Серго К.
я по честному, коровьих лепешек на пляже не видал. Потому что там, где наш пляж (и куда купаться ездили) коров почти и нету. А там, где их много, были мимоходом. На дорогах асфальтовых лепешки под жарким солнцем высыхают, и типа рельефа даже получается. Не везде разумеется, но есть...

Пиво поганенькое, легкое, но специфическое. Оно все рисовое. Будвайзер, Кингфишер. Я пару раз попробовал, и все. Единственное что дешевое.

В магазинах на спиртное строго фиксированная цена, нельзя ни дороже, ни дешевле продавать.

Разливного пива там нету.

Блин, никогда туда не попаду...
Ненавижу индусов.

Это ты с ними не работал. Они достаточно "ссыкливые", стараются прикрывать зад в процессе работы из-за чего делают кучу косяков, а все свои продолбы вешают на проектную команду, это у них врожденный талант. Ну и ленивые в массе своей. В общем, не очень с ними работать.

+100
И еще от них воняет постоянно.

Про коров.

Я не понимаю этих высказываний "не поеду к индусам" (индусов можно заменить на турков, греков, евреев, тайцев и тд). Это как то жлобски звучит что ли. Я вот везде бы поехал (за исключением злыб арабских стран, где туристам делать нечего и опасно, в гаити всякие не поехал бы и в лютые афространы, где нет туриндустрии). Это же интересно - своими глазами посмотреть.

Sagesurder1
в кафе "Чайковский" не ходил там?

не видел такого кафе.

Продажи автомобилей в третьей по величине экономике Азии упали на 9,6% в 2013 году до около 1,8 млн. транспортных средств. Продажи всех пассажирских транспортных средств , в том числе спортивных автомобилей и фургонов, упали на 7,2% до 2,55 млн. единиц .

Индия была одной из мировых наиболее быстро растущих автомобильных рынков в последнее десятилетие . Даже несмотря на снижение в прошлом году , количество проданных автомобилей было более чем в три раза , что в 2002 году . Прошлое быстрый рост убежден компании Ford Motor Co F -3.65 %, Hyundai Motor Ко 005380.SE -1,72 %, Suzuki Motor Корпорация 7269.TO -2.50 % , и другие , чтобы нарастить потенциал в стране и разработать новые модели , направленные на индийского потребителя .

Продажи понизились за последний год-полтора , как Индия сцепился с стагфляции , период роста цен на фоне слабой экономики . Экономический рост Индии находится рядом с 10 -летнего минимума в текущем финансовом году , а инфляция потребительских цен составляет около 10% .

В отличие от многих азиатских экономик , рост Индии питается от внутреннего спроса , так что настроение его среднего класса будет решить, будет ли его рост сужаются или отскок к 10% снова. Валовой внутренний продукт расширение Индии скатился до уровня менее 5 % в последние кварталы после восхождения на столь же высоко как 11,4% в четверти четыре года назад.

Продажи автомобилей вряд ли отскок много в этом году , пока прогноз по экономике не улучшится и темпы инфляции и темпы автомобиль - кредитные сойдет, сказал СИАМ .

" Высокая инфляция гофрированные ежемесячный денежный поток в руках индийского среднего класса ", сказал Абдул Маджид , партнер компании Price Waterhouse , индийской руку PricewaterhouseCoopers.

Высокая стоимость владения также препятствуя потребителей среднего класса от покупки новых автомобилей. Цены на топливо поднялись , так как страна облегчила государственный контроль о том, что розничные торговцы могут взимать плату за бензин. Между тем ставки автомобиль - кредитные поднялись как центральный банк подтолкнуло вверх процентные ставки, чтобы побороть инфляцию .

" Более высокая стоимость владения влияет Существует негативные настроения , особенно среди нижнем конце клиентов продаж автомобилей . ", Сказал генеральный директор СИАМ Вишну Матур . " Ставки финансирования по-прежнему очень высока, и нужно прийти в себя. "