Поговорим о SkyActive - Кофейня и курилка

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 28 Ноября 2013 13:38

кола писал(а):

Ты наверно и новостям в телевизоре веришь.

Ну я вот себе ещё верю. И с Unforgiven солидарен. Drinks or Beer

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 28 Ноября 2013 13:51

Hexff писал(а):

Мазда тут решила изъебнуцо, сделали степень сжатия для мотора 14, при том, что для аналогичных моторов 10,5-11 считается и так не мало. По сути рекорд.
Вопросы
1) Как оно вообще на 95 бензе ездит, с таким сжатием?

я уже детали не помню, но где-то разжевывалось, что это развод для лохов.
Кажется, впрыск и воспламенение происходит не в нижней мертвой точке, а уже на обратном ходе. Но за точность памяти не ручаюсь.И фактическая степень выходит в районе 11.

ну и для всех инноваций и революций - 120 л.с. с 1,5 литров - не маловато ли? ))) Ну вон, за гаражами в Тольятти клепают Гранту 120/1,6 без всяких скайэктивов.

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 28 Ноября 2013 14:08

Скайэктив - красивое слово, надо вазу взять на вооружение.
А то гранта. Мазда - гранта, не звучит
Лада-скайэктив, вот это народ будет покупать, красиво hehe

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 28 Ноября 2013 14:56

в чем заключается скайэктив (кроме звучного слова и красивого дизайна) непонял Pardon

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 28 Ноября 2013 15:01

shubin81 писал(а):

в чем заключается скайэктив (кроме звучного слова и красивого дизайна) непонял Pardon

а как же изобретение маздой революционного двигателя аж в 2,5 литра и в целых 192 л.с.? )))) Никто до них такого не делал.

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 28 Ноября 2013 15:15

на бехе это было 20 лет назад facepalm

leon1180

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 28 Ноября 2013 15:45

Unforgiven писал(а):

СкайЭктив, БлюЭффишенс и прочие маркетинговые штучки facepalm Рулит атмосферник на чугунном блоке с 6 цилиндрами, объемом от 3 литров и форсировкой 70 лосей с литра supercool

+100!!!!!!!!!!

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 28 Ноября 2013 16:05

Hexff писал(а):

Ну все наверное видели новую линейку двигателей Мазда. Сейчас на новой трешке пошел новый 1,5 SkyActive 120 л.с. Что спросить хотел. Мазда тут решила изъебнуцо, сделали степень сжатия для мотора 14, при том, что для аналогичных моторов 10,5-11 считается и так не мало. По сути рекорд.
Вопросы
1) Как оно вообще на 95 бензе ездит, с таким сжатием?
2) Чем это грозит потребителю в длительной эксплуатации в РФ?

на 95 оно не поедет,мотор с честными сж 11 ,уже не уютно себя на 95 чуйвствует,на 92 гремит всем подряд

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Unforgiven писал(а):

Рулит атмосферник на чугунном блоке с 6 цилиндрами, объемом от 3 литров и форсировкой 70 лосей с литра supercool

полуторалитровый может быть тока бутылка газирофки,а двух литровым соска с пивом..так то да,меньше трех литров ни фика не едет

Добавлено спустя 45 секунд:

Limon писал(а):

В п...ду эти новые технологии. Там всё так не надежно и не ремонтопригодно. Лучше бы взяли 21126 двиг, прикрутили бы туда цепь и цена бы сразу тыщ на 200 упала Smile

погоди,соврятят мазду,ниссан поддался с рено на уловки вазовских маркетологоф

Добавлено спустя 28 секунд:

Vlad B писал(а):

Hexff писал(а):

за шушелайку мазду3 с 1,5-литровым мотором - 850 тыс.руб

Это надо дебилом быть что за 850круб взять тесную покемонку.

берут жеж

иномарке

Добавлено спустя 15 секунд:

Unforgiven писал(а):

кола писал(а):

с таким бензом

С каким бензом?

98 минимум

кола

На форуме 19 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 28 Ноября 2013 16:20

Suse писал(а):

98 минимум

сколько современных НПЗ было построено в после советского союза?
у нас 95 нет практически, всё бодяжное.
что можно говорить про 98

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 28 Ноября 2013 16:27

кола писал(а):

у нас 95 нет практически, всё бодяжное

Ну прям стереотип на стереотипе facepalm

кола писал(а):

сколько современных НПЗ было построено в после советского союза?

Номинально, наверное, мало. А фактически все советские НПЗ были модернизированы настолько, что из старого там только земля осталась.

кола

На форуме 19 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 28 Ноября 2013 16:29

Unforgiven писал(а):

Номинально, наверное, мало.

это сколько?
бегом в гугл..

Добавлено спустя 42 секунды:

Unforgiven писал(а):

А фактически все советские НПЗ были модернизированы настолько, что из старого там только земля осталась.

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 28 Ноября 2013 16:36

Т.е. ты считаешь, что с советских мощностей можно было выгонять Евро-5, особо не вкладываясь?

кола

На форуме 19 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 28 Ноября 2013 16:38

Unforgiven писал(а):

Т.е. ты считаешь, что с советских мощностей можно было выгонять Евро-5

заметь, это ты так считаешь.

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 28 Ноября 2013 16:49

Я-то как раз так не считаю. Все брендовые НПЗ претерпели реконструкцию и модернизацию, соотносимую, а то и превосходящую по затратам постройку новых заводов.

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 28 Ноября 2013 16:50

Unforgiven писал(а):

Т.е. ты считаешь, что с советских мощностей можно было выгонять Евро-5, особо не вкладываясь?

на примере классики. кто то в 1978 году взял машину, за 10 лет ее укатал и выбросил. а кто то в 80 поменял подвеску, в 90 двигатель, в 2000 кузов. в итоге имеем машину полностью соответствующую требованиям, но с документами 1978 года.

кола

На форуме 19 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 28 Ноября 2013 17:01

Unforgiven писал(а):

Я-то как раз так не считаю. Все брендовые НПЗ претерпели реконструкцию и модернизацию, соотносимую, а то и превосходящую по затратам постройку новых заводов.

всё хорош, не могу я больше это читать...
facepalm

Последний раз редактировалось: кола (28 Ноября 2013 17:03), всего редактировалось 1 раз

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 28 Ноября 2013 17:02

AND517
Ваш ПНОС, кстати, не исключение Smile

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 28 Ноября 2013 19:56

смысла спорить с нефтяником нету Pardon

Гость

# 28 Ноября 2013 20:05

Hexff писал(а):

Мазда тут решила изъебнуцо, сделали степень сжатия для мотора 14, при том, что для аналогичных моторов 10,5-11 считается и так не мало. По сути рекорд.

Вопросы

Дети! Спросите у ваших отцов и дедов - как они ездили круглый год на Я-380 и не убились без всяких АБС, ЕБД и Скайэктивов? supercool

Народ РФ тупеет от поколения к поколению?

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 28 Ноября 2013 20:23

KarapuZ писал(а):

как они ездили круглый год на Я-380 и не убились без всяких АБС, ЕБД и Скайэктивов?

да он до сих пор на москвиче рассекает pst

Новые летние колёса на бескамерных зимних покрышках. Главное что техосмотр - это не проблема Good

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 28 Ноября 2013 20:35

KarapuZ писал(а):

Дети! Спросите у ваших отцов и дедов - как они ездили круглый год на Я-380 и не убились без всяких АБС, ЕБД и Скайэктивов? supercool

Народ РФ тупеет от поколения к поколению?

Как-как, медленно и по пустым дорогам, если конечно удавалось масло в двигателе разогреть факелом.

Гость

# 28 Ноября 2013 20:53

Vlad B писал(а):

Как-как, медленно и по пустым дорогам, если конечно удавалось масло в двигателе разогреть факелом.

Я сам так ездил... И не убился, как тысячи других даунов на инно с АБС, ЕБД и прочей коммерческой херней, на зимней шиповке...

Значит, проблема в мозге и того места, откуда руки растут?

leon1180

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 28 Ноября 2013 20:55

кола писал(а):

Suse писал(а):

98 минимум

сколько современных НПЗ было построено в после советского союза?
у нас 95 нет практически, всё бодяжное.
что можно говорить про 98

Лукойл обновил оборудование практически на всех своих НПЗ.. Выпускает только Евро 5.. Хуже не делает.. Роснефтть дерьмо.. Медленее всех обновляются.. Даже сейчас бенз Евро 3 продают.. ТНК БР вывшая, у них ПУльсары все Евро 5 идут.. ЭТО ХОРОШИЕ БЕНЗЫ,, ТОЛЬКО ЛУК и 95 Пульсар и лью..

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 28 Ноября 2013 20:56

leon1180
какие преимущества даёт топливо евро-5 моему карбюраторному мотору? Зачем это всё?

Гость

# 28 Ноября 2013 20:58

Ahmet99 писал(а):

какие преимущества даёт топливо евро-5 моему карбюраторному мотору? Зачем это всё?

Ты - не в тренде со своим карбюратором. Спроси у того, кого ты выбрал...

В Москве уже все ездят на Евро-5. А вы, кони педальные-региональные, тормозите развитие Великой Страны!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ