Народ, ну какой кат...???
Ежё понятно, шо вытаскивал, сам подбуксовал, ну и сцепу попалил... А вот на скоко сурьёзно, или глядеть, или время покажет... Я б продолжил ездить, тем более, шо в поведении машинки ничё не поменялось... Но денежки припас бы на новую, мало ли...

я согласен подпалил сцепу но почему она тогда воняла 2 дня?

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

а как вариант могли ремни завонять?

А где там шо могло буксовать...??? ГРМ - исключено, работает же мотор... Гена из-за пробуксовки больше, чем обычно, не нагружается...
Сцепа...
Кстати, у меня вонь была при перегреве движка, и именно резиной, почему-то... Это когда патрубок лопнул, и ОЖ потерялась...
Вонь могла быть и из-за попадающего на коллектор масла, тоже можно с резиной попутать при отсутсвии нюхательного опыта...

двиг не перегрел буксовал минут 5-10 не больше. а масло откуда могло выдавить?

Датчик аварийного давления масла...
Заливную горловину забыл закрыть, но это токо я, причём обнаружил, отмыл, долил масла, и снова забыл закрыть...

летом крышка масляная пропускала купил новую все норм сухо и чисто. щас возле щюпа мокро надо менять. но с него масло ни куда не должно попасть что бы подгорело

Полностью согласен!
Убил нафик!!

так и поступлю все равно денег пока нету на замену

Посмотри хорошо в моторном отсеке ,может шланг какой слетел и касается выпускного коллектора. На штанах сверху между кузовом пошарь рукой,может туда чего залетело и лежит плавится,целлофановый пакет например прилип.

из под колёс не могло ничего залететь буксовал на задней и если бы шланг какой слетел то что нибудь тогда вытекло полностью.