какой аккумулятор брать? - Семейство "Самара"

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 08:33

Dranik писал(а):

у меня на БОШ этой крышки вообще как таковой нет, с верху просто всё ровно и всё.

Есть у тебя крышка, как и у меня на Варте. Ровная плоская поверхность АКБ и есть крышка.
У меня просто сверху легкий срач сейчас. Не знаю, попала ли грязь, или из АКБ что-то.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Ноября 2013 08:34

Garik36 писал(а):

У меня просто сверху легкий срач сейчас.

у меня только пыль садится сверху АКБ и всё, никакой грязи абсолютно nea

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 27 Ноября 2013 08:36

Garik36 писал(а):

А у необслуживаемых АКБ крышка не загрязняется?

Фото сверху, только от пыли Smile

Блу заряжать так же как и сильвер до +16В?
8 лет назад сильвер покупал за 2100р, вчера блу взял со скидкой в 500р. за старый аккумулятор, за 2700р., нормально?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Ноября 2013 08:37

Рена писал(а):

Блу заряжать так же как и сильвер до +16В?

да.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 08:40

Dranik писал(а):

у меня только пыль садится сверху АКБ и всё, никакой грязи абсолютно

Я как-то сдуру смазал клеммы литолом, поналипла пыль, и все facepalm

Плюс еще сверху была пыль, чуть капнул антифризом при заливке,и срач Smile

Надо бы протереть. Говорят, АКБ надо протирать раствором соды.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Ноября 2013 08:55

Garik36 писал(а):

Говорят, АКБ надо протирать раствором соды.

это когда АКБ потеет , если АКБ просто пыльный то просто влажной тряпочки будет достаточно.

Garik36 писал(а):

Я как-то сдуру смазал клеммы литолом, поналипла пыль, и все

зачем?
клеммы покрываются мхом не потому что они сухие, а всё по тойже причине не герметичности вокруг клеммы.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 08:58

Dranik писал(а):

клеммы покрываются мхом не потому что они сухие, а всё по тойже причине не герметичности вокруг клеммы.

Сколько видел отечественных и украинских АКБ - на ВСЕХ клеммы жутко заср@тые.
А я свои смазал потому, что у меня иногда пропадал контакт при запуске мотора. Но не в этом дело было, как я узнал позже.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Ноября 2013 09:01

Garik36 писал(а):

Сколько видел отечественных и украинских АКБ - на ВСЕХ клеммы жутко заср@тые.

это говорит о том что все эти АКБ которые ты видел не герметичны вокруг клемм от сюда и мох.

Garik36 писал(а):

А я свои смазал потому, что у меня иногда пропадал контакт при запуске мотора. Но не в этом дело было, как я узнал позже.

если контакта нет между клеммой АКБ и клеммой Авто то просто нужно зачистить клеммы мелкой шкуркой, так как образуется невидимая плёнка на поверхности клемм, особенно это заметно если клемма Авто свинец,
если клемма Авто как щас латунь ниразу не замечал ничего подобного

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 27 Ноября 2013 09:09

Dranik писал(а):

Garik36 писал(а):

Сколько видел отечественных и украинских АКБ - на ВСЕХ клеммы жутко заср@тые.

это говорит о том что все эти АКБ которые ты видел не герметичны вокруг клемм от сюда и мох.

У бати такое почти на всех отечественных аккумуляторах.
Если не лень, то WD-кой протираю и закручиваю, очищает свинец и тонкая плёнка всё равно остаётся в открытых местах.
На фото видно и не засирается сильно от пыли и за чистые контакты от окислов спокоен.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Ноября 2013 09:11

Рена писал(а):

У бати такое почти на всех отечественных аккумуляторах.

поэтому никогда в жизни не возьму наши АКБ nea

ну его нахрен, лучше заплачу за импорт , поставил этот БОШ и забыл о том что такое АКБ на авто, ни тебе соплей ни тебе прочей пляски возле АКБ, стоит себе да стоит, своё прямое предназначение выполняет и меня не трогает, чо ещё надо.

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 27 Ноября 2013 10:06

У меня феон, уже вроде как 1,5 года, самый дешёвый, за 1488 рублей, доволен как слон,
самое главное чтобы регулятор напряжения был исправен!

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 27 Ноября 2013 10:31

Dranik писал(а):

вокруг АКБ бегать и за водой следить да г@$но потеющее вытирать, не обслуга нет пробок нет проблем!!!

для меня это святое, я по первому образованию электрохимик )))

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47749 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Ноября 2013 11:46

Garik36 писал(а):

Ровная плоская поверхность АКБ и есть крышка.

А ты попробуй её открыть. hehe

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 11:48

т808
Серьезно? Попробую отодрать наклейку и открыть.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47749 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Ноября 2013 11:52

Garik36 писал(а):

Серьезно?

А я разве что-нибудь пишу не серьёзно? wwow

Garik36 писал(а):

Попробую отодрать наклейку

И увидишь под ней заваренные 6 отверстий в банки.
Их даже на верхней фотке можно разглядеть через наклейку,а на твоей АКБ еще и прощупать.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 11:54

т808
Тогда и смысла отдирать наклейку нет Pardon

В свое время эта АКБ сильно озадачила нас с отцом...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47749 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Ноября 2013 12:05

Garik36 писал(а):

Тогда и смысла отдирать наклейку нет

Зато своими глазами убедишься.
Знания,как и деньги, лишними не бывают. Smile

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 27 Ноября 2013 12:19

Garik36 писал(а):

Сколько видел отечественных и украинских АКБ - на ВСЕХ клеммы жутко заср@тые.

Тебе не те попадались. Шо на предыдущем Обероне (обсл., отходил 5,5 лет), шо сейчас на Весте (необсл.) клеммы сухие и чистые.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 12:22

TDream писал(а):

Тебе не те попадались.

Ну ХЗ. Аком, Титан, Forse - везде клеммы грязные. Титан - вообще ужас. Аж электролит на верхней поверхности АКБ был facepalm

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 27 Ноября 2013 12:33

Не знай, а у меня наоборот не было ни разу грязных окисленных клемм. Pardon

тут видать от кармы зависит сильно.

Garik36 писал(а):

Титан - вообще ужас. Аж электролит на верхней поверхности АКБ был

Уровень проверь. Видел титан с потеющей верхней крышкой, но это было из-за того, что там уровень был высокий, водички кто-то долил так от души, до краев ROFL

Его чуток наклоняешь и из него течь начинало. Сделали уровень нормальный - сверху стало всё пыльно и сухо и так уже который год.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 12:34

Сохатый писал(а):

Уровень проверь

Обязательно передам твой совет владельцу авто Smile

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 27 Ноября 2013 12:45

Garik36 писал(а):

Аком, Титан, Forse - везде клеммы грязные.

на форсе такого не заметил за год

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 12:47

Fray98rus
Друг брал Форс на свою девятку, через полгода появился срач вокруг клемм Pardon

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 27 Ноября 2013 13:45

Garik36 писал(а):

Друг брал Форс на свою девятку, через полгода появился срач вокруг клемм Pardon

Неакуратный друг,у себя не разу не видел грязные клеммы верх потеет летом это да.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Ноября 2013 13:47

Алексей462 писал(а):

Неакуратный друг

При этом на Бошевском акуме у него все чистенько Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ