как сильно закручивать ступичную гайку?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
bibikin
# 17 Май 2012 12:22
Как сильно закручивать ступичную гайку?
Есть вороток с удлинняющей трубой 1 метр.
Пусть мой вес 100кг.
Повиснуть на трубе, просто навалиться на неё, попрыгать?
MG_And
# 17 Май 2012 12:26
Сильно крутить не обязательно, почти как колёсный болт и немного навались весом, прыгать не надо.
maximk
# 17 Май 2012 12:29
MG_And писал(а):

Сильно крутить не обязательно, почти как колёсный болт и немного навались весом, прыгать не надо.


Да ну совсем одинаково

Цитата:

Гайка крепления ступиц передних колес М20х1,5 225,0–250,0 Н*м


Цитата:

Болт крепления колеса М12х1,25 65,0–95,0 Нм



По идее, на метровый вороток нужно будет надавить силой максимум 25 кг. Но, труба удлиняющая при таком усилии будет пружинить, так что как тут опишешь точно. Но уж явно весом прыгать не надо.

Последний раз редактировалось: maximk (17 Май 2012 12:31), всего редактировалось 1 раз
Huyan
# 17 Май 2012 12:31
Мурзилка пишет: Гайка подшипников ступиц передних колес 225,6–247,2Н (23–25,2кг)
Dranik
# 17 Май 2012 12:54
bibikin писал(а):

Как сильно закручивать ступичную гайку?


25кг.
bibikin писал(а):

Есть вороток с удлинняющей трубой 1 метр.


если таким воротком то давить несильно на вороток,иначе будет уже не 25кг усилия,сорвать гайку вполне реально будет если приложится таким воротком и силой.
maximk писал(а):

Но уж явно весом прыгать не надо.


+1
все резьбовые соединения тянутся постонным воздействием без рывков!!!
lagoda
# 17 Май 2012 12:54
bibikin писал(а):

вес 100кг


стать на вороток длинной 20см (не прыгать)
Soroka533
# 17 Май 2012 13:22
bibikin Никогда не затягивай гайки рывками!
Солярко
# 17 Май 2012 14:03
Dranik писал(а):

сорвать гайку вполне реально будет если приложится таким воротком и силой


Не верю.
rg-45
# 17 Май 2012 14:04
Soroka533 писал(а):

Никогда не затягивай гайки рывками!


постоянно пользую пневматический гайковёрт,проблем нет,что я делаю нетак? Smile
Dranik
# 17 Май 2012 14:14
Солярко писал(а):

Не верю.


пришли тут недавно в маг к товарищу сервисмены бравшие час на зад шрус, и орут мол продали брак Pardon
резьбу сорвали lol1
продавец спрашивает каким воротком тянули сервисменщик в ответ метра два и тянули что есть дури,
разговор был далее короток
ПНХ.
ничо есно товарищ непоменял таким дебилам lol1
drive1
# 18 Май 2012 10:27
rg-45 писал(а):

постоянно пользую пневматический гайковёрт


а там устанавливается момент затяжки?
goon103
# 18 Май 2012 10:33
Dranik писал(а):

ришли тут недавно в маг к товарищу сервисмены бравшие час на зад шрус, и орут мол продали брак Pardon
резьбу сорвали lol1
продавец спрашивает каким воротком тянули сервисменщик в ответ метра два и тянули что есть дури,
разговор был далее короток
ПНХ.


Вобще-то гайка должна первой срываться, она мягче. Так что шрус - говно.

Метровым воротком можно затягивать на сколько хватит сил. У меня для этих целей 1,5м - вот тут уже можно перестараться.
maximk
# 18 Май 2012 10:52
goon103 писал(а):

Метровым воротком можно затягивать на сколько хватит сил.


Т.е. вот написано - 25 кг на метр, но нет, мы написанному не верим, опять "на сколько хватит сил". Ну это если ребенка попросить ... Что, взрослый мужик не выжмет больше 25 кг усилия?
goon103
# 18 Май 2012 11:00
maximk писал(а):

Что, взрослый мужик не выжмет больше 25 кг усилия?


Мужик не будет искать моменты затяжки и дино-ключ на 250 нм, затянет исходя из опыта и чувства, что вот еще чуть-чуть и резьбе конец ROFL
Yurik 999
# 18 Май 2012 11:06
goon103
Мужик - будет тянуть, пока не сорвет. Ибо мужик - не слесарь, чтобы знать и главное - чувствовать усилие срыва при определенном рычаге, т.к инструментом не каждый день пользуется, и не каждый день эти гайки тянет. Pardon
Dranik
# 18 Май 2012 12:33
goon103 писал(а):

Вобще-то гайка должна первой срываться, она мягче. Так что шрус - г@$но


какая разница в этом случае кто первым должен срываться если дебилы тянули от балды конкретной, с рычагом таким что сорвать раз плюнуть facepalm
goon103 писал(а):

Метровым воротком можно затягивать на сколько хватит сил.


ага давай потом когда будешь тянуть в очередной раз смотри голову несверни и нескажи что шрус гавно или гайка.

Дураки написали в книжке моменты, нет, мы то умнее hehe
расчитать думаю сможешь сколько на метровый вороток можно приложить усилия тем более ты гришь
goon103 писал(а):

Метровым воротком можно затягивать на сколько хватит сил


а если я Валуева позову таг он и вороток в баранку скрутит и гайку со шрусов согнёт
facepalm
goon103 писал(а):

Мужик не будет искать моменты затяжки и дино-ключ на 250 нм, затянет исходя из опыта и чувства, что вот еще чуть-чуть и резьбе конец


ага профукал чуть-чуть и побежал в маг орать вы дали мене гавно шрус или гайку facepalm

Зы возьмите динамо ключ на 25кг со стрелкой ,рычаг ключа пол метра примерно вот им мужик спокойно стрелку ложит, а метровым воротком момент уже больше а если сила адовая то тут без вариантов конец чему нибудь придёт.

Последний раз редактировалось: Dranik (18 Май 2012 13:14), всего редактировалось 1 раз
Soroka533
# 18 Май 2012 13:08
rg-45 писал(а):

постоянно пользую пневматический гайковёрт,проблем нет,что я делаю нетак?


Интересно, какое усилие он у тебя развивает и что ты им закручиваешь. Я после одного монтажника менял ступицу (резьба на всех отверстиях была слизана).
Больше шансов что сорвешь. Были случаи что шпилька бошки вытягивалась, когда тянули потихоньку, а резьба оставалась целой. Рывком просто бы сорвали и привет.
Huyan
# 18 Май 2012 13:24
Yurik 999 писал(а):

чувствовать усилие срыва при определенном рычаге, т.к инструментом не каждый день пользуется


Я не слесарь, но много лет назад, когда с друзьями перебирали родительские машины, то гайки крутили сначала с динамометром, потом и без него затягивали с книжным моментом.
Yurik 999
# 18 Май 2012 13:40
Huyan писал(а):

не слесарь, но много лет назад, когда с друзьями перебирали родительские машины


Вот про опыт и разговор, именно по этому
Huyan писал(а):

сначала с динамометром, потом и без него затягивали с книжным моментом.

Константин_EX
# 14 Января 2014 18:38
Шрус затрещал. Уже давно, тысяч 10 уже наездил с ним. Сейчас появилось время заняться им. Первый раз полезу в подвеску, вроде бы все понятно, что и как. Кроме затяжки ступичной гайки. Опыта НОЛЬ. Как бы не сорвать...

Уже давно присматриваюсь к динамометрическому ключу, бренд тайваньский. Если его покупать с расчетом на зятяжку ступичной гайки, то нужно брать 70-350 Нм, переплата составит 60% по сравнению с ключом 42-210 Нм! Ведь в другим местах ВАЗ 2108/09, момент зятяжки не превышает 170Нм (опять же кроме задних ступичных гаек).

Купил крепкую головку на 30 под ломик, есть монтировка метровая, такой реально сорвать резьбу на ШРУСе?
т808
# 14 Января 2014 18:44
Константин_EX писал(а):

Купил крепкую головку на 30 под ломик, есть монтировка метровая


Вот и посчитай с учетом своего веса,на какой участок ломика ногой наступить.
А монтировка-то зачем?
Dranik
# 14 Января 2014 18:49
Константин_EX писал(а):

Купил крепкую головку на 30 под ломик, есть монтировка метровая, такой реально сорвать резьбу на ШРУСе?


метровой монтировкой точно сорвать будет трудно , ну если конешно ты не геракл.
а вот если взять метра два-три то уже без проблем.
Константин_EX
# 14 Января 2014 19:01
т808
яж типа бездомный щас Smile, куда мне лом в машине, а монтировка пригодится еще в других делах.
торантино
# 14 Января 2014 19:54
goon103 писал(а):

Метровым воротком можно затягивать на сколько хватит сил.


Так сил хватит, в четыре раза сильнее затянуть. А если она лопнет в дороге на яме?
Soroka533 писал(а):

Интересно, какое усилие он у тебя развивает и что ты им закручиваешь. Я после одного монтажника менял ступицу (резьба на всех отверстиях была слизана).
Больше шансов что сорвешь. Были случаи что шпилька бошки вытягивалась, когда тянули потихоньку, а резьба оставалась целой. Рывком просто бы сорвали и привет.


Пневмовёрт rlzz Во первых момент затяжки проходит мгновенно,что не приводит к продавливанию,разрыву, маслянной плёнки, и не насилует резьбу на излишнее трение. Во вторых болт во время затяжки испытывает меньшее усилие на скручивание. То есть хоп и все витки мгновенно выбрали зазор и сели с равномерным преднатягом.
Когда медленно тянешь ,от возникающего трения в момент натяга,продавливается маслянная плёнка и возникает трение металл по металлу.
Так же каждый из витков подтормаживает и резьба напоминает пружину которую начинают раскручивать в обратную сторону. Это конечно при условии что момент применён не нормативный. БМВ разбирили на хлам,так все болты затянуты были чётко и как новые, как будто только с конвейера сошла. Drinks or Beer
elektrik_sgp
# 14 Января 2014 21:23
закручиваю 1,5 метровой трубой, пока не упрётся. давлю без садизма, просто до упора. проблем никогда небыло
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •