Сам понимаю, что вопрос дурацкий, можно пол-авто перекопать. Но, может, у кого что было подобное. 21102 98 года.
Провалы. Странные. На слегка недопрогретом авто. Температура ~80. Давишь тапку - дёрг! Как будто заглох и снова поехал. Оборотах на 3500-4000. Пара таких провалов и потом едет как обычно.
Практика у меня обширная. был уже и
1) бензонасос пару раз "дергается и не едет",
2) МЗ "дергается и едет после перезаводки"
3) ДПКВ "один раз дернулась и не едет вообще"
4) ДПДЗ "не дергается, скачут обороты"
5) РХХ "вообще нет хх"

Так вот эти провалы ни на что не похожи.
Теоретически, похоже на мимолетный неконтакт в цепи или ДПКВ, бензонасоса или МЗ. Но как вычислить?
Сразу отметаю сетку бензонасоса. Сколько ни лазал - всегда чистая.
Пожалуйста, делитесь соображениями. не хочется встать где-нибудь на бетонке.

У меня так было, когда одной из котушек совсем плохо стало, может и с мз так может

я думаю слегка заливает
а свечи на что жалуются?

дмрв- НЕ?

Да, известная проблема. И решение вполне очевидное.

у меня было
1 дмрв-после мойки движка свихнулся
2 форсунки- игла залипала
3 какой то(счаз не помню) в жгуте коротил

У мня похожие симптомы бывают я грешу на регулятор давления топлива.

Афтар, чуть больше инфы дай.

Следует ли отсюда, что на полностью прогретой сей трабл не проявляется?
Расход воздуха на ХХ и при 3000 обормотах?
Расход топлива при езде не беспокоит? А на ХХ какой?
АЦП ДМРВ?
Коэфф. коррекции СО случаем не "убежал"?
Динамика авто устраивает, не тупит, не?
Ошибки есть, чек горит?
Мозх какой?

не. Этот Огр очень неприлично себя ведёт и неоднократно на пустом месте слал прекрасных адекватных знающих людей куда подальше. Он даже профиль отказался заполнить.
Так что теперь пусчай думает, что к чему. Да и разжёвана проблема сто раз, но поиск же не для пацанов

В салон за новым мерседесом?

Разобрался. Всем спасибо, все свободны.

Что хоть было? По топливу что то?

$n@ke Неконтакт в проводке в цепи ДД.