 Ноября 2013 15:07
Яков_Лещ писал(а):

DAI, нередко нефтяные тузы специально вбрасывают всякую чушь под маской "изобретения", чтобы общественное мнение сформировать как им надо. Smile

Где первый американский серийный электромобиль - EV-1 он назывался, вроде? Всё, эксперимент окончен, все (!) автомобили изъяты у потребителей и уничтожены. Pardon


А обещанные Ёмобиль?
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:09
DAI писал(а):


А обещанные Ёмобиль?



Был уничтожен так и не дойдя до потребителей. 63
DAI
# 20 Ноября 2013 15:10
Яков_Лещ писал(а):

DAI писал(а):


А обещанные Ёмобиль?



Был уничтожен так и не дойдя до потребителей. 63


А как красива была концепция!
Smile
NorthWest
# 20 Ноября 2013 15:12
Яков_Лещ писал(а):

Всё, эксперимент окончен, все (!) автомобили изъяты у потребителей и уничтожены. Pardon

старо как мир )))
ru.wikipedia.org/wiki/Газотурбинные_автомобили_Chrysler

Цитата:

Газотурбинные автомобили Chrysler (англ. Chrysler turbine car) — экспериментальные легковые автомобили с газотурбинными двигателями (ГТД) Джорджа Хюбнера, разработанные в 1953—1979 годах компанией «Крайслер». За время действия программы компания испытала семь поколений ГТД и построила 77[3] автомобилей-прототипов, включая опытную серию из пятидесяти автомобилей в оригинальных кузовах фирмы «Гиа».
...
В 1967 году «Крайслер» уничтожил бо́льшую часть выпущенных турбинных автомобилей. Многие из добровольцев-испытателей хотели выкупить полюбившиеся машины, но получили отказ.

genich
# 20 Ноября 2013 15:13
DAI
да там простейшее все стояло, сам тумблером переключал, карбюратор же. Тосол через редуктор тек, т.е. подогрев был. Ездил, сам обслуживал, а когда начали бадяжить газ (расход резко вырос и заправщики сами говорили, что бадяга), сам же его и снял. Тысяч 100 машина точно на нем проехала, ща родственник катает, но на бензе.
ЗЫ. С женой помню поехали куда-то, чую газом пахнет. А от дома прилично так уже отъехал. На обочине остановился, капот открыл, а там...из фильтра газового струя бьет. facepalm Жене тока крикнул чтоб вон из машины. Короче, заправили хер знает чем, что фильтр стружкой забился наглухо.
NorthWest
# 20 Ноября 2013 15:14
DAI
так он если даже дойдет, то пофиг.

Потому как там была концепция роторно-лопастного двигателя. Нечто принципиально новое.

сейчас Ё-мобиль - это сузуки свифт 4 с обычным малолитражным поршневым моторчик, только гибрид.
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:15
DAI писал(а):


А как красива была концепция!
Smile



Ё-концепция - неуничтожима!! 63
DAI
# 20 Ноября 2013 15:18
NorthWest писал(а):



сейчас Ё-мобиль - это сузуки свифт 4 с обычным малолитражным поршневым моторчик, только гибрид.


Вот уроды! (с)
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:20
genich писал(а):

Тосол через редуктор тек



...но медленно, поэтому лучше всего внедрить дополнительный электрический насос ОЖ, чтобы и в машине теплее было, и редуктор не обмерзал на малых оборотах. Smile
DAI
# 20 Ноября 2013 15:21
genich
Менял фильтр грубой очистки жидкой фракции и забыл перекрыть газ на мультиклапане баллона. Открутил 3 винта, отверткой поддел крышку, а она как в космос выстрелит от давления жидкой фракции и струя метров на несколько в верх. Очко упало тут же. Бегом в багажник под пол, кран закрывать. Пока крышку открутил тора вся жизнь перед глазами пролетела 63
Че аварийный клапан не сработал, я х.з.
И слава Богу что на открытом воздухе, а не в гараже!

Последний раз редактировалось: DAI (20 Ноября 2013 15:30), всего редактировалось 1 раз
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:29
DAI писал(а):


Че аварийный клапан не сработал, я х.з.



А так бывает. Smile
DAI
# 20 Ноября 2013 15:31
Яков_Лещ писал(а):

DAI писал(а):


Че аварийный клапан не сработал, я х.з.



А так бывает. Smile


Да я без претензий к матчасти. Мы же русские люди, легких путей не ищем и подобных мелочей не боимся...
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:32
DAI, а ничего страшного, главное - не курить! 63
DAI
# 20 Ноября 2013 15:36
Яков_Лещ писал(а):

DAI, а ничего страшного, главное - не курить! 63


Если бы в гараже при включенном освещении (у меня 4 лампочки), то я не уверен, что бы возгорания и взрыва не было бы...
Яков_Лещ
# 20 Ноября 2013 15:41
DAI, на ну, там необходимой концентрации не будет для взрыву, если сразу перекрыть, а нет возможности перекрыть, так на улицу выталкивать надо, там пущай стравливает хоть до дна, но это длительная процедура. Давление упало - всё, жидкий газ только булькает себе тихонечко, мы так мультиклапан однажды меняли у полного баллона. 63
DAI
# 20 Ноября 2013 15:43
Яков_Лещ писал(а):

Давление упало - всё, жидкий газ только булькает себе тихонечко, мы так мультиклапан однажды меняли у полного баллона. 63

63 Good
Люрр
# 20 Ноября 2013 15:47
отец говорил, что они на заводе пропан из одного баллона в другой переливали!
genich
# 20 Ноября 2013 15:48
DAI писал(а):

Пока крышку открутил тора вся жизнь перед глазами пролетела


вот и так же пока машину глушил, пока клапан перекрывал... hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •