точно гидрики? форсунки у ГДИ моторов громко работают

На холодную звонко стучит - 99% оно.
На горячую как описал, вроде постукивает но помягче... вот может на горячую и есть гди ? хз.

С твоими вжариваниями я бы каждые 5000км менял.

7-8 тысяч нормально для обычного авто, бэхочко не выдержит увеличенного интервала.

MEPHI_Aahz
Я по трассе в основном жарю. Моточасов в разы меньше.

Да мне кажется, нормально 7к, откуда все6 таки уверенность, что гидрики? Надо дать кому-нить послушать, кто этот мотор не в первый раз видит.

видал седня такую же полоску как у тс - за рулем бехачки ехал какой то полупокер бородатый
удалил полоску?

Не мешай машине ездить!
Ну даже если клацают гидрики на холодную, и чо?
А я не исключал бы вариант что это просто форсунки стрекочат.

Если колотят, то надо разбираться, почему. Но почему то думаю на форсунки)

Тебе легко говорить. У тебя нет гидриков.
Видосик седня скину.

С хера ли у меня их нет?

малчег, хватит дрочить на свой пропеллер - немешай машине ездить

учи матчасть по мазде

Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:

http://www.youtube.com/watch?v=58TkELn8HQA Вот короче... вроде слышно. Это на холодную завел седня... -12C

пздц звон

Добавлено спустя 23 секунды:

как 2113

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

нормально.
не парься. все ок. не мешай машине работать

рон а ты книжку по эксплуатации читал?
хз как там в бумеве
а в саабовской написано что в морозы возможно подстукивание гидриков
толи 10 толи 15 минут.

у меня впеч. сложилосб что ты прям рад буш если что то наипнетсо.
не мешай машине ездить

немешай машине ездить уже было ?

Не. Я просто хочу быть уверенным на 100%, что все по орднунгу щас работает. ХЗ на сколько это реально.

Если бы оно стучало тока на прогреве немного и переставало - я бы не парился ибо это логично. А у меня помойму щас началось что и на полностью прогретой машине немного ипошит. Потом запишу на прогретой.

Когда покупал, масло было Motul 300V... ниче не было... Спустя время после того как залил мобил 1, начался стук. Может надо было махнуть первый раз через 4-5 тыщ, типа промыть... а дальше уже норм менять через 7-8. Я просто уже почти 8 накатал, вот менять щас буду.

Maratos

Maratos
Вот картинка в тему

одни кругом фейспалмщики
ну вот как то не запаривался насчет тонкого устройства мотора мазды, ибо надеюсь что мне туда не лазить никогда
да и не думал что щас есть машины без гидрокомпенсаторов

а зачем сменил мотюль?

не гидрики это, гидрики громко стучат. бывает клапан в масляном стакане так на холодную цокает.

Да просто у Ромы паранойя на фоне орднунга развивается
больно часто капот походу открывает-наяривает на 3,5 литра?
или в е92 шумка плохая что из салона этот стрёкот слышно?
Если звук есть - значит механизм работает

Мотуль на одну замену мне будет выходить в почти 7к. И где то мнение было что эти масла на 3-5 тыщ для вжигания, потом на замену. Набуй мне это хз.


Ну может на видео не так, хз... Я из-за руля даже бывает цокот слышу когда на холодной выезжаю со стоянки... обороты поднимаю и цокот в такт оборотам учащаются.


ты уверен? Я вот почему то уверен что гидрик. Прям цокочет так по гидриковски.


А вообще... Чем все это чревато? Вот вы говорите что мне делать нех и не мешать машине ездить. То есть это ерунда и похер на это? Оставить как есть?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Наладил телек! Теперь все орднунг! Оказывается если по умолчанию скидываешь настройки, то там одна опция ставиться не верно и телек не работает. Ее поправил, и теперь все зошибись.

Щас из центра ехал и глядел дальнобойщиков по РенТв.