BMW 330 E46
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 95 из 201
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Kirill111
# 30 Декабря 2013 20:51
Да gpn 63
McRae
# 30 Декабря 2013 20:55
Рон, иди в сад!

большие колеса и тормоза на мощных тачках не для трека, а для того, чтобы осадить с 200 до 80 за 3 сек, а не за 10 и чтоб не перегреть ничо. и чтоб повороты проходить не на 50, а на 100. а раз ты такой умный, то продавай свои 19-е и бери на лето 205/55р16 от 318-й. посмотрим, что скажешь когда поездишь.
RoN
# 30 Декабря 2013 20:55
Kirill111
Где видео с дрифтом! lol1
Kirill111
# 30 Декабря 2013 20:56
RoN писал(а):

Kirill111
Где видео с дрифтом! lol1

Видео нет, дрифт есть gpn
RoN
# 30 Декабря 2013 20:57
McRae писал(а):

большие колеса и тормоза на мощных тачках не для трека, а для того, чтобы осадить с 200 до 80 за 3 сек, а не за 10 и чтоб не перегреть ничо. и чтоб повороты проходить не на 50, а на 100. а раз ты такой умный, то продавай свои 19-е и бери на лето 205/55р16 от 318-й. посмотрим, что скажешь когда поездишь.


pst pst pst

Гуманитарное образование видно сразу! gpn

McRae писал(а):

посмотрим, что скажешь когда поездишь.


Я и щас тебе скажу... Пол сезона и на выброс. supercool

Добавлено спустя 52 секунды:

McRae писал(а):

большие колеса и тормоза на мощных тачках не для трека, а для того, чтобы осадить с 200 до 80 за 3 сек,


pst
McRae
# 30 Декабря 2013 20:58
RoN

ну-ка ну-ка опровергни все, что я написал
Kirill111
# 30 Декабря 2013 21:00
RoN
Ты говнотролль, тут соаперов хватает lol1
KyZZMI4
# 30 Декабря 2013 21:06
RoN писал(а):

Когда аргументы иссякли, приходится банить да!


Вот почему Сиранер всегда в бане pst
RoN
# 30 Декабря 2013 21:08
McRae писал(а):

ну-ка ну-ка опровергни все, что я написал



McRae писал(а):

большие колеса и тормоза на мощных тачках не для трека


pst

Вот как верно:

Большие тормоза на мощных тачках нужны для продолжительных стабильных частых торможений с минимумом перегревов. Так как тачка мощная и разгоняется до больших скоростей быстро. Соответственно и тормозить ее нужно чаще. Плюс такие машины часто ездят на треках и созданы в принципе для того чтобы вваливать.

Добуя широкие шины нужны для того, чтобы владельцу данного кара не приходилось менять колеса после каждого круга и для стабильности характеристик резины. Чем уже шина, тем больше удельное давление на асфальт, тем больше перегрев шины и увод от заданных производителем характеристик + больший износ.

А чтобы повороты проходить не на 50, а на 100, нужен в первую очередь опять же коэффициент сцепления резины... И во вторых нужен низкий профиль, дабы минимизировать увод шины от угла, на который пытается повернуть водятел. Pardon


теперь ты оспорь мои доводы. supercool
Alex Kh.
# 30 Декабря 2013 21:22
Рома сходи выкури википедию. там даже статья есть про трение качения. Почитай хотя бы ее )
если не хватит загугли еще пятно контакта и как влияет поверхность контакта на силы возникающие в очаге трения и т.д.
lol1
RoN
# 30 Декабря 2013 21:23
Alex Kh.
Ты давай мне объясни тут.. А то такие умные, а посылают в гуголь. facepalm pst
Alex Kh.
# 30 Декабря 2013 21:24
RoN
Блин при всем уважении - но сцуко лень разжевывать. сам 15 минут назад натыкался в педивикии статью про трение качения, вот лень ее лопатить и переводить на доступный языг Drinks or Beer
RoN
# 30 Декабря 2013 21:27
Слив засчитан! Drinks or Beer 63

Добавлено спустя 27 секунд:

Лан короче завязали! С наступающим всех! gpn Мне уже тоже надоело тут распинатьсо. pst
Kirill111
# 30 Декабря 2013 21:28
lol1 lol1 lol1
Alex Kh.
# 30 Декабря 2013 21:31
блин ну неужели непонятно - пятно контакта площадью 5см2 - и площадью контакта 20см2. где нужно приложить большую силу чтобы заставить это пятно контакта выйти из равновесия?

возьми ластик сломай его в отношении 1/3 и 2/3 - положи на стол и попробуй где нужно больше силы приложить чтобы сдвинуть кусок ластика с места?

или ты учебник по физике в школе скурил за школой? pst
самый простой пример помню как щас - как на наклонной дощечке двигали разные деревянные кубики и динамометром засекали силу "страгивания".
ну емое - неужели такие вещи еще нада разжевывать? lol1
Kirill111
# 30 Декабря 2013 21:33
Alex Kh.
Ты дурачок совсем? Рон решил поизображать Мифи. Решил что он мегатролль, а в итоге все тупо и уныло. lol1
RoN
# 30 Декабря 2013 21:33
Alex Kh. писал(а):

возьми ластик сломай его в отношении 1/3 и 2/3 - положи на стол и попробуй где нужно больше силы приложить чтобы сдвинуть кусок ластика с места?


bboyan bboyan bboyan 63

Добавлено спустя 22 секунды:

Kirill111 писал(а):

а в итоге все тупо и уныло


Все круто и правдиво! Smile

Добавлено спустя 58 секунд:

Kirill111 писал(а):

Рон решил поизображать Мифи.


поблевал bbbee Это говно еще изображать? facepalm
Alex Kh.
# 30 Декабря 2013 21:48
Kirill111
вот чорт - чеж ты ранее не сказал, а то я еще неопытный pst не всегда определяю троллей hehe
Думал Рон разводить нас не станет lol1
В этом вашем интернете не поймешь кто прикалывается а кто реально дебил lol1 pst Drinks or Beer

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

А че мифи мегатроль?

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Да не - Рон наверно сперва херню ляпнул, потом понял что лоханулся и решил все это дело типа в троллинг перевести lol1
Kirill111
# 30 Декабря 2013 21:56
Да не, у них обострение просто какое-то. Мефи вообще уже плотно подсел. Рон вот "пробу пера" устроил пока. Надеюсь отпустит. У нас итак переизбыток неумелых троллей. facepalm
RoN
# 30 Декабря 2013 21:57
Alex Kh. писал(а):

блин ну неужели непонятно - пятно контакта площадью 5см2 - и площадью контакта 20см2. где нужно приложить большую силу чтобы заставить это пятно контакта выйти из равновесия?


Блин.. Погуглил формулы. Опять ввяжусь пожалуй. 63

Окей взяли два ластика. Ломаем их. Пытаемся сдвинуть.

Формулы есть такие у нас. Во первых формула силы трения:
F = kN Ога?

Далее у нас есть давление:
P = N / S Ога?

И еще есть реакция опоры:
N = mg Ога?

Из давления выражаем реакцию опоры: N = P * S

Подставляем реакцию опоры в первую формулу: F = k * P * S
Теперь подставляем давление в этуже формулу: F = k * (mg / s) * S

И сокращаем набуй ваше S. 63 63 63 gpn

Добавлено спустя 21 секунду:

Kirill111 писал(а):

Надеюсь отпустит.


не отпустило pst pst pst

Добавлено спустя 16 секунд:

Alex Kh. писал(а):

Да не - Рон наверно сперва херню ляпнул, потом понял что лоханулся и решил все это дело типа в троллинг перевести


facepalm
Alex Kh.
# 30 Декабря 2013 22:11
RoN
ты косинус альфа забыл facepalm
RoN
# 30 Декабря 2013 22:15
Alex Kh.
ну подставь куда надо, разжуй.
Alex Kh.
# 30 Декабря 2013 22:18
блин сила трения и прижимающая сила N перпендикулярны между собой
А результирующая этих сил находится под каким то углом альфа
соот-но тебе S не позволяет сократит этот косинус альфа



Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

даже по этой картинке - чем больше пятно контакта тем больше будет Ft - а соотно но будет больше реакция опоры Rp

Последний раз редактировалось: Alex Kh. (30 Декабря 2013 22:20), всего редактировалось 1 раз
RoN
# 30 Декабря 2013 22:20
Мы про ластик вроде говорим не? pst
Kirill111
# 30 Декабря 2013 22:22
Унылый тролль
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 95 из 201
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •