Корейский "Боинг": как он был сбит
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 51 из 57
Новая тема Ответить на тему Сообщение
asaw
# 04 Февраля 2014 23:37
Перец писал(а):

причем судя по глубине проникновения явно сознательно, навигационные системы да еше и в пиндосском продвинутом боинге, а не в отечественном допотопном самолете, с трехкратным дублированием, так что не заметить отклонения они не могли, за что и поплатились


Ты снова херню спорол. Смотри свой отчет ИКАО - я тебе пункты даже красным выделил. Про INS и отклонение от курса там отдельные пункты есть. Не было никакого умышленного отклонения. Все системы работали исправно, просто режим коррекции маршрута по INS не был включен (тупо один тумблер не довернули на 1 положение).
Перец
# 04 Февраля 2014 23:41
asaw писал(а):

Все системы работали исправно, просто режим коррекции маршрута по INS не был включен (тупо один тумблер не довернули на 1 положение).



ты уверен про один тумблер? ты пилот? И где там написано почему не был включен, они его умышленно не включили, если бы включили, то самолет бы не вошел на территорию СССР, что как раз не входило в их планы, поэтому они не стали включать режим коррекции.
asaw
# 04 Февраля 2014 23:45
Перец писал(а):

ты уверен про один тумблер? ты пилот?


Во-первых у меня ВУС 461000. Во-вторых в отчете всё написано lol1

Перец писал(а):

И где там написано почему не был включен, они его умышленно не включили, если бы включили, то самолет бы не вошел на территорию СССР, что как раз не входило в их планы, поэтому они не стали включать режим коррекции.


Ты их мысли прочитал?
Яков_Лещ
# 04 Февраля 2014 23:47
Перец писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

Ну, Гитлера и Сталина называют преступниками, и это факт, и никто не требует решения суда. Smile



А вот Ариэль Шарон за резню в Кибии, даже ООН не приняла аргументы Израиля, а ведь там погибли мирные женщины и дети Pardon



Гой-ски-е!! 63
Перец
# 04 Февраля 2014 23:48
Яков_Лещ писал(а):



Гой-ски-е!! 63



а в южнокорейском боинге чьи?
Яков_Лещ
# 04 Февраля 2014 23:54
Перец, чьи надо, и, вообще, какое это имеет значение? Smile
Перец
# 05 Февраля 2014 00:02
asaw писал(а):


Во-первых у меня ВУС 461000. Во-вторых в отчете всё написано lol1



Что написано в отчете? что забыли или что специально не включали.

а теперь расскажи чем отличается режим PATH от режима SPD и что такое FMC в Боинге, заодно что за тумблер такой, который забыли включить и что такое INS pst

Если что, у меня сертификат руководителя службы авиационной безопасности и на обучении в свое мы корейский инцидент разбирали, в том числе с использованием материалов, которых нет в открытом доступе Razz

Добавлено спустя 49 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

Перец, чьи надо, и, вообще, какое это имеет значение? Smile



большое или там были жидовские детишки?
asaw
# 05 Февраля 2014 00:04
Яков_Лещ писал(а):

Перец, чьи надо, и, вообще, какое это имеет значение? Smile


Значение это имеет такое, что Перца не обламывает бездоказательно обвинить мертвых корейцев в шпионаже, зато когда обоснованно обвиняешь Корнукова с Осиповичем в преступной халатности, повлекшей гибель двух с половиной десятков ни в чем неповинных корейцев, он вспоминает про презумпцию невиновности facepalm
Перец
# 05 Февраля 2014 00:06
asaw писал(а):


Значение это имеет такое, что Перца не обламывает бездоказательно обвинить мертвых корейцев в шпионаже, зато когда обоснованно обвиняешь Корнукова с Осиповичем в преступной халатности, повлекшей гибель двух с половиной десятков ни в чем неповинных корейцев, он вспоминает про презумпцию невиновности facepalm



Где официальные обвинения Корнукова и Осиповича в преступлении? Где решение суда о признании их виновными?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

ладно, я спать пойду, завтра продолжим, если у меня настроение будет Pardon

я не на боевом посту мне за это деньги не платят Razz
asaw
# 05 Февраля 2014 00:10
Перец писал(а):

Что написано в отчете? что забыли или что специально не включали.



Там написано:

Цитата:

3.21 There were no indications that the crew of KE 007 deliberately maintained a constant magnetic heading.



тебе перевести или сам знаешь? supercool

Перец писал(а):

а теперь расскажи чем отличается режим PATH от режима SPD и что такое FMC в Боинге, заодно что за тумблер такой, который забыли включить и что такое INS


INS - инерциальная навигационная система, (опционально) корректирующая маршрут по радиомаякам. Переключатель, который забыли переключить, на этой картине второй сверху в центре панели:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/B747-cockpit.jpg
Там несколько положений. Крайние левые - HDG и INS. Переключатель был повернут на положение HDG, а должен был стоять в положении INS.
Вот на более старой модели лучше видно как он выглядит:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/747-100_cockpit_flight_controls.jpg
Остальное не имеет отношения к теме.

Перец писал(а):

Если что, у меня сертификат руководителя службы авиационной безопасности


Да хоть стюардессы 63

Перец писал(а):

Где официальные обвинения Корнукова и Осиповича в преступлении? Где решение суда о признании их виновными?



Где официальные обвинения экипажа KAL 007 в шпионаже? Где решение суда о признании их виновными? supercool
Перец
# 05 Февраля 2014 11:51
asaw писал(а):


Где официальные обвинения экипажа KAL 007 в шпионаже? Где решение суда о признании их виновными? supercool



В связи со смертью обвиняемых, они предъявленны не были Pardon

Так что ждем доказательства вины тех, кто их сбил, им же должно быть предъявлено обвинение, если они что то нарушили?
aai
# 05 Февраля 2014 11:57
asaw писал(а):

Таким образом тебе засчитывается очередной слив.

Себе засчитай! Там ровно то, что я говорю! Каменский высказывает предположение о том, что это гражданский(или вААще НЛО). Корнуков отвечает: "Какой на х... гражданский? Он уже пролетел над Камчаткой. Отдаю приказ сбить его при пересечении госграницы." Т.е. Корнуков не допускал мысли, что гражданский пилот может лететь часами х... знает где. Каменский не спорит, т.е. соглашается с доводами Корнукова. Что там говорит полковник вообще не важно - не он принимал решение.

Зона, над которой летел боинг, была запретной для полетов, сбить там могли вообще без предупреждения, информация была в открытом доступе.(см. отчет ИКАО п. 3.25)

Статья 36 закона О госгранице СССР предоставляет Корнукову все права отдать приказ уничтожить нарушителя(читай целиком, а не выдергивай отдельные фразы!).
Перец
# 05 Февраля 2014 12:01
asaw писал(а):


INS - инерциальная навигационная система, (опционально) корректирующая маршрут по радиомаякам.



По каким маякам, дурачок?

Инерциальная навигация — метод навигации и управления движением, основанный на свойствах инерции тел, являющийся автономным, т. е. не требующим наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов.

Сущность инерциальной навигации состоит в определении ускорения объекта и его угловых скоростей с помощью установленных на движущемся объекте приборов и устройств, а по этим данным — местоположения (координат) этого объекта, его курса, скорости, пройденного пути и др., а также в определении параметров, необходимых для стабилизации объекта и автоматического управления его движением. Это осуществляется с помощью:
датчиков линейного ускорения (акселерометров);
гироскопических устройств, воспроизводящих на объекте систему отсчёта (например, с помощью гиростабилизированной платформы) и позволяющих определять углы поворота и наклона объекта, используемые для его стабилизации и управления движением.
вычислительных устройств (ЭВМ), которые по ускорениям (путём их интегрирования) находят скорость объекта, его координаты и др. параметры движения;

Преимущества методов инерциальной навигации состоят в автономности, помехозащищенности и возможности полной автоматизации всех процессов навигации.

Иди учи матчасть, про гауссовые шумы незабудь, дальше не вижу смысла разговаривать lol1
asaw
# 05 Февраля 2014 12:14
aai писал(а):

asaw писал(а):

Таким образом тебе засчитывается очередной слив.

Себе засчитай! Там ровно то, что я говорю! Каменский высказывает предположение о том, что это гражданский(или вААще НЛО). Корнуков отвечает: "Какой на х... гражданский? Он уже пролетел над Камчаткой. Отдаю приказ сбить его при пересечении госграницы." Т.е. Корнуков не допускал мысли, что гражданский пилот может лететь часами х... знает где. Каменский не спорит, т.е. соглашается с доводами Корнукова. Что там говорит полковник вообще не важно - не он принимал решение.



Угу, и кто же и ПОЧЕМУ тогда отдает приказы "включить огни", дать очереди и т.п., если они НЕ ДОПУСКАЮТ ВОЗМОЖНОСТИ, что это гражданский самолет? Ты в конец заврался. Да, в своём воспаленном воображении они были уверены, что это RC-135, но одновременно, из-за остатков профессионализма, они допускали возможность, что это гражданский самолет! ПОТОМУ ЧТО ОНИ БЫЛИ ПАРАНОИКИ И ШИЗОФРЕНИКИ, такие же как ты. Таких советская система и плодила.


aai писал(а):

Зона, над которой летел боинг, была запретной для полетов, сбить там могли вообще без предупреждения, информация была в открытом доступе.(см. отчет ИКАО п. 3.25)



Это не ссылка на закон, а всего лишь констатация факта, что совки были крайне отмороженными и информация об этом была в открытом доступе.

aai писал(а):

Статья 36 закона О госгранице СССР предоставляет Корнукову все права отдать приказ уничтожить нарушителя(читай целиком, а не выдергивай отдельные фразы!).



Продолжай булькать из канализации. Я четтко объяснил какие условия законного применения оружия были нарушены. Корнуков не имел права отдавать приказ на уничтожение с той информацией, которая у него была. А осипович не выполнил приказы о идентификации и предупреждении Боинга.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Перец писал(а):

asaw писал(а):


INS - инерциальная навигационная система, (опционально) корректирующая маршрут по радиомаякам.



По каким маякам, дурачок?



ОПЦИОНАЛЬНО - иди слейся в толчок! lol1

Перец писал(а):

Инерциальная навигация — метод навигации и управления движением, основанный на свойствах инерции тел, являющийся автономным, т. е. не требующим наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов.

Сущность инерциальной навигации состоит в определении ускорения объекта и его угловых скоростей с помощью установленных на движущемся объекте приборов и устройств, а по этим данным — местоположения (координат) этого объекта, его курса, скорости, пройденного пути и др., а также в определении параметров, необходимых для стабилизации объекта и автоматического управления его движением. Это осуществляется с помощью:
датчиков линейного ускорения (акселерометров);
гироскопических устройств, воспроизводящих на объекте систему отсчёта (например, с помощью гиростабилизированной платформы) и позволяющих определять углы поворота и наклона объекта, используемые для его стабилизации и управления движением.
вычислительных устройств (ЭВМ), которые по ускорениям (путём их интегрирования) находят скорость объекта, его координаты и др. параметры движения;

Преимущества методов инерциальной навигации состоят в автономности, помехозащищенности и возможности полной автоматизации всех процессов навигации.



Нормально скопипастил, только ты ж нибуя не понял, что это прекрасным образом подтверждает то, что я пишу.

Перец писал(а):

Иди учи матчасть, про гауссовые шумы незабудь, дальше не вижу смысла разговаривать lol1



Слив засчитан Pardon
Перец
# 05 Февраля 2014 12:41
asaw писал(а):



Слив засчитан Pardon



Таки понял что доказательств вины сбивших не будет? так что это ты слился, отмороженность пограничников это не доказательство их вины, имели право сбить, сбили Pardon
asaw
# 05 Февраля 2014 12:43
Доказательства вины сбивших перечитывай с этого http://autolada.ru/viewtopic.php?p=8765301#8765301 места до полного просветления Pardon
aai
# 05 Февраля 2014 13:00
asaw писал(а):

Угу, и кто же и ПОЧЕМУ тогда отдает приказы "включить огни", дать очереди и т.п., если они НЕ ДОПУСКАЮТ ВОЗМОЖНОСТИ, что это гражданский самолет?

Эти действия применяются не только к гражданским самолетам. Т.е. из факта их применения никак не следует, что они допускали возможность гражданского.

asaw писал(а):

Ты в конец заврался.

Врешь здесь только ты. Наследственность видимо такая.

asaw писал(а):

Да, в своём воспаленном воображении они были уверены, что это RC-135 ...

Почему его приняли за RC-135 в отчете ИКАО ясно написано.

asaw писал(а):

Это не ссылка на закон, а всего лишь констатация факта, что совки были крайне отмороженными и информация об этом была в открытом доступе.

Зона была запретной. Информация об этом была в открытом доступе. Сбить могли без предупреждения. Точка! Остальное - твое эмоциональное восприятие и ровно такие же домыслы, которые не имеют никакого отношения к делу.

asaw писал(а):

Я четтко объяснил какие условия законного применения оружия были нарушены.

Не имели возможность пресечь нарушение гос.границы другим способом(Ровно точно так же, как и Пауэрса).
PS Перечитай статью целиком. До полного просветления. А не выдергивай из контекста то, что тебе удобно.

asaw писал(а):

Корнуков не имел права отдавать приказ на уничтожение с той информацией, которая у него была.

Имел. Отсутствие уголовного преследования в отношении него, это, со всей очевидностью, подтверждает.

asaw писал(а):

А осипович не выполнил приказы о идентификации и предупреждении Боинга.

Осипович выполнил ровно то, что ему приказали.
Сипaтый
# 05 Февраля 2014 13:00
Перец, что ты перед баранами бисер мечешь, тут им 50 страниц lol1
что ВВС СССР геройски сбили вторгшегося в возд. пространство нарушителя. Трупов нет, плачущих вдов нет, есть видимо немного останков разведывательного персонала с борта 63 В период холодной войны и войны разведок, любой борт незаконно пересекший границу приравнивался к вторжению, а что на его борту, ядерная бомба, развед аппаратура или пассажиры всем плевать.
Единственное, что тут много отмечали, что долго с ним возились, что он чуть не ушел, надо было шмальнуть сразу и курить бамбук дальше.
Перец
# 05 Февраля 2014 13:00
asaw писал(а):

Доказательства вины сбивших перечитывай с этого http://autolada.ru/viewtopic.php?p=8765301#8765301 места до полного просветления Pardon



Это не доказательства, где обвинение прокуратуры? Где материалы или решения суда по ним? Почему их не задержали и не возбудили дело?
asaw
# 05 Февраля 2014 13:07
aai писал(а):

asaw писал(а):

Угу, и кто же и ПОЧЕМУ тогда отдает приказы "включить огни", дать очереди и т.п., если они НЕ ДОПУСКАЮТ ВОЗМОЖНОСТИ, что это гражданский самолет?

Эти действия применяются не только к гражданским самолетам. Т.е. из факта их применения никак не следует, что они допускали возможность гражданского.



ЭТО СЛЕДУЕТ ИЗ РАСШИФРОВКИ ПЕРЕГОВОРОВ. Идиот facepalm
Перец
# 05 Февраля 2014 13:07
Сипaтый писал(а):

Перец, что ты перед баранами бисер мечешь, тут им 50 страниц lol1



Ну в общем то да, пора заканчивать lol1

Подведем итог - сбившие самолет совершили подвиг, отмечены наградами, продолжили службу дальше, вторгшиеся вражеские разведчики скормлены рыбам в море, мировое сообщество сглотнуло, все счастливы, жизнь продолжается.
asaw
# 05 Февраля 2014 13:11
Перец писал(а):

asaw писал(а):

Доказательства вины сбивших перечитывай с этого http://autolada.ru/viewtopic.php?p=8765301#8765301 места до полного просветления Pardon



Это не доказательства, где обвинение прокуратуры? Где материалы или решения суда по ним? Почему их не задержали и не возбудили дело?



Бла-бла-бла-бла-бла. Если бы совковое государство было бы правовым, тогда бы ещё можно было указывать на это, как на признак чего-то. А поскольку совок, как был создан бандитами, захватившими власть, так ими и управлялся до конца своего существования, никакого отношения к законности в делах по политическим вопросам ни совковая прокуратура, ни совковые суды не имели.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Перец писал(а):


Ну в общем то да, пора заканчивать lol1

Подведем итог - сбившие самолет совершили подвиг, отмечены наградами, продолжили службу дальше, вторгшиеся вражеские разведчики скормлены рыбам в море, мировое сообщество сглотнуло, все счастливы, жизнь продолжается.



Да думай что хочешь, а против фактов ты ничего возразить не можешь. И твои "герои" - это всего лишь ТРУСЫ, сбивающие пассажирские самолеты с безопасного расстояния facepalm
aai
# 05 Февраля 2014 13:41
asaw писал(а):

ЭТО СЛЕДУЕТ ИЗ РАСШИФРОВКИ ПЕРЕГОВОРОВ. Идиот facepalm

Я ж тебе написал уже, что они отвергли такое допущение, как невероятное: не может быть пилот пассажирского лайнера клиническим идиотом. Это прямо следует из расшифровки.
asaw
# 05 Февраля 2014 13:53
aai
"клинический идиот" это не из расшифровки следует, это про тебя, в расшифровке этого как раз нет.
Сипaтый
# 05 Февраля 2014 14:07
асява так глубоко закопался в понос, что его поджопник жидовский даже не поддерживает 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 51 из 57
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •