Mercedes-Benz W211 E240 - Эксплуатация иномарки после LADA

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 15 Февраля 2014 00:50

DAI писал(а):

Одинаковые. Я помню как в родных фарах выгляди ли. 1 в 1.

кетайский ойфон тоже очень похож на оригинал

DAI писал(а):

Главное самому при всем при этом г#$@ом не быть....

ты уж постарайся Pardon

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 15 Февраля 2014 02:19

ХЗ, но у меня в мазде ПТФки... что ДЕПО что оригинал ваще не отличались не внешне не внутренне... Pardon

Какие снял, такие и поставил, но ДЕПО. Smile

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 15 Февраля 2014 14:31

RoN писал(а):

ХЗ, но у меня в мазде ПТФки... что ДЕПО что оригинал ваще не отличались не внешне не внутренне... Pardon Какие снял, такие и поставил, но ДЕПО. Smile

Значит Мазде оргинал Депо делает! hehe

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 15 Февраля 2014 14:33

DAI
то то они не светят нибуя. hehe

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 15 Февраля 2014 14:42

RoN
Туманки редко у кого светят, если в них нет ксенона.... Smile

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Февраля 2014 17:26

218 т.км заменил масло в двигателе.
Подвесной менять сам поленился. Надо выхлопные трубы снимать и 3 защитных экрана, что бы добраться до кардана.

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 16 Февраля 2014 23:11

DAI писал(а):

218 т.км заменил масло в двигателе.

почему 218?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Февраля 2014 09:14

Пробег 218. Меняю масло и воздушные фильтры раз в 10 т.км.

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 17 Февраля 2014 11:20

DAI писал(а):

Пробег 218. Меняю масло и воздушные фильтры раз в 10 т.км.

и я о том же. 218 как раз кратно 10ти

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Февраля 2014 12:03

Долбодятел писал(а):

DAI писал(а):

Пробег 218. Меняю масло и воздушные фильтры раз в 10 т.км.

и я о том же. 218 как раз кратно 10ти

У меня счетчик сервисных интервалов не завязан на показаниях основного одометра.

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 17 Февраля 2014 12:55

DAI писал(а):

У меня счетчик сервисных интервалов не завязан на показаниях основного одометра.

ну когда пробег скручен это немудрено facepalm

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Февраля 2014 13:07

Скручен - не скручен, но логика тролля у тебя.
Купил авто, поменял масло не взирая на показания одометра. Начал с 0 сервисный интервал замены масла.

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 17 Февраля 2014 13:12

DAI писал(а):

У меня счетчик сервисных интервалов не завязан на показаниях основного одометра.

в мерсе счетчику километров лучше подходит название "олдометр"

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 17 Февраля 2014 13:14

DAI писал(а):

Скручен - не скручен, но логика тролля у тебя.

Купил авто, поменял масло не взирая на показания одометра. Начал с 0 сервисный интервал замены масла.

надо было поменять еще раз через 2 тыщи, чтобы потом в кратные 10ти пробеги менять. а то 218 по еврейски как то facepalm

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Февраля 2014 13:17

Долбодятел писал(а):

DAI писал(а):

Скручен - не скручен, но логика тролля у тебя.

Купил авто, поменял масло не взирая на показания одометра. Начал с 0 сервисный интервал замены масла.

надо было поменять еще раз через 2 тыщи, чтобы потом в кратные 10ти пробеги менять. а то 218 по еврейски как то facepalm

8 литров масла в системе и здравый смысл, неплохой сдерживающий фактор от подобных глупостей....

Перец

На форуме 21 лет Сообщения: 3072 Откуда: Лучший город Земли Авто: дорогостоящее

# 17 Февраля 2014 13:18

Долбодятел писал(а):

DAI писал(а):

У меня счетчик сервисных интервалов не завязан на показаниях основного одометра.

ну когда пробег скручен это немудрено facepalm

там скорее всего не в скручивании дело, счетчик интервала завязан на кучу параметров типа моточасы, обороты коленвала и т.д., в Тахах и Кадиллаке тоже стоит счетчик процентного износа масла и может попросить ТО после 8 тыс., особенно зимой, когда моточасов больше относиьельно километража, т.к. прогреваешь дольше, я по нему ТО прохожу, а не по пробегу.

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 17 Февраля 2014 13:29

DAI писал(а):

8 литров масла в системе и здравый смысл, неплохой сдерживающий фактор от подобных глупостей....

мы уже поняли что связи между тобой и здравым смыслом нет, после покупки тобой депошных фар

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 17 Февраля 2014 13:33

Перец писал(а):

там скорее всего не в скручивании дело, счетчик интервала завязан на кучу параметров типа моточасы, обороты коленвала и т.д., в Тахах и Кадиллаке тоже стоит счетчик процентного износа масла и может попросить ТО после 8 тыс., особенно зимой, когда моточасов больше относиьельно километража, т.к. прогреваешь дольше, я по нему ТО прохожу, а не по пробегу.

Ага... на бехочке такая же тема... Тока существует мнение влиятельного лица, что оно показывает погоду на луне, так как встроено в датчик уровня масла в картере, который сам по себе работает как придется.

Я в свою на первую замену залил 7 литров. ДИС мне показвыал 71мм масла в картере. Сейчас залил 6.5 чтобы отследить жор масла если он есть... Смотрел ДИСом - показывает 74мм. И как ему ваще доверять можно этому датчику уровня.

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 17 Февраля 2014 18:54

RoN писал(а):

Я в свою на первую замену залил 7 литров. ДИС мне показвыал 71мм масла в картере. Сейчас залил 6.5 чтобы отследить жор масла если он есть... Смотрел ДИСом - показывает 74мм. И как ему ваще доверять можно этому датчику уровня.

НА эти датчики кстати на всех машинах жалуются, херню показывают.

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 17 Февраля 2014 20:24

Набуй тогда такой датчик нужен вообще, если он туфту показывает?

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 17 Февраля 2014 20:52

-=GaLaN=- писал(а):

Набуй тогда такой датчик нужен вообще, если он туфту показывает?

Ну когда уровень меньше минимуми\минимум станет, он покажет.
А так - старый щуп лучше во всех отношениях...

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Февраля 2014 20:54

Вот забыл. Электрокорректор и механизм корректировки в сборе тоже хелловский.

Сегодня забрал молдинги переднего бампера. Под окраску.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 17 Февраля 2014 21:02

DAI писал(а):

Вот забыл. Электрокорректор и механизм корректировки в сборе тоже хелловский.

Чет мне кажется хеллой тут и не пахло. Они бы не зпжопились и нанесли логотип. Ну или хотя бв надпись была бы в фирменном стиле.

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 17 Февраля 2014 21:05

Блин, а сколько отдельно билинза хелловская и электрокорректор хелловский стоят? Я видел цены в 5 и 10 соответственно. Как в фаре за 7 могут быть эти части от хеллы - не понимаю.

А то может мне проще купить эту депо от мерса, выдрать билинзы и электрокорректор, а не покупать его отдельно?

Долбодятел

На форуме 11 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 17 Февраля 2014 21:08

DAI писал(а):

Электрокорректор и механизм корректировки в сборе тоже хелловский.

номерок не бьется ни по одному каталогу. ДАИ эпично тебя наипали

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ