Сборка нового 21128
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 108 из 163
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 24 Февраля 2014 11:38
х123ас писал(а):

Всегда мажу как в первом варианте, т.е. и периметр пастели, и периметр маслоканала. Логика простая - незачем расходовать давление масла через маслоканал, пусть масло к шеям и гидрачам идет без каких либо потерь.


Делаю так-же, исходя из той-же логики.
К слову сказать, алени тоже так делают Smile

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Alex_2114 писал(а):

satmaster56 писал(а):

Кто как вытаскивает обратный маслянный клапан в ГБЦ.


Хм, а я даже не обратил внимание на его наличие.
Может в новую ГБЦ его забыли поставить? wwow


Если его нет, то это еще и лучше (как показывают эксперименты по замеру давления масла в ГБЦ).
satmaster56
# 24 Февраля 2014 11:52
Alex_2114
Так это и есть ГБЦ 21126. Ещё новее уже нет.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Serg_x писал(а):

Если его нет, то это еще и лучше (как показывают эксперименты по замеру давления масла в ГБЦ).


Как он выполнен конструктивно, не могу не согласиться, что давление в ГБЦ будет падать. Но колену то тоже что то должно перепадать. Там форсунки, куча отверстий для падения давления во вкладышах. Есть ему где упасть.
Слышал, что этот клапан специально выполнен для падения давления в ГБЦ Оки. Что бы ничего не вышибло от ВАЗовского насоса.

После притирки и засухаривания перевернул ГБЦ и налил под край керосина по цилиндрам. Минут 10-15 перекуривал, потом посмотрел, уровень вроде на месте, но выпускные клапана помокрели. Видно через отверстия выпускного коллектора. Надо перетирать снова? Или максимальной герметичности не добиться?
Serg_x
# 24 Февраля 2014 12:34
satmaster56 писал(а):

Видно через отверстия выпускного коллектора. Надо перетирать снова? Или максимальной герметичности не добиться?


Забей. Прихлопаются Smile
satmaster56
# 24 Февраля 2014 14:31
Зашел в ближайший магазин, купить колпачки. Какие маслосъёмные можно использовать по качеству?

Колпачки.jpg
Описание:
Размер файла: 86.96 KB
Просмотрено: 92 раз(а)

Колпачки.jpg
Serg_x
# 24 Февраля 2014 14:47
Резерв - оставь в резерве ))
Я использую Виктор Рейнц.
odolen
# 24 Февраля 2014 14:55
Serg_x писал(а):

Резерв - оставь в резерве ))
Я использую Виктор Рейнц.


ага..колпачки от вити хороши Good
satmaster56
# 24 Февраля 2014 14:57
А номерок 12-26058-01. Так ли?
odolen
# 24 Февраля 2014 15:36
satmaster56
80-33653-10

Добавлено спустя 40 секунд:

ой..не тот номер..ща

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

satmaster56 писал(а):

А номерок 12-26058-01. Так ли?


Да они..в прошлых заказах посмотрел такой же каталожник.
Stels_dust
# 24 Февраля 2014 17:34
satmaster56
Пощупай резерв - нормальные колпачки если не палево Pardon
х123ас
# 24 Февраля 2014 18:15
я кортеко ставлю, других у нас тупо нет в наличии. Вроде они норм, как и сальники ихние.
Inf1nity21093
# 24 Февраля 2014 18:45
Ставил и резерв, и кортеко, и витю - разницы не заметил.
Работают и пох Pardon
satmaster56
# 25 Февраля 2014 22:10
Добрался до гидриков. Взял ИНА. Не прожимаются никак. Решил посмотреть чем они внутри живут. Замотал гидрик в тряпку и ударил торцом об стол, что бы внутренности выпали. Внутренности не выпали, но гидрик начал прожиматься и пружинить. Теперь думаю прокачаются они или нет. Может их все об стол побить, что бы пружинить начали? Может у них клин какой с завода?
Serg_x
# 25 Февраля 2014 22:39
satmaster56
У INA ход плунжера меньше автовазовских более чем на 1мм. Я специально брал автоваз, т.к. валы с неполной базой, на INA могут быть проблемы.
Новые гидрики ваще не трогай. Поначалу будут греметь, потом прокачаются.
satmaster56
# 25 Февраля 2014 22:41
Serg_x
У меня сейчас голова со сток валами и на другой мотор. О нём позже чуток буду говорить. Сразу стараюсь вопросы возникающие поднять по поводу ГБЦ, что бы на свой 21128 всё по накатанному было. Но замечание по поводу неполной базы я учту. И по Маслосъёмным понял. Спасибо.

Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:

Да и в принципе планируемые валы
Стольников 8,9 фаза 280. База: 32 мм
Нуждин 8,7\8,77 282/264 Базовый диаметр 32 мм
Нуждин 9.0 290 Базовый диаметр 32 мм
Так что неполная база мне не грозит

Вопрос прокачаются ли? Или им помочь распуститься? А то много раз слышал, что не прокачиваются с новья
Serg_x
# 25 Февраля 2014 23:25
satmaster56
Полная база = 33мм.
Начиная с 31.5 обычно начинаются проблемы с гидриками.

Сновья прокачаются сами.
У кого не прокачиваются либо гидрики говно либо маслонасос.
А еще есть любители силиконом гбц замазываться при сборке. У них никакие не прокачаются.
satmaster56
# 25 Февраля 2014 23:28
Кстати. СТИ-2 8,8 фаза 291, не требует доработок ГБЦ, становится на сток шестерни, повышение мощности при 4700…7400. Стоит рассматривать в этот конфиг? Или шумные будут?
Serg_x
# 25 Февраля 2014 23:34
Насчет не требует доработки - это проверяется только по месту. У меня и 10.05 без доработки легли. С фазой 291 будет бензопила. Почти.
Я бы брал фазу поменьше а подъем побольше.
odolen
# 25 Февраля 2014 23:53
Serg_x писал(а):


А еще есть любители силиконом гбц замазываться при сборке. У них никакие не прокачаются.



смотря как мазать))) в том сезоне собирал на анаэробе, в этом на силиконе..все ок..главное меру знать.

Добавлено спустя 51 секунду:

satmaster56 писал(а):

Кстати. СТИ-2 8,8 фаза 291, не требует доработок ГБЦ, становится на сток шестерни, повышение мощности при 4700…7400. Стоит рассматривать в этот конфиг? Или шумные будут?


сти-1 тебе нужны Smile
satmaster56
# 19 Марта 2014 22:09
odolen писал(а):

сти-1 тебе нужны


Ну определился вобщем. КИТ Нуждина "Динамичный" 9,0/8,7 думаю, как раз
odolen
# 19 Марта 2014 23:39
satmaster56
курево какое-то..290/264...возьми нормальные проверенные валы.
satmaster56
# 20 Марта 2014 01:12
odolen
Я уже запутался, какие нормальные, а какие не нормальные.
То говорят СТИ-1 надо, то говорят 8,7 нормально для этого конфига, теперь "Динамичного" мало оказывается. Тем временем Касп говорит, что нуждин 9,0 безпроигрышный вариант. Я уже серединку взял, что бы всех устроило. Опять не хорошо!
Что значит нормальные и проверенные?

Последний раз редактировалось: satmaster56 (20 Марта 2014 01:15), всего редактировалось 1 раз
Serg_x
# 20 Марта 2014 01:14
satmaster56
Мастер-моторы возьми. И бюджетно, и валят. И ни одного негативного отзыва о них никогда не было.
satmaster56
# 20 Марта 2014 01:16
Serg_x
37/42 ОКБ пойдут?
Serg_x
# 20 Марта 2014 01:17
satmaster56 писал(а):

Serg_x
37/42 ОКБ пойдут?


Сам смотри ) Я бы брал сразу с запасом, потому что потом захочется большего )
satmaster56
# 20 Марта 2014 01:18
Или ММ 37/44 ?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Serg_x писал(а):

Я бы брал сразу с запасом


Ну это СТИ-4. Только для тонкой шейки не стоит сильно раскатывать губу.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 108 из 163
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •