Сцепление KRAFT TERCH, отзывы - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

evgens-nn

На форуме 17 лет Сообщения: 144 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i BOSCH 1.5.4, ЧАРОИТ,Prestige 12V10, Monroe Reflex/Original,2002 г.в. SHO-ME 4300K (киржач),207 тыс.км.

# 06 Сентября 2010 20:53

Ankol писал(а):

40 тык проехал на нем, выжимной гудит, говорили ставь вазовский, не послушал. Жестковато не много.

+100.
Вместо крафтовского выжимного надо ставить ВИСовский. gpn

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 09 Сентября 2010 12:14

был крафт пробег 55 000 на нем... треснула корзина поставил снова крафт ))) выжимной тож их посмотрим ))))

Grigoriy

На форуме 15 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 09 Января 2014 12:52

Весной поменял сцепление, ВИС на LUK усиленное, ресурс отличный прошло 10тысяч км, и уже буксует
заводское вис 130 тысяч прошло lol1

aleks@@

На форуме 11 лет Сообщения: 845 Откуда: астрахань Авто: грантик кориандр на 16 клопов

# 11 Января 2014 16:54

тоже сцепа подходит..
думаю брать вис экседи
ни кто не вкурсе как оно?

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 11 Января 2014 20:41

aleks@@ писал(а):

брать вис экседи

не советую, педаль тугая.
даже при очень качественной установке на неизношенный маховик,
при трогании есть некоторое потрясывание.
сакс или валио, если совсем уж каждая копейка на счету то крафт.

aleks@@

На форуме 11 лет Сообщения: 845 Откуда: астрахань Авто: грантик кориандр на 16 клопов

# 11 Января 2014 20:53

хм.. учту
крафт ну его на Bad

лучше люк возьму

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 11 Января 2014 22:10

KRAFT-TECH у меня нормально ходит - педаль мягкая, при трогании не трясёт
А KRAFT - это другое

aleks@@

На форуме 11 лет Сообщения: 845 Откуда: астрахань Авто: грантик кориандр на 16 клопов

# 11 Января 2014 22:25

слово крафт и фянокс вызывает стойкую неприязнь Pardon

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 11 Января 2014 23:32

aleks@@ писал(а):

крафт и фянокс вызывает стойкую неприязнь

хофёр еще забыл... hehe

тож гамно 10 тык не продержалась

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 12 Января 2014 01:11

aleks@@ писал(а):

тоже сцепа подходит..
думаю брать вис экседи
ни кто не вкурсе как оно?

Нормально,очевидно японские технологии круче турецких http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=328175&start=25

aleks@@

На форуме 11 лет Сообщения: 845 Откуда: астрахань Авто: грантик кориандр на 16 клопов

# 12 Января 2014 20:28

читал .. ни чего вразумительного Pardon

Ramsus

На форуме 12 лет Сообщения: 245 Откуда: Киров Авто: Киа Рио 2016

# 12 Января 2014 20:40

Почему валео не устраивает?
Ставил на 21124 около года назад. Первые 2 дня никак не мог привыкнуть, педаль просто под весом ноги падала в пол, не чувствовал. Проехал на нем тыщ 15 (согласен копье, но есть пара знакомых ставивших на 10 и 08 такое сцепление у них больше 70 пробегало уже) и никаких нареканий. Правда после 1 тысячи чуть-чуть стала потуже педаль или просто привык. Трогалась изумительно. На приоре тоже поменяю обязательно как с деньгами боле менее будет заодно и сальники и масло махну.

Когда выбирал сцепление, то сделал вывод о крафт тече такой, что у большинства оно разваливается к 50 тысячам, при чем внезапно и машину тащить приходится на галстуке. Т.е никаких признаков хрясь и все.

Сосед на 14 ставил крафт теч, проехал около 25тыс - начало буксовать, машину продал недавно, может уже развалилось.
P.S: ездил очень аккуратно, берег машину.

aleks@@

На форуме 11 лет Сообщения: 845 Откуда: астрахань Авто: грантик кориандр на 16 клопов

# 12 Января 2014 21:13

где взять оригинал ?

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 13 Января 2014 00:10

aleks@@ писал(а):

где взять оригинал ?

нигде кроме как с конвейера hehe

купи уже любое забугорное и успокойся, даже туркоКРАФТ при более менее средней езде выхаживает свой честный полтинник

Plutonium-239

На форуме 15 лет Сообщения: 871 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21102

# 13 Января 2014 07:29

Я на Крафт теч уже 60 тысяч проехал, нормальная сцепа. Ну по крайней мере была пять лет назад когда покупал ее Very Happy

Знакомый поставил LUK, оно мне больше понравилось, мягкое плавное Very Happy

но и стоило в два раза дороже крафта.

gans397

На форуме 14 лет Сообщения: 368 Откуда: Новочебоксарск Авто: ВАЗ2111 2001г. 1,5 8клоп.

# 13 Января 2014 11:04

Пять лет и 100 т.км без проблем. Весной делал капремонт двигателя, поменял только диск тоже на КРАФТ ТЕЧ, хотя старый бы еще походил. Мне нравится, может на подделку не попадал. Других не юзал. Режимы движения разные от обстоятельств. Новый диск тоже тыщ 15 прошел.

Tom_as

На форуме 10 лет Сообщения: 336 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВаЗ 21124 1,6 16V. ГУР, Альтаир

# 15 Января 2014 10:40

Весной на 119 тыс. пробега стоковое сцепление "попросило" замены. Пока эти просьбы были вежливыми заморочился выбором сцепы.
Предлагались:
LUK приоровский
Kraft tech
Sachs
Первым и главным показателем была цена, ибо, как и всегда, авто ломается в финисовый кризис.
Был установлен Крафт, проехал 200 км, рассыпался диск, вернулся на сто на галстуке, даже не отговаривались, предложили поменять на такое же, решил перестраховаться, доплатить и поставить LUC, тем более что стоковое оказалось LUCом (осматривал старую корзину и диск).
Проехало 2 тысячи, рассыпался выжимной из комплекта. Расстроился, купил саксовский словацкий комплект и на СТО, поменяли. пока пробег на саксе 19 тыс. полет нормальный!
Вот приобрел ВИСовский выжимной (он железный), теперь есть комплект на замену Smile

З.Ы. Валео не рассматривал по причине недолговечности, ИМХО эта сцепа для дам и пенсионеров Wink

vova_shv

На форуме 11 лет Сообщения: 211 Откуда: Златоуст, Чел. область. Авто: ВАЗ 21104

# 19 Января 2014 14:38

aleks@@ писал(а):

тоже сцепа подходит..
думаю брать вис экседи
ни кто не вкурсе как оно?

В курсе! 100%-ое качество не дают даже на железяки отправляемые в космос. Взял в одном магазине, сцепа прошла бренд контроль по СМС, но выжимной дали фенокс. На второй день появилась вибрация, проехал около 300 км, снял, визуально не было видно никакого криминала. Сдал в магазин и уже 2 месяца голову имеют мне на счет возврата денег.
Нашел другой магазин, у них есть свои работники по ремонту авто, дают гарантию не только на работу, но и на купленные запчасти. Сцепа в сборе - 2100 р., замена сцепы - 800р. Время работы от 40 минут до 1,5 часов. Вторую сцепу взял тоже ВИС эксиди. Доволен, не бьет, педаль очень мягкая. Пробег 3 т.км.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 19 Января 2014 20:59

Ramsus писал(а):

Почему валео не устраивает?
Сосед на 14 ставил крафт теч, проехал около 25тыс - начало буксовать, машину продал недавно, может уже развалилось.
P.S: ездил очень аккуратно, берег машину.

Чем валео отличается от крафт теч. Тоже турецкая поделка только надписи разные.Когда они появились России качество было средним,сейчас очевидно ухудшилась

Ramsus писал(а):

Ставил на 21124 около года назад. Первые 2 дня никак не мог привыкнуть, педаль просто под весом ноги падала в пол, не чувствовал.

Мягкая педаль- слабое усилие для 8 кл может и пойдёт,а для 16 кл надо пожёстче

Ellipsis378

На форуме 15 лет Сообщения: 1027 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21110, 1,5л 8 клапанов, 2001, Калина 1,6л 8 клапанов, 2006

# 20 Января 2014 13:25

около 40000. полет нормальный. (ттт) выжимной только надо ставить неродной, как нород говорит. шумы он начал пускать где-то на 20000

Ramsus

На форуме 12 лет Сообщения: 245 Откуда: Киров Авто: Киа Рио 2016

# 20 Января 2014 19:42

Vit59 писал(а):

Ramsus писал(а):

Почему валео не устраивает?
Сосед на 14 ставил крафт теч, проехал около 25тыс - начало буксовать, машину продал недавно, может уже развалилось.
P.S: ездил очень аккуратно, берег машину.

Чем валео отличается от крафт теч. Тоже турецкая поделка только надписи разные.Когда они появились России качество было средним,сейчас очевидно ухудшилась

Ramsus писал(а):

Ставил на 21124 около года назад. Первые 2 дня никак не мог привыкнуть, педаль просто под весом ноги падала в пол, не чувствовал.

Мягкая педаль- слабое усилие для 8 кл может и пойдёт,а для 16 кл надо пожёстче

Турецкое Турецкому - рознь. Это как сравнить 6-ку и 8-ку, обе Российские, но разные. Так и тут. Почему качество ухудшилось? Чем обоснуешь? Про 8 и 16кл и связь с мягкой педалью - ерунда, имхо. У знакомого на 10-ке 16кл прошла более 70тыс, полет нормальный. Да и народ тут на 124 моторах катал эту сцепу достаточно долго.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 21 Января 2014 00:18

Ramsus писал(а):

Турецкое Турецкому - рознь. Это как сравнить 6-ку и 8-ку, обе Российские, но разные. Так и тут. Почему качество ухудшилось? Чем обоснуешь? Про 8 и 16кл и связь с мягкой педалью - ерунда, имхо. У знакомого на 10-ке 16кл прошла более 70тыс, полет нормальный. Да и народ тут на 124 моторах катал эту сцепу достаточно долго.

если интересно иногда заглядывай vfac

там давно есть тема http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=153853&start=0

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10086 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 21 Января 2014 00:41

Vit59
И чего там за откровения? Граждане купили левотуру и она развалилась? Так это обыденность facepalm

.
Настоящая же сцепа лично у меня отъездила 160-170 тык, дымил я им бесчисленное количество раз, при этом до заклёпок оставалось еще долго. Второй комплект, поставленный в связи с новым маховиком, сейчас приближается к двадцатке, тоже без каких-то нареканий.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ