Почему нет тюнинга на ваз в виде 2.0?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5

Нужен ли мотор 2.0 ВАЗу?

  • Да, нужен[ 8 ]50%
  • Не нужен[ 8 ]50%
Всего голосов: 16
Новая тема Ответить на тему Сообщение
DAI
# 16 Января 2014 11:23
Xpert
КПП имела свой кожух сцепления под двигатель Рено...
Ahmet99
# 16 Января 2014 11:23
Xpert писал(а):

Ты наверное читаешь через строчку. Это совершенно другой автомобиль, с другими динамическими и весовыми характеристиками и глупо думать, что он отличаться должен только мотором. Поэтому в 15к как ты мечтаешь - не уложиться, а за реальную стоимость ты его не купишь.


Ну откуда ты знаешь? До завода тебе адски далеко, конструктором ты не работал, бизнес не вёл. Откуда ты знаешь что не получится?

если там и разваливалось так наверно из-за коробки, там отсталая стояла коробка, типа с классики или вообще с москвича.

Хотя, кого я убеждаю facepalm
Xpert
# 16 Января 2014 11:26
Оттуда я знаю, образование по интересующему тебя вопросу имею и в Тольятти на заводе был. Так что можешь этими аргументами не бравировать.
Chud
# 16 Января 2014 11:28
Ahmet99 писал(а):

Откуда ты знаешь что не получится?


за 15к в гараже у дяди васи тебе сделают 2 литра
потом со стококовыми тормозами, которые и так не тормозят,
ты размажешься об кого-нибудь
вперед и спесней и флаг не забудь взять pst
Ahmet99
# 16 Января 2014 11:38
Chud писал(а):

со стококовыми тормозами, которые и так не тормозят,
ты размажешься об кого-нибудь


До сих пор не разбился Smile
Посмотри для интересу на тормозной путь своего ведра и сколько там лошадок hehe

Xpert писал(а):

образование по интересующему тебя вопросу имею и в Тольятти на заводе был


Врёшь небось hehe
Chud
# 16 Января 2014 11:42
Ahmet99 писал(а):

Посмотри для интересу на тормозной путь своего ведра и сколько там лошадок


281 одна лошадь и тормозной путь куда меньше твоего pst
Ahmet99
# 16 Января 2014 11:44
Chud писал(а):

281 одна лошадь и тормозной путь куда меньше твоего


Это хорошо что ты запомнил сколько там лошадок, ну а сколько метров тормозит твоя баржа скоростная? hehe
Цифра
# 16 Января 2014 11:45
V1T писал(а):

нафиг не сперся на дешевой машине В класса 2 л мотор, который много жрет бенза


Нефига подобного. До 2,0 включительно разницы в расходе особой нет, разница может только быть обусловлена стилем вождения. Хотя я согласен, что 2,0 на Б классе не нужно.

З.Ы. Щас на ВАЗе на новую Приору-2015 собираются 1,8 вкорячить. Надеюсь, что этот мотор останется отличительной особенностью флагманской модели, а не начнут его ставить на все машины.
poliman
# 16 Января 2014 11:46
Chud писал(а):

потом со стококовыми тормозами, которые и так не тормозят,

ты размажешься об кого-нибудь


кстати да
на новой калине ездил - не тормозит нибуйа, на 2110 ездил - не тормозит нибуйа.

тут если в таз норм мотор, норм подвеску, норм тормоза поставить - так дороже соляриса выйдет
Цифра
# 16 Января 2014 11:46
Ahmet99 писал(а):

Представляете, берёте таз, штатный мотор сразу продаёте, а на вырученные деньги + чуть докинуть берёте уже 2 литра, возможно даже турбо!


Цену вопроса свапа не пробивал? Регать ты этот конструктор как собираешься?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Проголосовал за "нужен". Только не на Грантах и иже с ними.
Chud
# 16 Января 2014 11:52
Ahmet99 писал(а):

а сколько метров тормозит твоя баржа скоростная? hehe


До полной остановки со скорости 60/80/100/120/140 км/ч у Accord тормозной путь составил 13,9/25,1/37,9/55,2/75,9 м.
это для 8-го баяна, для 9-го результатов не нашел, но не думаю, что хуже
ну и для сравнения заявленный тормозной путь для 9-ки
со скорости 80 кмч 38 м, т.е. на 13 метров больше pst
Xpert
# 16 Января 2014 11:55
Ahmet99 писал(а):

Врёшь небось hehe


Да ты знаешь, тут читая твои выкладки можно и без образования понять, что ты в конструировании автомобилей не смыслишь. А уж с образованием - тем более.
poliman
# 16 Января 2014 11:55
Hexff писал(а):

Ahmet99 писал(а):

Представляете, берёте таз, штатный мотор сразу продаёте, а на вырученные деньги + чуть докинуть берёте уже 2 литра, возможно даже турбо!


Цену вопроса свапа не пробивал? Регать ты этот конструктор как собираешься?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Проголосовал за "нужен". Только не на Грантах и иже с ними.

данкер это надо
есть цывег 125сил бу за 150-200 купишь и проездишь в сто раз дольше, приятней, валить будет норм
Xpert
# 16 Января 2014 11:56
poliman писал(а):

на новой калине ездил - не тормозит нибуйа, на 2110 ездил - не тормозит нибуйа.


Колодки поменяйте хоть раз в жизни на нормальные.
poliman
# 16 Января 2014 11:57
Xpert писал(а):

poliman писал(а):

на новой калине ездил - не тормозит нибуйа, на 2110 ездил - не тормозит нибуйа.


Колодки поменяйте хоть раз в жизни на нормальные.

я в тазозч не шибко шарю. - стояло чото феродо какое то хз
Цифра
# 16 Января 2014 11:58
poliman писал(а):

есть цывег 125сил бу за 150-200 купишь и проездишь в сто раз дольше, приятней, валить будет норм


Купи, не возражаю. Я даже боюсь представить, что это будет за цивег за 150 тыр. Ты еще предложи Сааб за сотку взять facepalm

Последний раз редактировалось: Цифра (16 Января 2014 11:58), всего редактировалось 1 раз
Ahmet99
# 16 Января 2014 11:58
Chud
тормозной путь:
баян - 281л.с. - 100 км/ч - 37,9 м
priora - 98 л.с. - 100 км/ч - 40,2 м

т.е. у твоей тачки 281 лошадка, а тормоза как на приоре? И ты мне говоришь что у меня шансы есть разбиться?
pst

Последний раз редактировалось: Ahmet99 (16 Января 2014 12:03), всего редактировалось 1 раз
Chud
# 16 Января 2014 11:58
Xpert писал(а):

poliman писал(а):

на новой калине ездил - не тормозит нибуйа, на 2110 ездил - не тормозит нибуйа.


Колодки поменяйте хоть раз в жизни на нормальные.


все равно со штатными тормозами это замедление, а не торможение
понимание приходит, когда на машину с нормальными тормозами сядешь
Xpert
# 16 Января 2014 11:59
Chud
С очень хорошими колодками - все ОК Wink
Ahmet99
# 16 Января 2014 12:00
Chud писал(а):

понимание приходит, когда на машину с нормальными тормозами сядешь


pst
poliman
# 16 Января 2014 12:01
Xpert писал(а):

Chud
С очень хорошими колодками - все ОК Wink

так что ж ты пересел на шкоду?
ездил бы на тазу с ОК тормозами круглогодично ROFL
leon1180
# 16 Января 2014 12:02
В Ваз надо ставить 2л 8кл от вектры А (иди от деу Эспера).. неубиваемый и тяговитый двигло.. А если в Ниву его всунуть, отпад башки будет.
Chud
# 16 Января 2014 12:03
Xpert писал(а):

Chud
С очень хорошими колодками - все ОК Wink


разные пробовал, один черт не то, хотя пока на 9-ке ездил все устраивало, а вот как на цывег пересел, тогда осознал, что и не разгоняется и не тормозит)

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Ahmet99 писал(а):

Chud
тормозной путь:
баян - 281л.с. - 100 км/ч - 37,9 м
priora - 98 л.с. - 100 км/ч - 40,2 м

т.е. у твоей тачки 281 лошадка, а тормоза как на приоре? И ты мне говоришь что у меня шансы есть разбиться?
pst


а теперь найди тормозной путь при 150-170
думаю сильно удивишься pst
Ahmet99
# 16 Января 2014 12:05
Chud
так в зад приоре твой аккорд войдёт на гораздо меньшей скорости, там и расскажешь как на 150 баян клёво тормозит hehe
Chud
# 16 Января 2014 12:07
Ahmet99 писал(а):

Chud
так в зад приоре твой аккорд войдёт на гораздо меньшей скорости, там и расскажешь как на 150 баян клёво тормозит hehe


у тебя все-таки технический кретинизм в запущенной стадии, как он может в зад войти, если он всегда впереди едет? pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •