Часто в комментариях к публикациям относительно автопрома
отечественного, прослеживается следующее: автомобили АВТОВАЗа не стоят
тех денег, которые завод получает за них. Сarobka.ru доносит до
читателей истинное положение вещей, продемонстрировав некоторые сведения
по теме.

В тексте приведены данные прошлого, 2013 года, поступившие из источника
в высшем руководстве предприятия, имея все основания полагать, что
АВТОВАЗ стремится к увеличению собственной маржинальной прибыли, но об
этом в конце публикации.

Lada Largus
Цена за среднюю комплектацию Largus, автомобиля, не блещущего изысками
дизайна, составляет 443 500 рублей. Маржа 23%. Это чуть больше 100 000
рублей.

Lada Priora
Претерпевшая ряд изменений Приора в среднем стоит 446 000 рублей.
Маржинальная прибыль компании с этого авто составляет 23%. Много или
мало, решать экономистам и пользователям... Для простоты восприятия, это
примерно 102 580 рублей.

Lada Granta
Флагман отечественного автопрома стоит 339 800 рублей. На этом
автомобиле производитель зарабатывает около 74 500 рублей. Маржинальная
прибыль 22%.

Lada Kalina
Прошедшая вторую генерацию Калина приносит маржу, равную 22%. В рублях
это будет 82 000 рублей, так как в среднем стоит она 373 600 рублей.

Lada 4х4
Нива, являющаяся ветераном, как в плане возраста и заслуг, так и в
плане дизайна, продается за 365 200 рублей (в среднем). Заработать на
ней удается около 88 000 рублей. И это рекордный для модельного ряда
показатель прибыли маржинальной - 24%.

Но стоит учитывать, что всегда присутствуют некоторые риски. К примеру,
это может быть рост конкуренции в сегменте, что вполне очевидно и
относится к большей части продукции АВТОВАЗа. Или удержание цены на
некоторые модели на прежнем уровне, ведь пресловутое соотношение
цена-качество и послужило поводом для этой публикации. Разве нет?

отечественного, прослеживается следующее: автомобили АВТОВАЗа не стоят
тех денег, которые завод получает за них.

Lada Priora

Претерпевшая ряд изменений Приора в среднем стоит 446 000 рублей.

интересно, много ли народу вообще (включая авторов и ЛОЛ в частности) знают, что такое маржинальная прибыль и как она считается....

интересно, много ли народу вообще (включая авторов и ЛОЛ в частности) знают, что такое маржинальная прибыль и как она считается....

интересно, много ли народу вообще (включая авторов и ЛОЛ в частности) знают, что такое маржинальная прибыль и как она считается....

В 2008 видел таможенные доки на Цида и в 2010 таможенные доки на свой Ситроен. Обе машины стоили порядка 350 тыс.руб

интересно, много ли народу вообще (включая авторов и ЛОЛ в частности) знают, что такое маржинальная прибыль и как она считается....

15-20% уже очень хорошая маржинальная прибыль.

Тут идет речь о 22-23%. Это очень выгодный бизнес однако

что ты подразумеваешь под маржинальной прибылью?

и подачки гос-ва? не так ли?

какие твои налоги??

не спеши народ

не. маржинальная прибыль это только минус прямые (переменные). то есть в ней сидит сумма на покрытие постоянных. в ебитде их нет.

понятно. Т.е. валовая прибыль подразумевается.

посылка с носками в силе, размер 41-43

тоже немного не так - в валовой прибыли нет постоянных/операционных, в маржинальной - есть.

ты забыл сказать что отчётность бывает разная, по МСФО и тд...