Всем у кого КАРБОМОТОРЫ. Диагностика по... (часть 1)

kilwatt

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 2101_81/nissan sunny_98/cefiro_00/xtrail_01+ 2109карб, 1500, 1998гв, высокая панель

# 17 Ноября 2013 23:32

Лбопытство не порок...
kazak1102 за рулем, чего? в подписи видно что уменя было, всех, что мог делал сам. Просто, девятос, как новая книга. На иномашинах нет таких траблов, как на карбо девятосе.
Делаю вывод, что вопросы вам не стоит задавать, повидемому и регился зря, буду постаринке, все сам искать.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Цитата:

Богатит... Надо увеличитьпусковойзазор ДЗ-1

Спасибо, попробую.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Вы не представляете, какое это извращение, отвечать вам со смартфона через оперу.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Да, и если богатит, значит выхлоп чернявый должен быть?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26942 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 17 Ноября 2013 23:41

kilwatt писал(а):

значит выхлоп чернявый должен быть?

Не факт... Но при прогреве может быть...

kilwatt писал(а):

Делаю вывод, что вопросы вам не стоит задавать, повидемому и регился зря, буду постаринке, все сам искать.

О, какие мы обидчивые... Drinks or Beer

Всё стОит... Тут нормальный народ, понимающий, серьёзный, и не очень... Короче, своими тут быстро становятся... supercool

kilwatt

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 2101_81/nissan sunny_98/cefiro_00/xtrail_01+ 2109карб, 1500, 1998гв, высокая панель

# 17 Ноября 2013 23:53

Извеняюсь, нафлудил Smile

Будут у кого вопросы по х-трайлу до 2003, обращайтесь, кое что сам уже делал.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

Забыл сказать, карб новый, от бывшего владельца, и карб вроде регулировали в сервисе, ему. Походу придется весь комплекс регулировок самому провести.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26942 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 18 Ноября 2013 00:01

kilwatt писал(а):

и карб вроде регулировали в сервисе, ему. Походу придется весь комплекс регулировок самому провести.

Вот сам и проведи регулировку... В ФАКе много чего есть, и народ есть... Ссылку в крботему я тебе давал, туда и пиши... Drinks or Beer

kilwatt

На форуме 10 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 2101_81/nissan sunny_98/cefiro_00/xtrail_01+ 2109карб, 1500, 1998гв, высокая панель

# 18 Ноября 2013 01:35

Ага, уже лазию.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 18 Ноября 2013 07:57

kilwatt писал(а):

Делаю вывод, что вопросы вам не стоит задавать, повидемому и регился зря, буду постаринке, все сам искать.

Вопросы задавать стоит, но по карбу у нас есть отдельная тема Smile

А на брюзжание спецов не обижайся - они поворчат, а потом вникнут в проблему и помогут Drinks or Beer

kilwatt писал(а):

Вы не представляете, какое это извращение, отвечать вам со смартфона через оперу.

Я представляю. Не очень удобно, но не смертельно. Вот с обычной Нокии сидеть на форуме - самое извращение, но я так полтора года на форум лазил hehe

kilwatt писал(а):

Будут у кого вопросы по х-трайлу до 2003, обращайтесь, кое что сам уже делал.

Не, нас больше интересует Киа Рио и Форд Рэйнджер Smile

CAT 777

На форуме 11 лет Сообщения: 2 Откуда: Комсомольск на Днепре Авто: ВАЗ 2109

# 18 Ноября 2013 12:27

Всем добрый день! Ребята подскажите пожалуйста на 09 карбюратор солекс,как добавить хол.ход?(на расход топлива ето не повлияет?)

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 18 Ноября 2013 12:29

CAT 777
Отрегулируй холостой ход. Регулируется двумя винтами. Один большой черный пластиковый сзади карбюратора, второй маленький, находится в подошве карбюратора внизу справа (со стороны правого крыла машины).

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26942 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 18 Ноября 2013 12:31

Garik36 писал(а):

CAT 777
Отрегулируй холостой ход. Регулируется двумя винтами. Один большой черный пластиковый сзади карбюратора, второй маленький, находится в подошве карбюратора внизу справа (со стороны правого крыла машины).

Те щас плюху выпишу... lol1

Сказал же

kazak1102 писал(а):

Тебе сюда: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=302904&start=3700

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 18 Ноября 2013 12:33

kazak1102
Не все люди могут самостоятельно проглотить разжеванный ФАК. Некоторым требуется запихнуть инфу в рот и понажимать на челюсти, заливая при этом воду Pardon

Для того мы и здесь сидим. Или не?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Моаи писал(а):

То что сваливаются, ну контакт подогни

Попробую... А то, что контакты окислились - не страшно?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26942 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 18 Ноября 2013 12:40

Garik36 писал(а):

Для того мы и здесь сидим. Или не?

Вот здесь, в карботеме, и жуём карбовопросы... Или не...??? supercool

Добавлено спустя 49 секунд:

И е в ФАК посылал, а в карботему... supercool

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1469 Авто: 2110 (Карб)

# 21 Ноября 2013 14:59

Объясните плиз почему для самар ЭМК "толстый", а для 2110 "тонкий"? Соответственно юзал "толстый" ЭМК на 2110, проблем не было, но в магазинах для 2110 обозначены именно "тонкие"...

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 21 Ноября 2013 15:05

отвечает Александр Друзь

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Ноября 2013 15:18

V010 писал(а):

Объясните плиз почему для самар ЭМК "толстый", а для 2110 "тонкий"?

Вот они оказываются чем различаются... pst

V010 писал(а):

но в магазинах для 2110 обозначены именно "тонкие"...

Кто ж тебе такое пробредил то.... lol1

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1469 Авто: 2110 (Карб)

# 21 Ноября 2013 15:32

Yurik 999 дык дали два ЭМК(отечественные): на коробке "толстого" написано 2108, на коробке "тонкого" написано 2110.

У импортных тоже самое: Herzog HL0 7420 (тонкий) для 2110, Herzog HL3 7420 (толстый) для 2108.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Ноября 2013 15:33

V010
Продавцы могут написать что угодно Wink

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1469 Авто: 2110 (Карб)

# 21 Ноября 2013 15:36

Garik36 просто странно, что в каталогах их разделяют именно так...

Уважаемые, так какой брать и почему? Smile

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Ноября 2013 15:51

V010 писал(а):

Уважаемые, так какой брать и почему?

Любой, только не забывай свой жиклер со старого клапана на новый переставлять.

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 21 Ноября 2013 15:54

V010 писал(а):

Уважаемые, так какой брать и почему? Smile

Орегинальный,только найди его попробуй,всё что есть в магазах 90% левак гавёный.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26942 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 21 Ноября 2013 18:26

Лайт писал(а):

отвечает Александр Друзь

Yurik 999 писал(а):

Вот они оказываются чем различаются...

Слов нет... facepalm

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Ноября 2013 20:10

Вообще, я слышал такую информацию, что тонкий клапан был разработан для карбюратора 21083-62, где он служил актюатором холостого хода. А толстый клапан изначально шел на обычные 08ые и 083и карбы, по крайней мере, оба купленных мною в магазине карбюратора ДААЗ были укомплектованы именно толстыми клапанами.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 21 Ноября 2013 20:17

Garik36 писал(а):

тонкий клапан был разработан для карбюратора 21083-62, где он служил актюатором холостого хода

Не для холостого, а для обогащения. Имеется ввиду карб с мозгами - двум толстым актюаторам мало места.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Ноября 2013 20:18

gr67
Да, об этом и речь.

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 21 Ноября 2013 20:49

бодягу развели опять. тонкий клапан не имеет свойства намагничиваться и залипать в открытом положении,быстрее отрабатывает потому что имеет лёгкий сердечник. НО в российском исполнении чаще выходит из строя.В системе с ДК стояли клапаны фирмы СОЛЕКС. не ломались ни разу-я их открутил с такой системы и поставил на две своих авто.

Последний раз редактировалось: Лайт (21 Ноября 2013 20:52), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45918 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Ноября 2013 20:52

Лайт писал(а):

НО в российском исполнении чаще выходит из строя.

Истинно так! У меня так два клапана сдохли.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ