Выбрал Touareg NF 3.6 - Выбор иномарки после LADA

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 31 Января 2014 14:24

Забавно.

Может лучше на парковке самому опускать авто, чтобы оно не падало? Или плавно падает?

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 31 Января 2014 14:42

-=GaLaN=- писал(а):

Может лучше на парковке самому опускать авто, чтобы оно не падало?

можно, только смысла по-моему нет, один фиг она, когда заведешь, подниматься будет.
советуют привентивно опускать подвеску при стоянке в морозы, если авто после мойки, чтоб в "ненужных" местах не прихватило )))

-=GaLaN=- писал(а):

Или плавно падает?

3 дня наверно pst

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 31 Января 2014 14:44

Ну так-то да. pst

Я себе планирую пневму после окончания гарантии ставить. Но что-то начинался отзывов, что она трясучая и зубодробильная, и ломучая.

Так что теперь уже даже и не знаю, у меня ещё пару лет есть до этого момента, конечно. Smile

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 31 Января 2014 15:04

-=GaLaN=- писал(а):

у меня ещё пару лет есть до этого момента, конечно

глядишь и табурег на пневме возьмешь

Добавлено спустя 25 секунд:

вместо колхоза с каптивой

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 31 Января 2014 15:06

McRae писал(а):

вместо колхоза с каптивой

ага, похоже на драйвру я это и видел, сразу не мог вспомнить )

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 31 Января 2014 18:57

McRae писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

у меня ещё пару лет есть до этого момента, конечно

глядишь и табурег на пневме возьмешь

Добавлено спустя 25 секунд:

вместо колхоза с каптивой

И это будет правильное решение. Good

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 01 Февраля 2014 16:56

Сегодня гонял по полям, лесам, пашням, где довольно много снега - кайф. С клоном вообще нельзя сравнивать, идет везде уверенно, имитация блокировок по осям работает отлично, возможность увеличить клиренс очень нужная штука, как оказалось.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Февраля 2014 14:08

«в поле»

Ed_888

На форуме 21 лет Сообщения: 266 Откуда: г. Тула Авто: Out III 3.0

# 02 Февраля 2014 17:01

Кадр красивый, но на полях особо и снега нет, там вроде и Клон нормально должен был проезжать.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Февраля 2014 17:26

Ed_888 писал(а):

Клон нормально должен был проезжать.

не может, 3.5 года проверял Smile

. виноват вариатор. 3.0 акпп, думаю, будет лучше, но там клиренс и, в глубоких бороздах пашни, отсутствие имитаций блокировок не даст во многих местах проехать.
данный кадр на выдуваемом месте сделан. для ориентации снега в этом р-не столько, что если поднять авто на максимум, то периодически цепляет брюхом.

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 02 Февраля 2014 20:45

Маринер
А как из ледяной колеи выбирается? Была возможность проверить? Резина "шипы"?

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Февраля 2014 21:05

Роман-НН писал(а):

Маринер
А как из ледяной колеи выбирается? Была возможность проверить? Резина "шипы"?

Большой разницы в вихлянии задом при выезде из таких мест по сравнению с хаккой7 не уловил. Цепляется за лёд, имхо, даже чуть лучше, т.к. колесо размерами больше и двигатель позволяет это сделать на минимальных оборотах, т.е. газовать, как на клоне, не надо.
Вообще, большИй мотор всегда и везде ощущается. Особенно заметна разница с прошлой, когда просто отпускаешь тормоз и она весьма резво начинает катиться даже в горку.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 11 Февраля 2014 22:43

Согласно нескольким чекам на бензин по расходу выходит следующая арифметика.
Первое сообщение БК о том, что желательно заправится, выглядит примерно так: "остатка топлива хватит на 120км". Я вскорости еду заправляться и в среднем, на одной и той же заправке, у меня входит до полного бака 82-85л.
С полного бака до этого сообщения, в среднем, я проезжаю 600-640км, т.е. 82-85л на 600-640км = средний расход, по максимуму, 14.1л/100км.
Весьма радует однако!

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 11 Февраля 2014 23:16

Маринер писал(а):

средний расход, по максимуму, 14.1л/100км.
Весьма радует однако!

А чего радоваться-то? Вот у GLK за 500км только по Мск(специально обнулился,когда с дачи приезжал) средний расход 8,8(ну,пусть,в реале9),с учётом морозов и того,что старт-стоп не работал.Вот это реально радует gpn

А вес и динамика GLK и Туарега,в общем,сравнимы

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 12 Февраля 2014 07:13

не Шумахер писал(а):

Маринер писал(а):

средний расход, по максимуму, 14.1л/100км.
Весьма радует однако!

А чего радоваться-то? Вот у GLK за 500км только по Мск(специально обнулился,когда с дачи приезжал) средний расход 8,8(ну,пусть,в реале9),с учётом морозов и того,что старт-стоп не работал.Вот это реально радует gpn

А вес и динамика GLK и Туарега,в общем,сравнимы

да да, ты еще про расход поло своего расскажи pst

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 12 Февраля 2014 07:33

Маринер писал(а):

не Шумахер писал(а):

Маринер писал(а):

средний расход, по максимуму, 14.1л/100км.
Весьма радует однако!

А чего радоваться-то? Вот у GLK за 500км только по Мск(специально обнулился,когда с дачи приезжал) средний расход 8,8(ну,пусть,в реале9),с учётом морозов и того,что старт-стоп не работал.Вот это реально радует gpn

А вес и динамика GLK и Туарега,в общем,сравнимы

да да, ты еще про расход поло своего расскажи pst

Сейчас тебя будут горячо убеждать, что размер - это не главное pst

Antony-L

На форуме 17 лет Сообщения: 990 Откуда: КМВ Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5

# 12 Февраля 2014 08:54

не Шумахер писал(а):

вес и динамика GLK и Туарега,в общем,сравнимы

у тебя дизель, а у него бензин вроде

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 12 Февраля 2014 09:30

Antony-L писал(а):

не Шумахер писал(а):

вес и динамика GLK и Туарега,в общем,сравнимы

у тебя дизель, а у него бензин вроде

Надо ещё для кучи добавить электромобиль третьим! ROFL

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 12 Февраля 2014 09:43

Маринер писал(а):

не Шумахер писал(а):

Маринер писал(а):

средний расход, по максимуму, 14.1л/100км.
Весьма радует однако!

А чего радоваться-то? Вот у GLK за 500км только по Мск(специально обнулился,когда с дачи приезжал) средний расход 8,8(ну,пусть,в реале9),с учётом морозов и того,что старт-стоп не работал.Вот это реально радует gpn

А вес и динамика GLK и Туарега,в общем,сравнимы

да да, ты еще про расход поло своего расскажи pst

а сколько по документам масса Туарега? У GLK -1870

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 12 Февраля 2014 09:45

не Шумахер писал(а):

а сколько по документам масса Туарега? У GLK -1870

да какая разница, сравнение с GLK в данном случае не уместнее чем с мпс, который тут принято вспоминать )))

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 12 Февраля 2014 09:50

не Шумахер писал(а):

а сколько по документам масса Туарега? У GLK -1870

У меня 2100 кг написано...

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 12 Февраля 2014 10:06

Маринер писал(а):

не Шумахер писал(а):

а сколько по документам масса Туарега? У GLK -1870

да какая разница, сравнение с GLK в данном случае не уместнее чем с мпс, который тут принято вспоминать )))

При примерно одинаковых трансмиссиях для сравнения расхода важен именно вес,а не размер.
Эта тема интересна в плане сравнения дизеля с бензином.У меня создалось ощущение,что дизель стабильно жрёт процентов на 30 меньше.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 12 Февраля 2014 10:46

Маринер писал(а):

средний расход, по максимуму, 14.1л/100км.

Отличный расход Good

У меня такой же, а машина легче и объём меньше.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

не Шумахер писал(а):

важен именно вес

Смотря в каких режимах, на трассе в первую голову аэродинамика и не просто коэффициент Сх, но и площадь миделя которая у того же ГЛК ощутимо меньше.

не Шумахер писал(а):

что дизель стабильно жрёт процентов на 30 меньше.

Да, примерно так и есть.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 12 Февраля 2014 10:52

mikal писал(а):

У меня такой же, а машина легче и объём меньше.

Акпп 8ст, полагаю, даёт о себе знать. Не даром ведь новый ГЧ тоже меньше жрет с новой коробкой, чем его пошлогодний вариант или эвок (там вообще, по-моему 9ст уже)

Antony-L

На форуме 17 лет Сообщения: 990 Откуда: КМВ Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5

# 12 Февраля 2014 12:02

не Шумахер писал(а):

У меня создалось ощущение,что дизель стабильно жрёт процентов на 30 меньше

из-за этого, собственно, его и берут люди, которым много ездить приходится...

из-за этого и грузовики и автобусы - поголовно дизельные...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ