«Урал»: новогодняя модернизация
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Яков_Лещ
# 01 Февраля 2014 14:03
mr1, меня интересует международное признание недорогой и качественной продукции Автозавода. Smile
Otto Frija
# 01 Февраля 2014 14:07
А меня гипер-новости о снятии всеми мировыми мотопроизводителями с производства колясочных модификаций. Как жаль не только Энфильд, но и Голду с задним ходом - ИМЗ заявляет, что её больше не производят.
А то у меня сильные подозрения, что Урал такой же единственный в мире мотоцикл под коляску, как Руслан - самый большой в мире самолёт, а эльбор эпохи Маленкова - нанотехнология, с великими напрягами и вложениями средств рождённая россиянской нанотехникой.
Яков_Лещ
# 01 Февраля 2014 14:09
Otto Frija, самый большой (транспортный) - Ан-225, но он не серийный. Smile
mr1
# 01 Февраля 2014 14:13
Яков_Лещ писал(а):

меня интересует международное признание


Международное признание делают СМИ за деньги. Наш Автозавод ещё не научился так обманывать людей. http://newsland.com/news/detail/id/1315451/
# 01 Февраля 2014 14:14
Яков_Лещ
Яшка, цука, ну-ка не флуди в моей теме! pmp
Яков_Лещ
# 01 Февраля 2014 14:30
mr1 писал(а):

Наш Автозавод ещё не научился так обманывать



Вот когда Автозавод научится производить ещё и автомобили, тогда и познает искусство обмана. Drinks or Beer

Добавлено спустя 18 секунд:

Зyбиловод писал(а):

Яков_Лещ
Яшка, цука, ну-ка не флуди в моей теме! pmp



facepalm 63 Drinks or Beer
Иван Карданов
# 01 Февраля 2014 15:15
Че срете? Нет бабла купить отличный мотоцикл - так и скажите. Рад за "Урал", производство живет, люди зарплату получают и на жопе не сидят, как ВАЗ. А то, что продукцию берут богатенькие Буратины из Америки - так это нормально, у рассиян бабла столько нет.
Ahmet99
# 01 Февраля 2014 15:31
чего в урале такого прикольного?
Наверняка детали кривое литьё, везде следы обработки напильником,
фиговая окраска, облезающий хром, трескающееся сиденье, проблемы с электрикой, дохлый жрущий мотор

Что из себя представляет урал за полляма?
Онотоле
# 01 Февраля 2014 15:44
Ahmet99 писал(а):

чего в урале такого прикольного?


то что у него есть люлька gpn
а за те деньги, что его продают прикольное только название "урал"
mr1
# 01 Февраля 2014 15:46
Песня Урала. Уже за один звук стоит брать.
http://www.youtube.com/watch?v=cUvBbq7Gzyc
Онотоле
# 01 Февраля 2014 15:49
во, хоть электростартер прилипили Good

дискавери про урал
https://www.youtube.com/watch?v=_nP3atvvZ-U
Z
# 01 Февраля 2014 20:47
что за дикие цены?
mr1
# 01 Февраля 2014 20:49
Z писал(а):

что за дикие цены?


Есть дешевле ?
Z
# 01 Февраля 2014 20:51
Цитата:

демонстрационный тур по США



Ага - вот чего так дорого.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

mr1 писал(а):

Z писал(а):

что за дикие цены?


Есть дешевле ?



Нива например. Кто целевая аудитория? Кроме энтузиастов и коллекционеров я покупателей такого мотоцикла за 16 000 не вижу.
RAIZOR
# 01 Февраля 2014 21:18
Ahmet99 и другим нищебродам: Урал прошел строгие экологические нормы, что бы получить разрешение на продажу в Калифорнии. Это значит, что ни с поддона, ни с КПП, ни с заднего моста масло не ссытся. Нормы евро соблюдены. Сборка отличная, ибо ручная. Покраска на уровне дорогих иномарок. Детали полностью от надежных производителей с мировым уровнем. Да смысл все расписывать, кто то дрочит на хонду, кто то на кавасаки... Урал ни чем не хуже, но даже лучше.
Итог: есть бабки - покупайте, нет - идите нах и не мешайте стоять в очереди за отличным мотоциклом!
алекс спб
# 01 Февраля 2014 21:20
нуаче-молодцы bboyan хоть что то производим кроме нефти
Z
# 01 Февраля 2014 21:28
RAIZOR писал(а):

Ahmet99 и другим нищебродам: Урал прошел строгие экологические нормы, что бы получить разрешение на продажу в Калифорнии. Это значит, что ни с поддона, ни с КПП, ни с заднего моста масло не ссытся. Нормы евро соблюдены. Сборка отличная, ибо ручная. Покраска на уровне дорогих иномарок. Детали полностью от надежных производителей с мировым уровнем. Да смысл все расписывать, кто то др#$@т на хонду, кто то на кавасаки... Урал ни чем не хуже, но даже лучше.
Итог: есть бабки - покупайте, нет - идите нафиг и не мешайте стоять в очереди за отличным мотоциклом!



И кто целевая аудитория дома?
mr1
# 01 Февраля 2014 21:35
http://www.youtube.com/watch?v=17zIztYZaBw

Добавлено спустя 47 минут 2 секунды:

http://www.youtube.com/watch?v=eOKbU_iykas
Гомер Симпсон
# 01 Февраля 2014 22:54
zett писал(а):

Этот кал еще выпускают? wwow facepalm

ты не поверишь, но некоторые в голливуде фапают на него supercool
Svisor
# 01 Февраля 2014 23:07
zett писал(а):

Этот кал еще выпускают? wwow facepalm


Кал - это фордовская говноповозка. supercool
Не зная темы - лучше промолчать.

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:




Интересно, он жинку в коляске катает? pst

Э-э-х, молодость моя-а-а... Правда у меня Днепр был. Тогдашний Днепр покруче Урала был.
Гомер Симпсон
# 01 Февраля 2014 23:29
Svisor
комбез на фото порадовал!
ЗЫ: Мне всегда казалось, что урал покруче днепра будет Pardon
Может, что не знаю?
алекс спб
# 01 Февраля 2014 23:47
У нас был урал,6вольтовый еще..ну какбе не премиум-но ездить там где авто не аротиснется-можно..после него была 7ра-верх комфорта и удобства..в 90е мы с нее перлись пересаживаясь на урал и обратно

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Если сравнить восход и минск с уралом-то они как самара перед шнивой pst урал делал все мотики по проходимости и грузоподьемности..днепр может и круче но слышал -геморней и жрал много
mr1
# 02 Февраля 2014 00:01
алекс спб писал(а):

днепр жрал много


Урал жрёт как ВАЗ. Куда же мотоциклу больше ?
алекс спб
# 02 Февраля 2014 00:47
12-15л
Поршеньковский
# 02 Февраля 2014 01:16
Гомер Симпсон писал(а):

Svisor
комбез на фото порадовал!
ЗЫ: Мне всегда казалось, что урал покруче днепра будет Pardon
Может, что не знаю?


Это вечный спор мужиков в совецкие времена, что круче, Урал или Днепр.
И с той и с другой стороны куча доводов...
Здесь вот ведь в чем дело.
Они плюс минус были однопенисуальны с какого-то времени. Там на Уралы стали ставить Днепровскую более четкую и надежную коробку...
НО
Не пойму, почему Урал с коляской стоил что-то 2500-2800 совецких рублей..? А Днепр - 2200-2300. Это я помню по тиражам лотерей
Ява для примера масштаба цен стоила ровно 1000 (1100 обновленная 350сс)
То есть тут вопрос наверное как: - "что лучше брать, пятера жыгулей или семера жыгулей?"
"Урал" считался престижней "Днепра". Возможность приобретения "Урала" была только через очередь где передовики колхозники дрались с бессовестными ветерашками. (не путать с Ветеранами)

Последний раз редактировалось: Поршеньковский (02 Февраля 2014 01:35), всего редактировалось 4 раз(а)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •