Пересел с ВАЗ 21103 на лагунгу - кайфую. Мягенько, но доостаточно упругая подвеска, низковато только - шооркаю везде. Двигун хоть и не обьемный, но пуляет будь здоров, десятка покуривает в стороне. Хочется ехать и ехать. АБС, есп, антибукс и все остальное, 6 подушек, электронный ручник, ручка для замеса бетона, просторная, двухзонный климат. Испытываю только положительные эмоции. Сегодня -20 завеелась с пол тычка, сначала немного погремела, чуть погрелась нормальный дизельный тарахтеллко. Нужно заменить масло, прибаррахлиться зимней резиной, ну и по подвеске вроде слева чётко подбрякивает.
Этого просто стремительный корабль!

Очень подробный отчет...

Где фотке блеать?

Дизель 1.5

кореш купил недавно меган с таким же мотором. топчешь топчешь тапку, а ей хоть бы хрен. как с ним едет лагуна вообще непонятно.

Дай угадаю, пробег 70-80 тык сейчас?

как же ее потом продавать?

Ездил на похожей, за такие деньги нормально

Тс а ты кто?
Пачиму не взял беху с кассетным мафоном?

mahm
О! Поздры! Ещё одним дрызелистом больше стало!

за какие,за такие?
ты знаешь за сколько ее купили?

Дада, и в этом вся Европа... Но так там и турбина до 1,5 очка давит...

знатоки подтянулись

alexandro70
тыщ 350+-, они так где то стоят

во еще эксперд.

хорошо, хоть сектантами не обзываешь...

про 1.5 очка поподробней пожалста

А по сабжу - дрызель хорош сновья ну или перебратый и тюненный своими руками. Все другие варианты - кот в мешке...

Эксперд тут тока ты у нас, в основном по пропуканным бехачкам и ввинчиванием в столбы и минивены

Ушатайка из-под таксиста.

Долбодятел
чейтайте, куда уж подробнее...
1. Белл К. - Maximum Boost / Турбонаддув. Проектирование, установка и испытания систем турбонаддува, М., «Автохаус», 1997. - 221 с.
2. Возницкий И.В. И др. Рабочие процессы судовых дизелей. М., «Транспорт», 1981. - 208 с.
3. Симсон А.Э. и др. Турбонаддув высокооборотных дизелей. М., «Машиностроение», 1976. -288 с.
4. Хинин И.С., Аболгин Э.В., Лямцев Б.Ф. и др. Автомобильные двигатели с турбонаддувом / - М.: Машиностроение, 1991. - 336 с.

мегана брали летом за 400 а ты тут про лагуну за 350 втираешь ты на авто ру хотя бы зайди ценнеги посмотреть, а то в последнее время лажаешь тока

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:



нет ты конкретно про лагуну, где там полтора очка? там полбара максимум дует иначе развалится все нах

50 тыщ сюда 50 туда, для настоящего лолегарха это карманные деньги

да там все 150

даннуна! Ты лично замерял? А я замерял, у меня "завод" строго 1,0 Бара, нехитрые манипуляции с регулятором давления наддува (тупо ставим от титана), и отсечка уже на 1,5, плюс прошивка мозгов на дополнительный впрыск, физическая и программная ампутация ЕГР и хлопушки. На динамометре не мерил, но пуляет реально. (это всё про маццду было), думаю, на ренохе ткакая-же беда делается влёгкую.

Хде блееееатьь фото?

Пробег 100, ценник 450, по сравнению с десяткой очень бодро идёт, где я на десятке 4 передачу вкорячивал и шёл не ускоряясь здесь на 6 не напрягаясь ещё и разгоняется. У кого Меган не ехал - движке может убитый? Для данного дизеля 100 не пробег, они 500-600 вполне нормально ходят. Этот дизель сравнивают с 1.8 бензинкой, говорят едут примерно одинаково, так чта скептики уймитесь. БМВ - Большие Материальные Вложения. Я с головой пока ещё дружбу и на вторичном рынке за такие деньги лучшего предложения нет.