Подскажите, не хвататет мощьности ближнего света.

NECTOP

На форуме 19 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ТАЗ 21053 ->VolksWagen Golf IV Variant

# 13 Февраля 2006 15:32

Подскажите какие лампочки поставить в 2105.
Стоят Philips Premium и Blue Vision. Очень слабо светят, мне не для понту.
Протирать фары прошу не предлагать.
Друзья советуют поставить Zenon или Eagle или Plazma 100 на 90.
Что скажите? Не лопнет ли стекло? Амальгама? Провода? Или есть ли нормальная альтернативная линзованая оптика на 2105?
Спасибо!

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Февраля 2006 15:42

NECTOP писал(а):

Подскажите какие лампочки поставить в 2105.
Стоят Philips Premium и Blue Vision. Очень слабо светят, мне не для понту.
Протирать фары прошу не предлагать.
Друзья советуют поставить Zenon или Eagle или Plazma 100 на 90.
Что скажите? Не лопнет ли стекло? Амальгама? Провода? Или есть ли нормальная альтернативная линзованая оптика на 2105?
Спасибо!

Еще ДРЛ со столба поставь. Если светят плохо - отрегулировать фары, низкое напряжение, отражатель фар испорчен временем. 55-ок хватает за глаза. Мало - поставь противотуманки ОСВАР.

на 100 - только проблемы с проводкой будут, 2-х кратного увеличения яркости не будет. Максимум процентов 20.

NECTOP

На форуме 19 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ТАЗ 21053 ->VolksWagen Golf IV Variant

# 13 Февраля 2006 15:47

Kirgudu
Насчет низкого напряжения проверял, все Ok отражатели в порядке, машине все же 7ой год, ну а стекла и внетри и снаружи чистые, маюсь с этой проблемой. Отрегулировать своими силаси пробовал, но вот гидро корректор не пашет, а менять его сказали не стоит, толку от него, надо ставить, если уж ставить электро-корректор, а он денег стоит, которых нет.

И можно ли по подробнее про про проблемы с проводкой? Говорят по идее не должно быть.. или...?

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 13 Февраля 2006 15:58

Стояли лампы 100/80 (Osram или Narva, сейчас точно не помню), работали прекрасно, на дачу в августе ездил поздно вечером (дорога 2 полосы, с обоих сторон лес, в заднее стекло смотришь - ничего не видно, кроме темно-синего неба) - освещали дорогу просто супер. Потом на$нулась таблетка, был перенапряг (об этом как то писал) и нити ближнего погорели. Поставил штатные - "две большие разницы", теперь даже в гараж еду по неосвещенной дороге, света очень хочется добавить. С проводкой слава Богу проблем не было. Минус один: если много времени ездить со светом, особенно в пробках (для зимы это характерно), то будет недозаряд.
З.Ы. Китайские Zenonы/Xenonы ставить бы не стал.

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 13 Февраля 2006 15:58

На чужих машинах ночью хоть раз ездил? На них лучче?

NECTOP

На форуме 19 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ТАЗ 21053 ->VolksWagen Golf IV Variant

# 13 Февраля 2006 16:06

На чужих классике нет, у отца (прошу не пинать ) RAV 4 без ксенона отличная видимость, лампы какие не знаю, ну там понятно и оптика лучше и настройка и т.д. Но все же так плохо как у меня нигде не видел.

Василь

На форуме 20 лет Сообщения: 929 Откуда: Ижевск Авто: Renault Logan

# 13 Февраля 2006 16:28

В общем у шуряка на 2105 была такая же проблема. Отцепляешь провода от фар: напряжение на них 12 В. Прицепляешь обратно, напряжение падает. Мораль: с включенными лампами большой ток протекает и пробивает изоляцию проводов. Замена проводов вылечила этот дефект - фары стали светить ярко.

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 13 Февраля 2006 17:13

NECTOP писал(а):

Подскажите какие лампочки поставить в 2105.
Стоят Philips Premium и Blue Vision. Очень слабо светят, мне не для понту.
Протирать фары прошу не предлагать.
Друзья советуют поставить Zenon или Eagle или Plazma 100 на 90.
Что скажите? Не лопнет ли стекло? Амальгама? Провода? Или есть ли нормальная альтернативная линзованая оптика на 2105?
Спасибо!

Zenon свеитить лучше Blue Vision не будет. Это китайская (или корейская) параша. У меня стояли, выкинул. Поставил Филипс - намного лучше. Сейчас в ближних ксенон стоит 8000К, еще лучше, все окурки на дороге хорошо видны. Оптика германская, поэтому размывов нет, отрегулированы на стенде, поэтому мигать начинают только народы, которые прямо на фары смотрят.

NECTOP

На форуме 19 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ТАЗ 21053 ->VolksWagen Golf IV Variant

# 13 Февраля 2006 17:21

Анджей писал(а):

Анджей

Ну на 6ре понятно под нее альтернативной много да и вообще.

Ну а то, что Zenon 100 Ватт будет хуже чем Philips 55 Ватт, странно. Ведб по мощьности будет больше...

Василь писал(а):

Василь

Проверял на подключенных лампах.... не прогибается.

Так чего посоветуете, если и вправду маловато!?

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 13 Февраля 2006 18:38

попробуй взять провод хорошего сечения и кинь напрямую с АКБ на лампы. и проедь километр-другой. если разница есть, то меняй провода.

NECTOP

На форуме 19 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ТАЗ 21053 ->VolksWagen Golf IV Variant

# 13 Февраля 2006 18:44

Himik писал(а):

Himik

ОКи. Попробую, думаю ничего не даст но попробую.
А по поводу ламп, какие получшье ..кто чего скажет?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Февраля 2006 18:55

NECTOP писал(а):

Himik писал(а):

Himik

ОКи. Попробую, думаю ничего не даст но попробую.
А по поводу ламп, какие получшье ..кто чего скажет?

Филипс 55. И мощностью не больше! Почему?
1. Проводка горит, генератору тоже мало приятного.
2. Фара больше греется, гораздо быстрее отражаюзие свойства снижаются.
3. Поймают - морду набъют, когда ослепишь кого-нибудь.

Последний раз редактировалось: Kirgudu (13 Февраля 2006 18:57), всего редактировалось 1 раз

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Февраля 2006 18:55

Андрюха&ВАЗ-21047 писал(а):

Стояли лампы 100/80 (Osram или Narva, сейчас точно не помню), работали прекрасно, на дачу в августе ездил поздно вечером (дорога 2 полосы, с обоих сторон лес, в заднее стекло смотришь - ничего не видно, кроме темно-синего неба) - освещали дорогу просто супер. Потом на$нулась таблетка, был перенапряг (об этом как то писал) и нити ближнего погорели. Поставил штатные - "две большие разницы", теперь даже в гараж еду по неосвещенной дороге, света очень хочется добавить. С проводкой слава Богу проблем не было. Минус один: если много времени ездить со светом, особенно в пробках (для зимы это характерно), то будет недозаряд.
З.Ы. Китайские Zenonы/Xenonы ставить бы не стал.

Это хорошо что никакой встречный камаз тебе не отомстил.

NECTOP

На форуме 19 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ТАЗ 21053 ->VolksWagen Golf IV Variant

# 13 Февраля 2006 19:16

Kirgudu писал(а):

NECTOP писал(а):
Himik писал(а):
Himik

ОКи. Попробую, думаю ничего не даст но попробую.
А по поводу ламп, какие получшье ..кто чего скажет?

Филипс 55. И мощностью не больше! Почему?
1. Проводка горит, генератору тоже мало приятного.
2. Фара больше греется, гораздо быстрее отражаюзие свойства снижаются.
3. Поймают - морду набъют, когда ослепишь кого-нибудь.

Ну а если, грамотно настроить чтобы не в глаза а на дорогу....
Ну а про остальное мнение расходятся мне ребята на работе говорят, что все нормально не один год проездили.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 13 Февраля 2006 19:35

Чё придумавать-то ...
1. Проверь все контакты (заржавели наверно уже - плохой контакт).
2. Проверь контакты идущие на корпус (тоже наверно заржавели).
3. Проверь контакты на предохранителях.
Имеется ввиду зачистить все контакты и проверить их надёжность.

Ставил я на ВАЗ-2106 на дальний 100W и ближний/дальний 90/100 W
с цветовой температурой 4200 Кельвинов - Никаких проблем с генератором, проводкой, фары конечно греются, но не многим больше чем штатные. При правильной регулировке фар никто бить тебя не будит ... Smile

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 13 Февраля 2006 21:12

Kirgudu писал(а):

Андрюха&ВАЗ-21047 писал(а):

Стояли лампы 100/80 (Osram или Narva, сейчас точно не помню), работали прекрасно, на дачу в августе ездил поздно вечером (дорога 2 полосы, с обоих сторон лес, в заднее стекло смотришь - ничего не видно, кроме темно-синего неба) - освещали дорогу просто супер. Потом на$нулась таблетка, был перенапряг (об этом как то писал) и нити ближнего погорели. Поставил штатные - "две большие разницы", теперь даже в гараж еду по неосвещенной дороге, света очень хочется добавить. С проводкой слава Богу проблем не было. Минус один: если много времени ездить со светом, особенно в пробках (для зимы это характерно), то будет недозаряд.
З.Ы. Китайские Zenonы/Xenonы ставить бы не стал.

Это хорошо что никакой встречный камаз тебе не отомстил.

Да нихрена подобного, если нормально по-человечески настроишь, а не так чтоб как можно дальше светили. За все время сколько я с ними ездил моргали мне только по поводу впереди стоящих ментов. Правда у меня еще тогда защита фар с полосой сверху стояла, может затемняла. НО у меня у двух друзей стоят такие лампы, ни у кого проблем не было ни с проводкой, ни с набитой мордой. А уж если фары неправильно настроены, то сам знаешь, 60 ВТ хватает чтобы хорошо ослепить Shocked

Stans

На форуме 18 лет Сообщения: 560 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗик 21063

# 14 Февраля 2006 09:54

Ставь родные 55W и не мучайся. А по поводу плохой яркости - проверь контакт на +, контакт с массой, и, конечно же, слабое место Жигулей - контакт в предохрпнителях.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 14 Февраля 2006 10:01

Андрюха&ВАЗ-21047 писал(а):

Да нихрена подобного, если нормально по-человечески настроишь, а не так чтоб как можно дальше светили. За все время сколько я с ними ездил моргали мне только по поводу впереди стоящих ментов. Правда у меня еще тогда защита фар с полосой сверху стояла, может затемняла. НО у меня у двух друзей стоят такие лампы, ни у кого проблем не было ни с проводкой, ни с набитой мордой. А уж если фары неправильно настроены, то сам знаешь, 60 ВТ хватает чтобы хорошо ослепить Shocked

Угу. Значит так. 100 Вт, это 8 с копейками ампер на одну лампу. Теперь берем сечение провода, и рассчитываем. У меня получалось что в притык. А если учесть стабильное окисление контактов в районе клемм - сечения не хватает. На шахе блок предохранителей плавился даже и разъемы подключения ламп.

RAWA

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: Львов, Украина Авто: ВАЗ 21104, КАПРИ

# 17 Февраля 2006 21:54

NECTOP писал(а):

Подскажите какие лампочки поставить в 2105.
Стоят Philips Premium и Blue Vision. Очень слабо светят, мне не для понту.
Протирать фары прошу не предлагать.
Друзья советуют поставить Zenon или Eagle или Plazma 100 на 90.
Что скажите? Не лопнет ли стекло? Амальгама? Провода? Или есть ли нормальная альтернативная линзованая оптика на 2105?
Спасибо!

Возьми тестер и замерь напряжение между + АКБ и поочереди с каждой ниткой ламп в фарах, если напряжение превышает 0,2В, есть два выхода:
1. Замена соответствующих реле, прочистка контактов в предохранителях, соответствующих этой лампе.
2. Установка дополнительных реле (доработка совсем не сложная) на правую и левую фары отдельно.

SuperSergun

На форуме 18 лет Сообщения: 48 Откуда: г. Москва

# 19 Февраля 2006 00:11

Вместо Narwa поставил Филипосы Найт ..... типа +50%. На счет 50% сомневаюсь но светят очень прилично. По темной трассе + польские противотуманки(стоят на бампере) нормуль. Учитывая что на фарах стоит плексиглазовая прозрачная защита (пока еще не помутнела). Китай не покупай. А если темно - ставь противотуманки и будет как днем.

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 19 Февраля 2006 02:45

плексиглаз = огрстекло = акрил (в разных вариациях)
от нагрева мутнеет, от песка и мелких камушков становится матовым. скоро фары только себя освещать будут.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ