odolen
а меня тут всей толпой отговаривали от сборки приорониза... но все равно собрал... теперь вот жду когда ж рыгнет

так когда катать собираешься?

имхо 38й трубы на первичке маловато будет..

а как же ступенька на входе в башку при обратной волне? по фен шую должна ж быть...

По другому йух-шую равномерная ступенька по всей окружности канала на входе в ГБЦ.

Третий способ - несовпадение отверстий в головке и коллекторе. Отверстие в коллекторе большего размера, чем в головке, совпадающее по верхней кромке с отверстием в головке и не совпадающее примерно на 1 - 2 мм по нижней. Суть та же, что и в случае с конусом. Два последних варианта нельзя считать исчерпывающими ввиду того, что "по шерсти" все-таки несколько хуже, чем гладкие трубы. В качестве лирического отступления могу сказать, что несовпадение отверстий - стандартное простое решение для многих серийных моторов, которое почему-то многие "тюнингаторы" считают дефектом поточного производства.

а по пружинам, просто чел ждет ответа?

понял СПС!

Кстати читал темку про валы с сайта 2112, и там кто то писал что есть какая то зависимость профиля кулачка толи от объема, толи от длинны шатуна, не помню, но типа мол более острый кулачек лучше будет на коротком шатуне или наоборот. и мол фаза тут не причем, тип и на меньшей фазе может ехать выше и дальше чем на другом кулачка и более широкой фазе! Никто не в теме?