Ударился о бордюр, на скорости примерно 10 км/ч, не очень сильно, машину повело влево (руль пришлось сильно выворачивать). В сервисе сказали сход развал. Сделали как нужно, теперь машина едет с вывернутым чуть чуть рулем влево, переставлял руль - едет с вывернутым рулем чуть чуть вправо. Заезжал в другой сервис, при мне посмотрели сход развал и делать ничего не стали, сказали сход развал идеальный, все зеленое на компе. Поменял колеса местами ( зад перед) , куда удар пришелся, тоже не помогло. В сервисе еще смотрели, может что погнулось, вроде все в норме. Где искать проблему?
опять же , сзади стоит резирна КАМА , спереди кордиант. На данный момент получается, что спереди слева стоит кордиант справа кама, сзади ситуация наоборот. Слева кама, справа кордиант.

сначала выставляют руль в 0, потом регулируют углы. Тебе попались лентяи.
уже про это терли - не понял?

Кирилл С
да, но там была переобувка, недавно меня занесло, и получил удар колесом правым.
По поводу разных шин, менял для пробы, не помогло

Что за бред?

Надень на левую руку шерстяную варежку, на правую - кожаную перчатку.
На левую ногу кожаный сапог, на правую - валенок.
Так и ходи, тебе поможет.

Nikols55555
Нужно на яме, с рулеткой, слева и справа промерить расстояние от одних точек кузова до аналогичных точек на подвеске. Передней разумеется.

!Lnur
Колеса менял чтоб проверить, будет увод или нет. Сейчас все на свои места уже поставил. Может из за снега. Сейчас посранению с тогда навалило много. Привыкну. Просто иногда страшно, что на скорости иногда машину ловить приходиться

Nikols55555
опять?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

тебе ж говорили, что спереди должны стоять одинаковые колеса и сзади одинаковые. Это даже в правилах написано