Почти пять лет назад покупал себе на всю жизнь калину и делал доп. антикор, ставил подкрылки, планировал делать антикор регулярно.
А что вышло, подкрылки мешают нештатным шинам - задевают, на доп. антикоре не видно никаких следов эксплуатации! Получается я достаточно бережливый хозяин.
Возникает резонный вопрос, а что заводской антикор не устоял бы у меня также эти 5 лет?
Теперь купил себе ещё и фыч на всю жизнь , в салоне ничего не сделал, арки законсервировал мовилем т.к. делать что-то серьёзное на морозе не серьёзно)))
Весной думаю покрыть арки ещё и антигравием из балончика.
Но конечно гложут сомнения ведь подразумевается, что машина-то "на всю жизнь"!
Друзья какие будут мысли не сей счёт?
Кто нибудь берёт себе машину на долго без доп. антикора?

а на фиг машину брать на всю жизнь. 5-6 лет и нафиг

А если розочку у яши не взял?

А если денег не будет, что опять калину чтоли покупать?

Э, э, э! Я розочки не всем рекомендую, только отличникам!

ну ты хочешь сказать, 20лет на ней будешь ездить?или 30? не те сейчас машины. 5-6 лет и начнется, то подвеска то еще что нибудь. высасывание денег. хотя смотря сколько ездить. если пробег в год десятка. то можно и по дольше.

В рио оставил заводской антикор как есть. Есть желание обновить антигравий арок. Каждый конец лета в скрытые полости поливаю мовилем.
Кстати, самара после 5 лет ушла без единого жучка.

Так и есть десятка, а дольше это сколько?
Опятьже вопрос о рже, если не оставлять не обработаных повреждений?

я на рио делал антикор доп в салоне.больше ни чего не делал. думаю, может летом чего замутить. и тут же думаю, а на х надо.?

Сколько лет эксплуатируешь и как?

Это пять, но гораздо лучше стать бизнесменом - в этом случае у МММ нет проблем ваще

tapanow

Он у тебя осыпется к концу лета.

Хочешь нормальный антикор - езжай в сервис, или вооружайся кисточкой и замазывай сам

никогда ни на одной машине не делал антикор, даж на жигулях
жигули у меня жили от 1 до 3 лет
иномарки от 2 до 3, исключение Х-Трейл, который не просит каши уже шестой год, и да, на нем я тоже не делал антикор)))

у моей тачки заводской антикор был жирный, не стал ничем брызгать и мазать. побрызгал только на болты фаркопа и защиты. прошлым летом смотрел, всё как и было, нигде антикор не отвалился.
так-то я полюбому буду смотреть каждый год чё там и как, а так чтобы залил всё днище антикором и забил на всё это на 5-10 лет я так не могу, полюбому залезу и погляжу.

антикор и подкрылки - идиотизм

Прошлую приору антикор при покупке сразу в салоне сделали, в пороги, двери консервант скрытых полостей каждый год задувал - через пять лет продал как новую, ни одного жучка не было нигде. Киа делал антикор днища на сервисе, а сам летом в пороги и двери задул консервант, арки промазал жидкими подкрылками. Денег ушло 1200 на днище и тыща на все остальное. Копейки, зато душа спокойна.

у брата калине 7 уж кажется лет
6 точно
все родное
ниче нигде не видно

У нас 2111 уже 11 лет не гниет также, ничего не маззали

Есть конечно рецепт, но он грязный весьма
Само по себе слово"антикор" долговечности не добавляет, а иногда даже способствует парниковой коррозии.
Как только антикор высох - пошла коррозия
Поэтому есть некоторый дедовский рецепт
Антикорим машину разогретым или разведенным в бензине топочным мазутом
Потом через три года нигролим
Мысль понятна? - подсохший мазут подпитываем нигрольчиком

Автар чехлы на сиденья не забыл натянуть?

Без 2х месяцев и 200 км - 3 года и 60 ткм пробега. Хранится на стоянке под навесом, короткие поездки на работу, эпизодические по округе, редко на далеко. Ребром порога сел на бордюр - отдавал, подкрасили, мелкие сколы сам, небольшие царапки по лаку и до грунта не трогал.
По днищу износа антикора не заметно, а арки колёс - видно подъело.

12-шке было 7 лет. Штатный антикор не подвёл, весь целый.
Ниве было почти 20 лет, штатный антикор целый весь, полы тоже.
Но у нас Астрахань...

Митсубиши ржавеют - антигравием пройтись надо. Пушсало в пороги, и растстопом везде.

у вас зима один месяц и то если повезет.

Девятку антикорил сразу при покупке и потом еще раз года через 3. Годам к 7-8 в порогах сквозные дыры были, к 10 годам и прилегающее к порогам части днища проржавели, поддомкратники провалились.
Рио сейчас 10 лет, ни подкрылков ни антикора дополнительного - даже сколы и битые места не ржавеют, только пятно на пороге у водителя, где башмаком при посадке чиркаешь. Пробег те же 200. что у девятки был.
Хонду сейчас взял 15 лет от роду - тоже ни следа ржавчины, вот она-то у меня и будет "вечной машиной"