Прикупил тут новый АКБ. Как лох , прочитал инструкцию. Там написано, что бортнапряжение должно быть 13,8-14,4В. В мурзилке к авто - 13,2-14,7В. У меня по БК 13,4-14,1, но в основном около нижнего предела. Это неисправность? Стоит ли заморачиваться на новый РН и как подобрать "правильный". Предыдущая АКБ отработала 3 года и если бы не нынешние морозы, ещё бы походила, до -20 мотор заводит. Думаю летом с ней ещё поездить.

Если сомневаешься,то возьми трёхрежимный регулятор.

Я 3х режимный поставил: 13,8, 14,2 и 14,7. Вроде все работает, проблем нет. Сейчас в максимальное положение переключил - холодно.

Как называется и где взять?

Так и называется,трёхрежимный,взять в автомагазине,где у вас,не энаю,не был ни разу,а город красивый?

Толко аккуратно с проводом на трех уровнивике. Я его плохо закрепил и его перетерло ремнем гены... Напруга подскочила до 18.9В Еле доехал!

Аналогично! Советую ставить всем т.к. работает намного стабильней!

А я вот подтянул до упора "мелкие" провода и + и - которые к АКБ идут и савсем хорошо стало, хотя они и так были затянуты неплохо. Теперь моя 60 А/ч за одну короткую поездку заряжается...